Halbe Tube Autosol und 2Stunden Feierabendspass

Koralle60 schrieb:

Ich benutze Elsterglanz Chrom für verchromtes, Elsterganz Alu für nicht eloxiertes Alu und Elsterglanz universal für die eloxierten Teile.

Ich muss zugeben, dass es es mir bisweilen schwerfällt, das alles voneinander zu unterscheiden (speziell verchromte und eloxierte Teile).

Z.B. sind ja die sog. "Chromzierleisten" an der Seite in Wirklichkeit eloxiert, richtig?

Guten Morgen Michael,

am P1 sind die Seitenzierleisten, die Fenstereinrahmungen, die Zierleisten in den Fenstergummis,

das komplette Kühlergrill, die Zierleiste unter der Frontscheibe, das Opel-Zeichen, die OPEL-Buchstaben... aus Aluminium, eloxiert.

Den Koffergriff gibt es verchromt oder eloxiert.

Das Gehäuse für die Kennzeichenbeleuchtung ist verchromt, die Lampenringe sind verchromt,

die Rückleuchtengehäuse sind verchromt, die Blinkergehäuse sind verchromt.

Chrom tragen auch Türgriffe, Stoßstangen, Ausstellfensterrahmen (vorn), Wischerrosetten, Schriftzüge, Griff für Austellfenster.

Die Einstiegschienen sind Alu Natur.

Zur Pflege von eloxierten Bauteilen gibt es auch von Autosol ein Mittel, heißt auch so, Nr: 01 00 1920.

Die Eloxalschicht ist außerordentlich hart (Aluminiumoxyd), um die durch zu polieren, müßtest Du schon sehr intensiv arbeiten...

Gruß + bleibt gesund,

Alfred. H.

Alfred. H. schrieb:

die Rückleuchtengehäuse sind verchromt, die Blinkergehäuse sind verchromt.

Der Vollständigkeit halber:
Manchmal sind die Rückleuchtengehäuse und Blinkergehäuse am P1 auch nur lackiert.

Was man auch nicht mit Autosol machen darf ist, Scheinwerferrefkektoren damit bearbeiten! Die aufgedampfte Verspigelung ist sonst weg, weil nur aufgedampft!

Polieren ist ja im Prinzip nix anderes als Schleifen mit sehr feinem Schleifmittel.
Also "3000er Schleifpapier" oder so.....

Es gibt viele "Polituren", an die man im ersten Moment gar nicht denkt.
Selbst normale Zahncreme ist ja genau genommen nix anderes als eine Politur.

Normaler billiger Lackreiniger aus'm Baumarkt ist eine schonende und gut gehende Politur für allerlei Zierleisten.

Ich nehme am liebsten Ceranfeldreiniger oder Edelstahlpolitur für die Edelstahlspüle, etc. aus'm Aldi.
Blanke Alugußteile z. B. werden damit spiegelblank.

Eloxierte Zierteile bearbeite ich nur mit 'milchigen' Polituren, also Lackreiniger oder Ceranfeldreiniger.


Das sind alles mehr oder weniger flüssige Polituren und deshalb sehr schonend, aber wirksam.

Aus der Profikiste bietet sich "rot/weiss" an. Das Zeug ist -richtig eingesetzt -perfekt!
Das ist eine intensive Lackpolitur, mit der man sehr vorsichtig umgehen muss.
Rot/weiss ist materialabtragend - heisst, irgendwann ist man auf der Grundierung.
Das ist eher für eine einmalige Aktion von stark verwitterten Lacken einzusetzen.

Blanke Aluminiumteile, Alugussteile, etc, - dafür gibt's für mich nichts besseres.
Solche Teile poliere ich zuerst mit rot/weiss, und im zweiten Gang mit einer Edelstahl/Ceranfeldpolitur.

Eloxierte Teile, wie z.B die Fensterrahmen kann man damit in kürzester Zeit in Schrott verwandeln, weil durchpolieren.

Rot/weiss ist auch eine perfekte Chrompilitur!




Eines sollte man beim Polieren nie vergessen: Die Nachbehandlung!
Sprich, eine Konservierung o.ä.

Man rubbelt ja alle Schutzschichten runter, das blanke Material ist allen Umwelteinflüssen ausgesetzt,
und läuft in kürzester Zeit wieder an.

Also anschliessend wieder eine Schutzschicht aufbringen - wachsen, ölen,...... etc.

Gruss
Rolf