Wieviel Veränderung verträgt das H-Kennzeichen?

Vielen Dank für diese Anregungen !

Ich habe gestern mit dem Gutachter meines Vertrauens gesprochen - bevor! - ich den Innenausbau beginne !

Jetzt bin ich beruhigt.

Ich hatte schon Angst, weil ich die Sitzbank in meiner Firmenfarbe neu gepolstert habe und petrol gab es damals nicht.
Geht aber in Ordnung, sagt mein Gutachter. Nur die Außenfarbe muß von damals sein.

Gurte hat meiner nicht, und die Sitzbank ist für drei Personen zugelassen. Das bleibt alles so.

liebe Grüße aus Österreich

Vielen Dank für diese Anregungen !

Ich habe gestern mit dem Gutachter meines Vertrauens gesprochen - bevor! - ich den Innenausbau beginne !

Jetzt bin ich beruhigt.

Ich hatte schon Angst, weil ich die Sitzbank in meiner Firmenfarbe neu gepolstert habe und petrol gab es damals nicht.
Geht aber in Ordnung, sagt mein Gutachter. Nur die Außenfarbe muß von damals sein.

Gurte hat meiner nicht, und die Sitzbank ist für drei Personen zugelassen. Das bleibt alles so.

liebe Grüße aus Österreich

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Ich habe gestern mit dem Gutachter meines Vertrauens gesprochen - bevor! - ich den Innenausbau beginne !

Jetzt bin ich beruhigt.

Ich hatte schon Angst, weil ich die Sitzbank in meiner Firmenfarbe neu gepolstert habe und petrol gab es damals nicht.
Geht aber in Ordnung, sagt mein Gutachter. Nur die Außenfarbe muß von damals sein.

Gurte hat meiner nicht, und die Sitzbank ist für drei Personen zugelassen. Das bleibt alles so.

liebe Grüße aus Österreich

Vielen Dank für diese Anregungen !

Ich habe gestern mit dem Gutachter meines Vertrauens gesprochen - bevor! - ich den Innenausbau beginne !

Jetzt bin ich beruhigt.

Ich hatte schon Angst, weil ich die Sitzbank in meiner Firmenfarbe neu gepolstert habe und petrol gab es damals nicht.
Geht aber in Ordnung, sagt mein Gutachter. Nur die Außenfarbe muß von damals sein.

Gurte hat meiner nicht, und die Sitzbank ist für drei Personen zugelassen. Das bleibt alles so.

liebe Grüße aus Österreich

Guten Morgen ,

zum Thema Genickbruch bei PKW Fahrern kann ich vielleicht ein Wort mitreden da ich im Rettungsdienst arbeite und hin & wieder zu Verkehrsunfällen gerufen werde. Also - Genickbrüche habe ich schon einige erlebt - leider alle tödlich , muß aber nicht immer so sein ( Kollegen berichteten auch schon anderes) . Das hat aber aus meiner Sicht nicht wirklich viel mit dem Thema Sicherheitsgurt, welche Ausführung auch immer im wesentlichen zu tun, sondern viel mehr mit der Energie welche bei solchen Unfällen auftritt . Es kommt darauf an ,von wo der Energieaufschlag kommt, wie stark er ist und wie sich dieser auf die Halswirbelsäule überträgt bzw auswirkt, sprich ob die Halswirbelsäule stark , zu heftig zur Seite ( z.B. ähnliche Wirkungsweise :früher Strangulationsknoten seitlich , da hilft auch keine Kopfstütze) oder nach vorne & hinten schlägt. Begünstigt wird dieser Vorgang meist dadurch das der PKW meist schleudert und nicht mehr fest auf der Straße steht. Diese Art der Unfälle gab es früher und heute - heute halt nur mit noch mehr Energie. Die Verletzungsmuster der Gurte spielen sich größtenteils Im Brustbereich ,Schulter/ Schlüsselbein Bereich und Bekenbereich ab was natürlich auch fatale Verletzungsmuster mitbringt . Das ist meine persönliche Erfahrung bzw. Sicht mit Gurten und Genickbrüchen.

Jossi

Guten Morgen ,

zum Thema Genickbruch bei PKW Fahrern kann ich vielleicht ein Wort mitreden da ich im Rettungsdienst arbeite und hin & wieder zu Verkehrsunfällen gerufen werde. Also - Genickbrüche habe ich schon einige erlebt - leider alle tödlich , muß aber nicht immer so sein ( Kollegen berichteten auch schon anderes) . Das hat aber aus meiner Sicht nicht wirklich viel mit dem Thema Sicherheitsgurt, welche Ausführung auch immer im wesentlichen zu tun, sondern viel mehr mit der Energie welche bei solchen Unfällen auftritt . Es kommt darauf an ,von wo der Energieaufschlag kommt, wie stark er ist und wie sich dieser auf die Halswirbelsäule überträgt bzw auswirkt, sprich ob die Halswirbelsäule stark , zu heftig zur Seite ( z.B. ähnliche Wirkungsweise :früher Strangulationsknoten seitlich , da hilft auch keine Kopfstütze) oder nach vorne & hinten schlägt. Begünstigt wird dieser Vorgang meist dadurch das der PKW meist schleudert und nicht mehr fest auf der Straße steht. Diese Art der Unfälle gab es früher und heute - heute halt nur mit noch mehr Energie. Die Verletzungsmuster der Gurte spielen sich größtenteils Im Brustbereich ,Schulter/ Schlüsselbein Bereich und Bekenbereich ab was natürlich auch fatale Verletzungsmuster mitbringt . Das ist meine persönliche Erfahrung bzw. Sicht mit Gurten und Genickbrüchen.

Jossi