Suche Radio UKW 6V für meinen P2
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Jörg_250SE schrieb:
Das sind so die 3...5 DM Funde auf Flohmärkten der späten 80er Jahre. Kann ich mich gut dran erinnern, und habe auch noch so 2 Kisten voll...
Nein. Diese Radios sind keine 3bis5-Mark-Flohmarktfunde. Abgesehen davon habe ich noch nie ein Autoradio auf dem Flohmarkt gekauft, aus ganz bestimmten Gründen, quasi.
Gruß
Christian -
Ein paar Bilder kann ich auch beisteuern, im Laufe eines langen
Bastlerlebens hat sich einiges angesammelt:
Bild 2431, das ist ein Blaupunkt Köln, aus den späten 50ger Jahren, es hat noch keine Stationstasten,
aber, einen SENDERSUCHLAUF, er wird durch ein Federwerk angetrieben und elektromagnetisch aufgezogen.
Das ist das Vorgängermodell zu dem Apparat, den Wohei gezeigt hat. War das damalige Spitzenradio von Blaupunkt.
Die Endstufe und der Zerhacker sind bereits transistoriert, das Empfangsteil funktioniert noch mit Röhren.
Bild 2432 zeigt ein Philips Paladin 551, mit UKW + 5 Stationstasten, es war in meinem 57gerverbaut und funktioniert sehr gut,
die Kiste ist rundum verschraubt, sehr stabil > verstellt die Sender nicht bei Bodenwellen etc.! Das ist ein Gerät aus der oberen Mittelklasse,
wie Blaupunkt Frankfurt, kostete um 400,-DM. Es hat einen elektromechanischen Zerhacker, Speiseteil nicht fotografiert.
Es ist ein reines Röhrenradio.
Bild 2433: Ein Blaupunkt Frankfurt aus Mitte der 50ger Jahre, mit UKW + 5 Stationstasten, ein gutes Mittelklassegerät,
es hat noch einen elektromechanischen Zerhacker (Speiseteil nicht fotografiert). Das ist ein reines Röhrenradio.
Bild 2434: Das erste Modell des Blaupunkt Köln, mit SENDERSUCHLAUF, er wird von einem Federwerk angetrieben
und elektromagnetisch aufgezogen, mit lautem KLACK. Dann macht sich die Anzeigenadel langsam auf den Weg,
immer von links nach rechts, wenn ein Sender erkannt wird, hält eine Bremse den Suchlauf an.
Das ist ein reines Röhrenradio.
Das ist technisch große Klasse, darum gefällt es mir so gut....
Diese Radios gebe ich nicht her und werde sie vererben, nach dem frühen Köln-Modell hab ich lange gesucht.
Die o.a. Typen waren in Ihrem Leben nie billig zu haben (wenn sie reparabel waren), die Instandsetzung kann
erhebliche Summen verschlingen, dennoch bleiben es Pflegefälle. Muß man mögen /wollen.
Die Volltransistorgeräte aus den 60gern / 70gern lassen sich optisch auch etwas rückrüsten und sind problemärmer.
In unseren Autos haben wir Blaupunkt Köln (Volltransistor), sie funktionieren tadellos, für jede Kiste waren im Vorfeld aber
Instandsetzungen für ca. 250,- ….300,- € notwendig.
Gruß + ein frohes Restfest !
Alfred. H.
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