Als erstes das Originale Kit von Opel der Lichthupe besorgt.
1) Alten normalen Blinkerhebel herrausgeschraubt.
2) Neuen Blinkerhebel mit Lichthupenschalter und Kabel eingefädelt.
3) Kabel durch die Lenksäule gezogen
Dort habe ich ein dickes Kabel durch gezogen und das kleine von der Lichthupe befestigt.
Anschließend langsam zurückgezogen.
4) Kabel bis im Motorraum gezogen
5) Lichthupenrelais im Motorraum plazieren.
Bei mir war es nicht möglich, wie vorgegeben, zwischen Scheibenwasserbehälter und Sicherungsschalter zu platzieren.
Habe es links neben dem Sicherungskasten plaziert, wo das Nebellichtrelais angeschraubt wird.
6) Kabel vom S angeschlossen
7) Spannung angeschlossen. wichtig nach der Zündung
8 ) Verbindung geschaffen zum Fernlicht
9) Batterie angeschlossen und getestet ( erfolgreich)
Zeit Ca. 3 Stunden
Anbei noch ein paar Bilder von der Montage.
Hat wieder spass gemacht.
Gruss HK
1) Alten normalen Blinkerhebel herrausgeschraubt.
2) Neuen Blinkerhebel mit Lichthupenschalter und Kabel eingefädelt.
3) Kabel durch die Lenksäule gezogen
Dort habe ich ein dickes Kabel durch gezogen und das kleine von der Lichthupe befestigt.
Anschließend langsam zurückgezogen.
4) Kabel bis im Motorraum gezogen
5) Lichthupenrelais im Motorraum plazieren.
Bei mir war es nicht möglich, wie vorgegeben, zwischen Scheibenwasserbehälter und Sicherungsschalter zu platzieren.
Habe es links neben dem Sicherungskasten plaziert, wo das Nebellichtrelais angeschraubt wird.
6) Kabel vom S angeschlossen
7) Spannung angeschlossen. wichtig nach der Zündung
8 ) Verbindung geschaffen zum Fernlicht
9) Batterie angeschlossen und getestet ( erfolgreich)
Zeit Ca. 3 Stunden
Anbei noch ein paar Bilder von der Montage.
Hat wieder spass gemacht.
Gruss HK
Opel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de
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