Wiederaufbau Olympia P1 Bj.5/1959
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@Koralle60
Hallo Rudi,
herzlichen Glückwunsch zu Gandalf's Zulassung mit passendem amtlichen Kennzeichen.Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
Ha-Jo
Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz
nicht: was lange währt, wird endlich gut,
sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
sondern nur eingefahren.....
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Hallo Rudi,
auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum fertig gestellten Projekt "Spatz" und zum bestandenen TÜV.
Habe natürlich, wenn auch nur als stiller Beobachter Deinen Thread aufmerksam verfolgt.
Du hast Dich, auch einigen Widerständen zum Trotz nicht ausbremsen lassen.
Immer das Ziel vor Augen. Das imponiert. Der Wagen ist sehr schön geworden.
So ganz nackt ist Dein Spatz eigentlich gar nicht. Vorne blühen ja schon die ersten Blumen und hinten sitzt auch schon der brave Wackeldackel.
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
Gruß Peter -
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rekord59 schrieb:
Wie fährt er denn Rudi..bist du zufrieden..bis jetzt ?
Gruß aus WZ Stephan
Moin Stephan,
das Auto fährt bisher super, bin total zufrieden.
Einziger Wermuthstropfen ist das der Auspuff noch im hinteren Bereich anschlägt. Habe heute den Bereich der hinteren Aufhängung entschärft, aber das rappelt noch was an anderer Stelle.
Wenn das gelöst ist passt alles.
Gruß aus Werl auch an deine Cheffin
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
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Nun, der Topf ist wohl original. Die Rohre sind wohl Zubehör aus den 70er Jahren. Und die Aufhängungen waren dabei.=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
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Hallo Rudi,
na den Auspuff bekommst Du wohl auch noch ins Lot. Bei mir war das damals auch, was ich mit anderen Gummis in den Griff bekommen habe. Oder die Tatze mit Blei ausgießen, dann zieht es den Topf automatisch nach unten.
Andere Frage, wie groß ist eigentlich das gefühlte Lenkspiel bei so einem "alles auf neu" Wagen? Bei meinem P2 hatte ich das irgendwie trotz vieler neuer Teile und Buchsen nie wirklich im Griff bzw mir fehlte da immer der direkte Vergleich?
Viel Spaß mit dem Hingucker -
Moin @Arni
wer sagte denn das am Auto alles auf neu ist? Das allermeiste ist so alt wie das Auto selbst, inkl. der Lenkung.
Das Lenkspiel ist so bei 2cm pi mal Daumen.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
Oh ja, der Fahrer ist sogar noch älter!!!Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
Koralle60 schrieb:
So ihr lieben Klugschieter,
die hintere Stoßstange ist auch dran. Den Schmutzabweiser hatte ich schon vor 2 Tagen eingeklebt.
rekord-p2-forum.de/index.php/A…1fedcae08842069995a1d69c4. rekord-p2-forum.de/index.php/A…1fedcae08842069995a1d69c4
Die Seitenansicht ist wohl auch ok.
vorne rekord-p2-forum.de/index.php/A…1fedcae08842069995a1d69c4
hinten rekord-p2-forum.de/index.php/A…1fedcae08842069995a1d69c4
Nur das Endrohr ist noch zu lang, sieht aus wie eine Einarmschubkarre....
Gruß aus Werl
Rudi
Guten Abend Rudi,
auf der Suche nach einem Bild, wie denn die seitlichen Schrauben zur hinteren Stoßstangenbefestigung tatsächlich montiert werden, bin ich über Dein Bild gestolpert. Opels gruseligen Werksunterlagen geben, wie meistens, nichts erhellendes her.
Was genau hat sich der Herr Konstrukteur wohl gedacht? Bzw. wie hast Du den Kram fixiert?
Bei meiner Kiste war davon nix mehr übrig, was eine Rekonstruktion ermöglicht hätte.
viele Grüße ThomasOpel P1 Caravan, 1,5l -
Hallo Thomas
Zwischen Stoßstange und Karosse ist eine Gummischeibe, Maße geschätzt Di=10 Da=30bis40 und Dicke 15bis 30. An der Innenseite der Seitenwand ist auch eine Gummischeibe, Dicke hier ca 8bis15 mm. Dann kommt eine Dicke U-Scheibe.Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
Hallo Werner,
vielen Dank für deine Antwort, vielleicht hat Rudi noch genauere Maße, er hat die Stoßstange ja kürzlich erst montiert. Oder haben die Kollegen aus Südhessen die Länge dieses Distanzgummies je nach Toleranz an der jeweiligen Kiste zurechtgeschnitten?
Viele Grüße ThomasOpel P1 Caravan, 1,5l -
Moin Thomas,
da zwingst du nen alten Mann in seinem Kurzzeitgedächtnis zu kramen.
Nun, die Verschraubung der hinteren Stoßstange an der Seitenwand ist wie folgt aufgebaut.
1. Schraube 62mm oder 60 mm (auf Fgst Nr. achten).
Stoßstange
2. Stahlhülse
3. Gummihülse über Stahlhülse
4. Gummiring
Seitenwand
5. U-scheibe in dicker Ausführung (ca. 2 mm)
6. Federring
7. Mutter
So habe ich das auf beiden Seiten verbaut, wobei das Ganze schon sehr stramm sitzt, daher habe ich die Stoßstangenteile erst nach dieser Aktion fest verschraubt.
Ich füge mal die Beschreibung aus dem Teilekatalog dazu.
IMG_20230116_084752_edit_373824940334099_copy_848x1424.jpg. IMG_20230116_084936_copy_1442x1493.jpg
Ich hoffe das hilft, da ich z Zt. keine Fotos machen kann (Auto im Winterlager) und den Einbau nicht dokumentiert hatte.
Gruß aus Werl
Rudi=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot -
Hallo Rudi,
vielen Dank erstmal, ich schau mal ob ich damit weiterkomme, die Angaben aus dem Teilekatalog kenne ich, mal schauen ob es mir gelingt diese sinnvoll zu mit deinen Informationen zusammenzuführen. Hattest Du an deinem Auto noch die originalen Teile? Bei mir war alles weggegammelt.
viele Grüße ThomasOpel P1 Caravan, 1,5l -
Die Teile waren noch original dabei=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷=÷
Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung!
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Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
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Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot
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