bei meinem P1 habe ich in den Luftfilter ( oben mittig ) ein kleines Loch gebohrt. Da hinein habe ich den Entlüftungsstutzen eines alten Radbremszylinder eingeschraubt. Die Staubkappe, wie beim Bremszylinder, kommt außen drauf. Somit kann keine falsche Luft angesaugt werden.
Vor dem Start, nach längerer Standzeit : Staubkappe abnehmen, 2 - 3 Stöße Bremsenreiniger einsprühen - der Opel springt somit rasch an. Staubkappe wieder aufstecken, Motorhaube schließen und losfahren. Fertig
Vor dem Start, nach längerer Standzeit : Staubkappe abnehmen, 2 - 3 Stöße Bremsenreiniger einsprühen - der Opel springt somit rasch an. Staubkappe wieder aufstecken, Motorhaube schließen und losfahren. Fertig