Tach,
ich habe mir mal auf einem Teilemarkt einen gebrauchten rechten Außenspiegel gekauft. Der war total billig weil die Blechlasche im Fuß abgebrochen war.
Spiegelfuß-Reparatur (1).JPG
Zuerst habe ich mir einen Haken gebogen den man im Gußteil etwas festsetzen kann. (Die Gußteile vom Spiegelfuß sehen von innen alle irgendwie anders aus, eine Maßzeichnung bringt da nix.) Am langen Ende des Hakens habe ich ein Gewinde geschnitten.
Spiegelfuß-Reparatur (2).JPG
Ich habe den gleichen Kleber genommen wie bei der, " Hupring P2 Reparatur ". Der Kleber ist so zäh das der nicht freiwillig durch die Gegend läuft.
Mit einem Stück Pappkarton mit zwei Löchern (ein Loch für den Haken, das andere für eine Schraube) wird der Haken bis zum aushärten in seiner Position gehalten.
Spiegelfuß-Reparatur (3).JPG
Der Haken ist absichtlich so lang geworden um den Spiegel einfacher zu montieren. Eine Große Scheibe der Kotflügelwölbung anpassen. In das Scheibenloch habe ich ein kurzes Rohr gesteckt (mit einem Absatz). Kann man auf dem Bild jetzt nicht sehen. Darauf Scheibe, Federring und Mutter. So kommt man mit den Wurstfingern besser dran.
Das beste zum Schluß. Der Spiegel ist an Paenzchens Erich, und immer noch nicht abgefallen.
Rolo
ich habe mir mal auf einem Teilemarkt einen gebrauchten rechten Außenspiegel gekauft. Der war total billig weil die Blechlasche im Fuß abgebrochen war.
Spiegelfuß-Reparatur (1).JPG
Zuerst habe ich mir einen Haken gebogen den man im Gußteil etwas festsetzen kann. (Die Gußteile vom Spiegelfuß sehen von innen alle irgendwie anders aus, eine Maßzeichnung bringt da nix.) Am langen Ende des Hakens habe ich ein Gewinde geschnitten.
Spiegelfuß-Reparatur (2).JPG
Ich habe den gleichen Kleber genommen wie bei der, " Hupring P2 Reparatur ". Der Kleber ist so zäh das der nicht freiwillig durch die Gegend läuft.
Mit einem Stück Pappkarton mit zwei Löchern (ein Loch für den Haken, das andere für eine Schraube) wird der Haken bis zum aushärten in seiner Position gehalten.Spiegelfuß-Reparatur (3).JPG
Der Haken ist absichtlich so lang geworden um den Spiegel einfacher zu montieren. Eine Große Scheibe der Kotflügelwölbung anpassen. In das Scheibenloch habe ich ein kurzes Rohr gesteckt (mit einem Absatz). Kann man auf dem Bild jetzt nicht sehen. Darauf Scheibe, Federring und Mutter. So kommt man mit den Wurstfingern besser dran.
Das beste zum Schluß. Der Spiegel ist an Paenzchens Erich, und immer noch nicht abgefallen.
Rolo
