Rekord A 1964 "El Dorado"
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Heute hab ich es endlich mal geschafft, meine eingenbau Sitzkonsolen einzubauen.
Sind aus 30x30mm Vierkantrohr gefertigt, sollte halten
Mit den Konsolen wird außerdem die Position des Sitzes sowohl in Fahrtrichtung als auch zur Seite hin korrigiert.
IMG_20201111_162620_copy_1459x1094.jpg
Danach kam der Sitz an die Reihe, passt
IMG_20201111_162612_copy_1459x1094.jpg
IMG_20201111_162641_copy_1459x1094.jpgWer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
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Warum einen Eigenbau? Das sieht gut aus, bestimmt viel Arbeit.
Gruss HKOpel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de -
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HK-56 schrieb:
Warum einen Eigenbau? Das sieht gut aus, bestimmt viel Arbeit.
Gruss HK
Weil der Wagen ab Werk vorne ne Sitzbank hatte und somit Fahrzeugseitig nur je eine Konsole links und rechts.
Hab von @SaveOldCars dann zwei weitere Konsolen aus einem Schlachter bekommen und die passten eben auch aufgrund des Mitteltunnels nur an einer Position.
Da der Einzelsitz dann aber jeweils zu weit außen und zudem zu weit vorne wäre (speziell auf der Fahrerseite blöd) blieb mir nichts anderes übrig
Bubru schrieb:
Hey Pat,
wie machst Du das mit den Hosenträgergurten und dem Überrollkäfig ?
Und denke bei der Sitzschalenkonsole an die geringe Kopffreiheit. Du fährst die Karre doch sicher mit Helm …
Grüße
Christian
Keine Sorge, Hosenträgergurte gibt es keine und die Konsolen sind schon deutlich flacher als die Bank
Aber was soll ich denn mit dem Wagen auf der Rennstrecke?Wer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „pat...“ ()
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Das sieht doch recht stabil aus, lieber Pat.
Kommen die Kopfstützen später noch mit Klettband dran?
Die Oldschool-Schalen sind echt schick. Aber Sitzkomfort ist echt was anderes.
(halt mehr so was für junge, unerschrockene Typen)
Gruß, Frank61479 Glashütten im Taunus / OPEL Rekord B Coupé 1,7 S, Bj.66 -
pat... schrieb:
Aber was soll ich denn mit dem Wagen auf der Rennstrecke?
Na ja, wegen Helm dachte ich eher so an stilechtes rumkacheln …
Ich glaube übrigens nicht, daß die Sitzschale besonders unbequem ist. Die originalen Opel-Einzelsitze ohne geringsten Seitenhalt machen auf Dauer auch keinen Spaß. -
Rostlaube66 schrieb:
Das sieht doch recht stabil aus, lieber Pat.
Kommen die Kopfstützen später noch mit Klettband dran?
Die Oldschool-Schalen sind echt schick. Aber Sitzkomfort ist echt was anderes.
(halt mehr so was für junge, unerschrockene Typen)
Gruß, Frank
Wieso Kopfstützen? Die originale Bank hatte ja auch keine...
Die Sitze sind bequemer als die alte, durchgesessene Bank und bieten zudem noch Seitenhalt.
Bubru schrieb:
pat... schrieb:
Aber was soll ich denn mit dem Wagen auf der Rennstrecke?
Na ja, wegen Helm dachte ich eher so an stilechtes rumkacheln …
Wer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
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So, der Himmel ist fertig und größtenteils auch wieder nach oben gewandert - wozu doch die Grundschul-Nähfähigkeiten alles gut sind
Um den hinteren Teil kümmere ich mich als nächstes...
Rekord (161).jpg
Und weil es langsam wie eines meiner Autos aussieht noch mal eine kurze Außenansicht aus der Garage
Rekord (159).jpg
Wer später bremst ist länger schnell...
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Das sieht klasse aus.
Aber würde den Wagen im Sommer nicht lange in der Sonne stehen lassen, dann bennen dir wegen der Hitzeentwickllung die Haare weg.
Gutes gelingen
HKOpel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de -
Sieht wirklich geil aus die Karre. Jetzt fehlt nur noch Leistung …
HK-56 schrieb:
dann bennen dir wegen der Hitzeentwickllung die Haare weg.
Deswegen ja der Helm, Frank.
Grüße
Christian -
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So, die Winter-Tristesse ist um und es ging fleißig weiter
Ich bin noch am einpassen des neuen Teppichs, sieht aber schon ganz gut aus.
Außerdem hat der Wagen endlich eine elektrische Kraftstoffpumpe erhalten; somit hat das ewige georgel nach langer Standzeit ein Ende
Da man sowas ja natürlich testen muss und das Wetter entsprechend gut war hab ich direkt die ersten Meter für dieses Saison hinter mich gebracht
2.jpg
1.jpgWer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
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