Hallo zusammen,

gestern mal noch die Buchstaben und das OPEL Emblem an der Haube befestigt.
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Die Zierleisten fehlen noch, da ich die doppelten Blechkanten und die "Hohlräume" noch mit Owatrol versiegeln werde.
Ja, und das Auto wird wohl doch Scheibenwaschwasser bekommen. Leider hatte ich zu Anfang übersehen, dass die Motorhaube ein Bohrloch hatte . Das ist mir erst nach dem Lackieren aufgefallen und dann wollte ich das nicht mehr ändern. Eine Nachfrage beim Vorbesitzer ergab, dass dort eine Spritzdüse für eine, in den 70ern nachgerüstete, Waschanlage gesessen hat.
IMG_20221003_153548.jpg. Also eine "passende" Spritzdüse besorgt, den anderen Kram hab ich auch schon da.
Ist ja eigentlich dekadent.....

Schönen Feiertag noch und

Gruß aus Werl
Rudi

Rostallergie schrieb:

Ein Loch in der Motorhaube?
Da kann man doch einen schönen "Wirbulatur" montieren.
Dann sind auch nicht stängig Fliegen auf der Windschutzscheibe wenn du mit V-max fährst.

Mensch Werner,
was du so alles kennst! Wirbulator?!
Da musste ich erst mal Tante Google fragen und bekam diese Antwort:
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Also nö, so etwas passt nicht an meinen Opel.

Für ein Krabbeltier mag das ja angehen.

Gruß aus Werl
Rudi

Moin liebe Hobbykollegen,

den heutigen sehr schönen Herbsttag hatte ich dem weiteren Innenausbau, der Motorhaube und den Typenschildern gewidmet.

Zunächst der Innenraum:

Fernlichtschalter, Fußpumpe für Wischwasser und das Gaspedal angeschraubt.
Der Fußpumpe fehlt noch der passende Schlauch.
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Dann die Türen innen (gestern mit Wachs ausgesprüht) mit einer Dampfsperrfolie (Dicke 40my) verkleidet und die Tür pappe angebaut. Die Fensterschachtdichtung innen befestigt und die Bedienelemente angebaut.
Ach ja, die Fangbänder (Nachbau von @Mark ) eingesetzt.
Gehört da nicht auch ein Gummi in diese Öffnung? Wenn ja, wie heißt das, wo bekomme ich das?
IMG_20221006_151144_copy_1600x1200.jpg. IMG_20221006_155238_copy_1600x1200.jpg
Die Seitenpappen im Fußraum eingesetzt und die Gummiabdeckung der Sitzkonsole eingeklebt.

Dann die Typenschilder (zwei Stück) angenietet.
IMG_20221005_114729_copy_1200x1600_edit_860025096608868.jpg Das originale Bieler-Typenschild und
IMG_20221005_114735_copy_1200x1600_edit_860069030132299.jpg das wohl bei der Erstzulassung in D ausgefertigte neuere Schild.
Dann noch die originale, mit E-schreiber geschriebene Fahrgestellnummer versucht freizulegen. Das tat mir in der Seele weh den Lack zu zerstören. Gefunden habe ich da nichts, das Blech was völlig jungfräulich unter dem Lack.
Nun, da habe ich zu meinem E-Schreiber gegriffen und die Nummer eingebrannt.
IMG-20221005-WA0005_edit_860141291068746.jpg

Dann die Fläche mit Owatrol abgedeckt. Morgen mache ich da Klarlack drauf.

Zu guter letzt noch die Unterseite der Motorhaube in den "Hohlräumen versiegelt.
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Das war es für Heute.

Gruß aus Werl
Rudi

Guten Abend zusammen,

der Vordersitz ist eingebaut.
IMG_20221007_132441_copy_1500x2000.jpg. IMG_20221007_132447_copy_1500x2000.jpg

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Die Kühlerblende gereinigt und erstmal angepasst. Aber schon lächelt er....

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Gruß aus Werl
Rudi

Wilm schrieb:

Koralle60 schrieb:

und das Gaspedal angeschraubt.

Moin

Wird ja schon. Das Wichtigste ist ja dann drin.

Lieber Wilm,

ich bewundere deine Gabe die Dinge auf das absolut Wichtige zu reduzieren!

Gruß aus Werl.
Rudi

Moin Stephan,

das ist alles nur der äußere Schein.

Z. Zt. macht mir die Bremse noch Probleme. Das System ist mit DOT5 befüllt und entlüftet. Beim Betätigen des Bremspedals ist zunächst das eingestellte Spiel (ca.5 mm) wirksam. Beim 2ten Hub trete ich etwas zum halben Pedalweg ins Leere.
Warte ich 2-3 Minuten steht wieder der volle Pedalweg zu Verfügung.
Ich denke, dass der HBZ nicht schnell genug in die Ausgangsposition zurückschiebt.
Obwohl ein NOS-Teil, hatte ich den auseinander, gereinigt, Bohrungen kontrolliert und wieder zusammengesetzt.
Werde ich wohl noch mal dran müssen....

Gruß aus Werl
Rudi

Moin Christian,

ich habe da sehr lange drüber gegrübelt.
Ich hatte eine Art überdachte Bahn angedacht, um draußen fahren zu vermeiden.
Allerdings hat da meine Finanz- und Landschaftsministerin hat ihr Veto eingelegt . Also muss ich den Grauen doch draußen fahren.

Guten Tag zusammen,

habe eine Frage: Wo genau müssen die 3 Gummipuffer der Kühlerblende hingebaut werden.
Ich habe da ein ziemlich großes