Aloha,
Letzten we. hatte ich mit meinem A Rekord eine nachtfahrt der skurrilen Art.
Zum einen saß meine leicht angetrunkene Frau neben mir zum anderen ging das Licht im Tacho sowie an der Uhr nicht mehr.
Beides bei der heimfahrt nervig gewesen. Man will ja schon wissen, wie schnell man fährt.
Wie ich schon vermutet habe, war die 8 A Sicherung durchgebrannt.
Also ausgetauscht und gleich wieder durchgebrannt. Das ganze wiederholt sich ständig.
Heute habe ich mal die Schalter ausgebaut und von einem anderen Tacho wieder eingebaut. Mein Gedanke war, evtl ist der Potentiometer Defekt.
Leider hat sich nix geändert, die Sicherung knallt immer noch durch.
Habe mal beide Kabel vom Dimmer ab gelassen und die Sicherung brennt beim Licht einschalten immer noch durch.
Entweder habe ich mit den Schaltern nur Pech und sind zufällig beide kaputt oder der Fehler liegt ganz woanders.
Licht sowie kontrollleuchten im tacho funzen brav wie sie sollen.
Bin leider nicht so fit was Strom angeht. Evtl. kann mir einer von euch helfen bzw Tipps geben. Weiß gerade echt nicht mehr weiter.
Das Licht im Tacho und in der Uhr haben vorher tadellos Funktioniert.
Gruß Marco
Letzten we. hatte ich mit meinem A Rekord eine nachtfahrt der skurrilen Art.
Zum einen saß meine leicht angetrunkene Frau neben mir zum anderen ging das Licht im Tacho sowie an der Uhr nicht mehr.
Beides bei der heimfahrt nervig gewesen. Man will ja schon wissen, wie schnell man fährt.
Wie ich schon vermutet habe, war die 8 A Sicherung durchgebrannt.
Also ausgetauscht und gleich wieder durchgebrannt. Das ganze wiederholt sich ständig.
Heute habe ich mal die Schalter ausgebaut und von einem anderen Tacho wieder eingebaut. Mein Gedanke war, evtl ist der Potentiometer Defekt.
Leider hat sich nix geändert, die Sicherung knallt immer noch durch.
Habe mal beide Kabel vom Dimmer ab gelassen und die Sicherung brennt beim Licht einschalten immer noch durch.
Entweder habe ich mit den Schaltern nur Pech und sind zufällig beide kaputt oder der Fehler liegt ganz woanders.
Licht sowie kontrollleuchten im tacho funzen brav wie sie sollen.
Bin leider nicht so fit was Strom angeht. Evtl. kann mir einer von euch helfen bzw Tipps geben. Weiß gerade echt nicht mehr weiter.
Das Licht im Tacho und in der Uhr haben vorher tadellos Funktioniert.
Gruß Marco
27321 Thedinghausen. Opel Rekord P1 (12/57) Opel Rekord A (1963)