Hallo Gemeinde, wollte mich kurz vorstellen. Bin 39 , komme aus Bayern und schraube seit ein paar Jahren in meiner Scheune an altem Blech.
Fahre einen 1965er A Rekord und dachte mir, weil die Technik ja hauptsächlich vom P2 stammt, ich melde mich mal an. Hier erfährt man ja doch ein bisschen mehr von den "alten Hasen". Der Opel ist mir quasi zugeflogen, ich brauchte einen neuen Alltags Cruiser und wollte den Wagen haben, den ich schon mit 20 gefahren habe, nämlich einen Rekord A ! Damit hatte ich sehr gute Erfahrungen gemacht, leider hatte ich ihn damals nur 1,5 Jahre gefahren und dann verkauft wegen einem neuen Projekt.
Habe mich umso mehr gefreut nach 19 Jahren wieder in einem drinsitzen zu dürfen !
Mein Opel hat ein bisschen Blecharbeit und Technik gebraucht, denn er stand längere Zeit, nun isser auf der Strasse, kein Pokalgewinner sondern ein Daily Driver.
Hier mein jetziger Rekord:
1,7 liter 60 ps 1965, Alaskagrau

Danke schonmal für die nette Begrüssung !!

"gehen gar nicht" gibt´s da nicht ! Das ist immer eine Frage des Geschmacks und da der Wagen bis ende 79 angemeldet war und ich sogar Lichtest Aufkleber von 1977 auf der Frontscheibe noch habe, ist es nicht weit her, dass man in den 70ern solche Felgen montiert hatte. Auch der Tüv Prüfer meinte, die Felgen sind zeitgenössisch !
Manta A und Ascona A gab´s ab 1970 und die Felgen konnte man damals beim Stahlgruber Kfz Handel ordern. In den 70ern gab es ja das Zauberwort "Frisieren" in Deutschland und da haben etliche "Rennfahrer" ihre älteren Modelle durch "moderne" Felgen aufgerüstet....
Also ich hoffe ich konnte Dich damit nun aufklären und hoffe nicht, dass ich hier bei einer Richlinien Diktatur gelandet bin , wo mir vorgeschrieben wird, welche Felgen ich fahren darf und welche nicht !
Gruss

Nee, is schon o.k. ich vertrage schon Kritik, kein Problem. War halt mein Statement zu dem was gesagt wurde.
Die SSF am P1 sehen killermässig aus ! Man möchte gar nicht meinen was so Chromringe zusätzlich noch ausmachen ! Am schwarzen P1 daneben ,wären die bestimmt auch scharf !
Die original Stahlfelgen kommen demnächst auch wieder mal drauf, Abwechslung muss ja schliesslich sein.

Mein A Rekord muss auf jedenfall vorne noch eine Kleinigkeit nach unten, damit der "stance" passt, das kommt aber im Frühjahr dran.
Die A Manta Felgen passen (fast)ohne probleme, man braucht nur 5mm Spurverbreiterung auf jeder Seite, dann schleift nix mehr.Radmuttern passen noch wunderbar drauf.