Wiederaufbau Olympia P1 Bj.5/1959
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....ein lieber ehemaliger Mitarbeiter fährt einen alten Morris Minor.
Das Auspuffrohr ist ebenfalls ziemlich dürftig dimensioniert. Der Aggregatechef hat die
Kiste gesehen, ist drumrum gegangen und hat dann gefragt, warum das Abgasrohr der Standheizung
hinten endet ???
@Koralle60, Dein Befund zur Seitenansicht bezog sich sicher auf die tadellose Ausrichtung der Stoßstange.
Das ist wohl so. Mein Auge sieht aber auch, dass der vordere Kotflügel sehr flächig wirkt, weil die Zierleiste
nun mal nicht da ist. Das Radhaus ist so ein schwarzes Loch. Irgendwas fehlt da..... Ein breites (GLÄNZENDES)
Alurad mit einer passenden Bereifung könnten das gut wett machen.....
Gruß + weiter viel Spaß;
Alfred. H. -
Lieber Alfred,
mir geht es z. Zt. wie dem Koch, der durch die Arbeit in der Küche schon so satt ist.
Wenn ich das Auto endlich zugelassen habe und fahren darf wird es anders. Dann heißt es: der Appetit kommt beim essen.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
Tach zusammen,
das mit den Schwarzen Löchern, die @Alfred. H. gesehen hat, ließ mir keine Ruhe.
So habe ich den Schwarzen Löchern mal einen glänzenden Kern verpasst.
IMG_20221015_153942_copy_2000x1500.jpg
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Dann war da noch ein Fensterschachtgummi, dass ausgetauscht wurde. Den Öler des Verteilers befüllt, die beiden Massekabel mal mit ausreichend Kontaktfläche versorgt, das Scheibenwassergedöns verschlaucht und die Lenkanschlagschrauben eingedreht und eingestellt.
Gut für Heute.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
Beim auspacken der Radkappen habe ich dieses Schreiben gefunden. Es lag als Zwischenlage zwischen den Kappen.
IMG_20221015_160311_copy_1500x2000.jpg
Dazu gehört noch eine dreiseitige Ausführungsanleitung.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
Koralle60 schrieb:
Gut für Heute.
Sehr schön. Und ich dachte es passiert überhaupt nichts mehr ...
Schönes Wochenende
Chritsian -
@Koralle60
Sehr, sehr schön Rudi,
mit Radkappen sieht der "nackte Spatz" doch gleich viel besser/angezogener aus.
So -wie er nun dasteht- sah er nun einmal aus.
Jede Veränderung würde das Gesamtbild dieses sehr seltenen Fahrzeugs verfälschen und wäre - wie der Seniortypreferent sagen würde - nicht "orischinal".
Lass den "Olympia" so, wie er nun einmal war, nämlich die Sparversion des P1 und Du wirst Deine Freude daran haben.
Davon bin ich überzeugt.Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
Ha-Jo
Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz
nicht: was lange währt, wird endlich gut,
sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
sondern nur eingefahren.....
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@Koralle60
Guten Abend Rudi,
falls Du noch keinen Prospekt für Deinen nackten Spatz haben solltest, wäre das hier vielleicht für Dich interessant:
ebay.de/itm/364014508534?hash=…3D%7Ctkp%3ABk9SR5zrscr7YA
Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
Ha-Jo
Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz
nicht: was lange währt, wird endlich gut,
sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
sondern nur eingefahren.....
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Na, da muss ich aber zu dem Prospekt sagen, dass da der Olympia mit WW-Reifen und weißen vorderen Blinkern dargestellt wird, ts ts.
Und bei Antworten hier im Blog sollte das Ausfüllen eines Reklamations-Formulares dringend gefordert werden.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
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Koralle60 schrieb:
Beim auspacken der Radkappen habe ich dieses Schreiben gefunden.
Erstaunlich gut erhalten.
Immerhin wird das Schreiben am Mittwoch 60 Jahre alt. -
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Arni schrieb:
Servus,
und gab es beim Auspacken der "neuen bzw original verpackten Radkappen" eigentlich Grund zur Reklamation?
Jo, waren nicht geputzt. Aber wie in dem Schreiben zu lesen, war die Frist abgelaufen.=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
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Moin,
so langsam hake ich die letzten Punkte ab.
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Gruß aus Werl
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Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Wusste ich doch, dass der 1200er und der Olympia auch Spritzdüsen unter den Wischerböcken hat. Nur sind die nicht verchromt, sondern wie die Blinklampen lackiert. Dann hättste doch statt der Düse den Insektenabweiser montieren können....Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
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Harry B. aus O. schrieb:
Wusste ich doch, dass der 1200er und der Olympia auch Spritzdüsen unter den Wischerböcken hat. Nur sind die nicht verchromt, sondern wie die Blinklampen lackiert. Dann hättste doch statt der Düse den Insektenabweiser montieren können....
Lieber Harald,
das wäre eine Möglichkeit gewesen. Allerdings haben mich ästhetische Zweifel und die Angst vor meiner Gattin von dem "Wirbulator" abstand nehmen lassen.
Die Blinkerbasis ist übrigens in Alusilber, während die Spritzdüsenringe in Wagenfarbe lackiert sind. Die Wischerarme sind dann wieder Alusilber.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
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Guten Tag Kurt,
danke für die Info. Die hatte ich schon mal in Alusilber lackiert, aber dann auf Wagenfarbe geändert, weil ich die Prospekte so gesehen hatte.
Aber ist ja zum Glück schnell geändert.
Gruß aus Werl
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Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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