Ich habe heute meinen neuen Tacho mit passender Übersetzung bekommen. Natürlich habe ich das Ding zuerst mal komplett zerlegt, aufwendig gereinigt und anschließend alle Kontakte blank gemacht.
Voller Vorfreude an den Wagen, den alten Tacho ausgebaut, den neuen eingebaut und nach all dem Gerödel festgestellt, dass der A........ von Vorbesitzer die Tachowelle abgebrochen hat.
Natürlich steckt ein Teil davon noch im Antrieb.
Hat irgendwer nen Tipp, wie ich das blöde Teil da raus bekomme???
Voller Vorfreude an den Wagen, den alten Tacho ausgebaut, den neuen eingebaut und nach all dem Gerödel festgestellt, dass der A........ von Vorbesitzer die Tachowelle abgebrochen hat.
Natürlich steckt ein Teil davon noch im Antrieb.
Hat irgendwer nen Tipp, wie ich das blöde Teil da raus bekomme???
Wer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion