Bin ziemlich frustriert hab´s geschafft ihn endlich anzumelden die Jungfernfahrt durchs Städtchen "Geil" läuft richtig schön
Dann ab auf die Landstraße bis 50 km/h alles soweit in Ordnung ab 50 km/H wird er laut und fängt an zu vibrieren ab 70 km/h ist es nicht mehr lustig also umgedreht und zurück.
Ab auf die Bühne und schauen nach kurzem Blick ins Forum, erste Vermutung Kardanwelle.
Die hatte ich ja ab um das Getriebelager zu Tauschen, Mittellager hat ein wenig Spiel im Gummi,
3 mm oder so soll ja laut Forum Normal sein, Spiel in den Gelenken hab ich nicht im eingebauten Zustand nicht festgestellt.
Also mal laufen lassen und schauen auf der Bühne das gleich ab 50 km/h fängt der Wagen an zu zittern aber sehen kann man nichts
Augenscheinlich läuft alles ruhig. Kann man es den mit bloßem Auge sehen wenn die Kardanwelle unwuchtig ist oder kann man das irgendwie
testen?
Ich meine es ist ja eine zweiteilige und ich kenne es weder von Ford noch von Mercedes das die Probleme machen, und hier lese ich
meistens auch von den Einteiligen vom P.
Und so mal eben die Kardanwelle machen lassen wird auch nicht billig sein und wenn es das dann nicht war stochert man weiter.
Aktuell wäre eine gebrauchte in Ebay aus "Neuried" für 130.- ich hatte ja schon überlegt es einfach zu probieren, bin aber nicht sicher ob die dann in Ordnung ist.
Hat einer eine Idee wie man das eingrenzen oder testen kann?
Neu gemacht am hinteren Antriebsstrang wurden wurden Getriebelager, Bremstrommeln und Reifen die Räder laufen frei.
Viele Grüße
Uwe
Dann ab auf die Landstraße bis 50 km/h alles soweit in Ordnung ab 50 km/H wird er laut und fängt an zu vibrieren ab 70 km/h ist es nicht mehr lustig also umgedreht und zurück.
Ab auf die Bühne und schauen nach kurzem Blick ins Forum, erste Vermutung Kardanwelle.
Die hatte ich ja ab um das Getriebelager zu Tauschen, Mittellager hat ein wenig Spiel im Gummi,
3 mm oder so soll ja laut Forum Normal sein, Spiel in den Gelenken hab ich nicht im eingebauten Zustand nicht festgestellt.
Also mal laufen lassen und schauen auf der Bühne das gleich ab 50 km/h fängt der Wagen an zu zittern aber sehen kann man nichts
Augenscheinlich läuft alles ruhig. Kann man es den mit bloßem Auge sehen wenn die Kardanwelle unwuchtig ist oder kann man das irgendwie
testen?
Ich meine es ist ja eine zweiteilige und ich kenne es weder von Ford noch von Mercedes das die Probleme machen, und hier lese ich
meistens auch von den Einteiligen vom P.
Und so mal eben die Kardanwelle machen lassen wird auch nicht billig sein und wenn es das dann nicht war stochert man weiter.
Aktuell wäre eine gebrauchte in Ebay aus "Neuried" für 130.- ich hatte ja schon überlegt es einfach zu probieren, bin aber nicht sicher ob die dann in Ordnung ist.
Hat einer eine Idee wie man das eingrenzen oder testen kann?
Neu gemacht am hinteren Antriebsstrang wurden wurden Getriebelager, Bremstrommeln und Reifen die Räder laufen frei.
Viele Grüße
Uwe