Kardanwelle Hilfe

      Kardanwelle Hilfe

      Hallo, ich bin gerade bei Müller in Herford zum Kardanwelle wuchten. Der Techniker hat den Eindruck die Welle ist zu kurz, weil der Simmerring sehr weit vorne läuft. Hat jenand mal das Maß der Gesamtlänge?
      Grüße von Günni aus Hagen :wink:

      Opel Rekord P2 4TL 1700ccm EZ 1962
      NSU Fox 125ccm Bj 1951
      NSU Fox 125ccm Bj 1952
      Demm Ping Pong 50ccm Bj 1976
      Rapido Confort Matic Bj 1982
      Hymer B544 Bj1996
      Wohnort: 58099 Hagen

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      Ich habe übrigens ein 3 Ganggetriebe. Ich fürchte fast ich habe eine Kardanwelle vom Viergang drin.
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      Danke Winfried.

      Ich habe das Maß von Coupe Lutzi bekommen. Das deckt sich mit meiner Welle. Keine Ahnung warum die zu kuz sein könnte. Habe die Welle erst mal wieder mitgenommen und muss schauen was da nicht passt.
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      Moin Günter,

      hast Du mit Herrn Penner (so heißt der Mann mit der Ahnung dort) gesprochen? Wenn nicht frag nach dem Mann beim nächsten Besuch.
      Hat der event. die Einlaufspuren der Gleitbuchse als solche des Simmerings gedeutet?

      Gruß aus Werl
      Rudi
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot
      Hallo Rudi,
      der gute Mann hat sich nicht vorgestellt, machte aber einen kompetenten Eindruck. Er hat meine Welle sofort überprüft und meinte die wäre In gutem Zustand. Die Lauffläche des Simmerring machte ihn nur stutzig. Die Lauffläche müsste nach 2/3 sein. Das Maß von Lutz hat meine Welle auch. Im Moment kein Plan. Komme Sonntag erst wieder Heim, muss dann mal meine Teilenummer checken.
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      Hallo Guenter,

      die Dichtlippen des Wellendichtrings markieren sich auf dem Schiebestück annähernd mittig, wenn die

      "richtige" Welle verbaut ist.

      Das sieht bei Dir nicht so aus, die Differenzlänge zwischen 3-Gang und 4-Gang sind ca. 20mm, das ist geschätzt

      so der Betrag, den die Laufspur bei Deiner Welle weiter "vorne" liegt > Wahrscheinlich eine 4-Gang - Welle.

      Die Länge der Dreigang-Welle (Rundnaht zu Rundnaht) ist ca.1280mm

      Die Länge der Viergang-Welle (Rundnaht zu Rundnaht) ist ca. 1260mm

      kannst Du einfach kontrollieren

      Gruß,

      Alfred. H.


      Es hat mir keine Ruhe gelassen und so bin ich heute noch zu Auto und habe den Fehler auch gefunden. Die Ersatzwelle die ich vorrübergehend eingebaut hatte, ist auch sehr kurz im Getriebe, wie man auf dem Foto sieht. Ich habe daraufhin die länge des Getriebehalses mit einem Getriebe aus meinem Vorrat verglichen und da fehlen 5cm an der Länge. Es sieht so aus, dass ich fast 30 Jahre mit einem vermutlich Rekord-A Getriebe unterwegs war, was mir nie aufgefallen ist. :cursing: Unglaublich ;(
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      Die Welle wird eine 3 Gang sein, gemessen habe ich noch nicht. Aber wie geschrieben, ist der Getriebehals kürzer als an meinem
      Vorratsgetriebe.
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      HK-56 schrieb:

      Das kann man auch nur mit Opel machen.
      Der zuverlässige?
      Gruss und viel Glück beim umbauen.
      Gruss HK


      Für den Umbau brauche ich kein Glück, das ist reine Fleisarbeit. Glück kann ich für die Funktion des gebrauchten Getriebe brauchen. ;) Den Deckel habe ich heute schon mal abgenommen. Minimal schleimige Oelablagerungen darauf aber keine Späne oder ähnliches. Es macht soweit einen guten Eindruck. Morgen bestelle ich neue Dichtungen und bei nächster Gelegenheit wird es gewechselt.
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