Elektronisch auswuchten

      Elektronisch auswuchten



      Elektronisch auswuchten - aber wie? eine Opel-Tonbildschau in drei Teilen

      Diesen Film muss zumindest jeder gesehen haben, der sich für die Wucht interessiert.

      Die Darsteller: ein Lehrer im weissen Kittel und bis zu drei Schüler in grünen OPEL-Anzügen. In stilisierten Schnittzeichnungen wird erläutert, was Unwucht, insbesondere statische und dynamische Unwucht ist.

      Die vier Bestandteile einer mobilen Auswuchteinrichtung werden vorgestellt. Nach der Theorie wird dann am Beispiel eines Kadett von 1967 der Aufbau der Apparatur demonstriert. Es wird hervorgehoben, daß Hauben und Türen fest geschlossen sein müssen, dies wird mit dem Bild eines Rekord B illustriert. Die Position des Gebers in Stellung für die Messung der statischen Unwucht wird im Bild gezeigt - die vorzuwärmende
      Blitzlampe soll 1 m weg stehen...Am Meßgerät wird Empfindlichkeitsstufe 2 eingestellt (für Kadett, für größere Räder anders...) Schließlich ist auch noch die Antriebseinheit zu sehen.
      Während nun verschiedene Fälle von Unwucht diskutiert werden, zeigt das Meßgerät jeweils einen Wert in g an. Bei der Beseitigung der dynamischen Unwucht muss man darauf achten, dass sich durch das Anbringen des Gewichtes nicht wieder eine statische Unwucht ergibt, daher kommt auf der Gegenseite ebenfalls das gleiche Gewicht zum Einsatz. Die Position des Gegengewichtes wird mit einem Seil mit Haken gefunden.

      Und wenn das Meßgerät nach dem Auswuchten immer noch eine Unwucht anzeigt, dann liegt es an (Zitat)

      „---Fehler in der Radführung oder Radaufhängung

      ---Mangelhafte Aufstellung des Gebers

      ---Fremdteile schwingen mit

      Darum:

      ---Vor dem Auswuchten die richtigen Voraussetzungen schaffen!“

      Und - wußtet Ihr das? Die Hinterräder brauchen nur statisch ausgewuchtet werden, weil sie (jedenfalls bei Opels bis 1980) keine seitlichen Bewegungen machen können, also auch keine dynamische
      Unwucht sich bemerkbar machen kann.

      Hinten wird der Kadett nun so aufgebockt, daß die Räder sich frei drehen lassen und jemand muß den Wagen auf 100 bringen (!) und halten.

      (Zitat): „Zusammenfassend also :Wenn Arbeiten an Radaufhängung oder an Bremsen., dann erst diese Arbeiten erledigen. Danach auswuchten. Vorderräder zuerst statisch und danach dynamisch auswuchten.
      Hinterräder statisch auswuchten.“

      Mit einer abschließenden Betrachtung über den Sachzusammenhang zwischen Wissen und Üben endet die Tonbildschau.



      Elektronisch auswuchten eins





      Elektronisch auswuchten zwei







      Elektronisch auswuchten dreii

      Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
      YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),

      Lieber Harald,

      schon angesehen. Toll.
      Vielen Dank, dass Du uns diese Filme vorführst.

      Gruß aus Werl
      Rudi
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot