Tach Zusammen!
Der Eine oder Andere wird mitbekommen haben, dass mir letztes Jahr beim Harry in Koblenz mein Getriebe verreckt ist. Ich hatte zwar zum Glück noch eins, aber das schaltet nicht ganz wie gewünscht und wird mehr und mehr zum "Auslauf"-Modell. Naja, wenigstens fährt das Auto wieder.
Aber hier wurde mal von @Wilma nach einem Filter für das Hydramatic-Getriebe gesucht.
Dabei kamen ein paar Fakten an den Tag, die mir unbekannt waren.
Es war die Rede von "Slim Jim Roto Hydramatic" und die wäre verbaut in
215er Oldsmobile, Baujahr 60-62, Modelle: Oldsmobile F-85, Cutlass, Jetfire; Pontiac Tempest, LeMans
Diese Infos kamen von @schaper
Jetzt zu meinen Fragen:
- Wenn ich ein gebrauchtes Getriebe suche, passt das 1:1 aus diesen Autos? Oder ist nur der Filter gleich?
(keine Ahnung, ob das die Wahrscheinlichkeit eins zu finden überhaupt erhöhen würde...)
- Außerdem war von "Automatik Berger" die Rede. Die scheinen Teile-Dealer zu sein.
Aber wer repariert sowas? Ich trau mich da nicht ran. Gibt es Erfahrungen mit Werkstätten? Ist hier in unseren Reihen Jemand, der sich mit kleinen Federchen und Ventilkügelchen rumschlagen mag?
- Ich weiß nicht, ob ein anderes abgelagertes Gebraucht-Getriebe die Lösung wäre. Die sind auch nicht mehr an jeder Ecke zu kriegen (ich habe seitdem unregelmäßig im Internetz danach gesucht). Schätzungsweise wäre es sinnvoller einen Profi dran zu lassen. Was meint ihr?
Also: Ich bitte um Fakten, Fakten, Fakten.
Was ist das genau für ein Getriebe, wer hat noch eins übrig, wer repariert, usw. usw. ... ?
Ich hoffe auf, und danke schon mal für euer Wissen.
Der Eine oder Andere wird mitbekommen haben, dass mir letztes Jahr beim Harry in Koblenz mein Getriebe verreckt ist. Ich hatte zwar zum Glück noch eins, aber das schaltet nicht ganz wie gewünscht und wird mehr und mehr zum "Auslauf"-Modell. Naja, wenigstens fährt das Auto wieder.
Aber hier wurde mal von @Wilma nach einem Filter für das Hydramatic-Getriebe gesucht.
Dabei kamen ein paar Fakten an den Tag, die mir unbekannt waren.
Es war die Rede von "Slim Jim Roto Hydramatic" und die wäre verbaut in
215er Oldsmobile, Baujahr 60-62, Modelle: Oldsmobile F-85, Cutlass, Jetfire; Pontiac Tempest, LeMans
Diese Infos kamen von @schaper
Jetzt zu meinen Fragen:
- Wenn ich ein gebrauchtes Getriebe suche, passt das 1:1 aus diesen Autos? Oder ist nur der Filter gleich?
(keine Ahnung, ob das die Wahrscheinlichkeit eins zu finden überhaupt erhöhen würde...)
- Außerdem war von "Automatik Berger" die Rede. Die scheinen Teile-Dealer zu sein.
Aber wer repariert sowas? Ich trau mich da nicht ran. Gibt es Erfahrungen mit Werkstätten? Ist hier in unseren Reihen Jemand, der sich mit kleinen Federchen und Ventilkügelchen rumschlagen mag?
- Ich weiß nicht, ob ein anderes abgelagertes Gebraucht-Getriebe die Lösung wäre. Die sind auch nicht mehr an jeder Ecke zu kriegen (ich habe seitdem unregelmäßig im Internetz danach gesucht). Schätzungsweise wäre es sinnvoller einen Profi dran zu lassen. Was meint ihr?
Also: Ich bitte um Fakten, Fakten, Fakten.
Was ist das genau für ein Getriebe, wer hat noch eins übrig, wer repariert, usw. usw. ... ?
Ich hoffe auf, und danke schon mal für euer Wissen.
Schöne Grüße
Dirk "Tausi"
aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
"P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C
Dirk "Tausi"
aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
"P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C