Fragen zum Anlasser P-Modell

      Fragen zum Anlasser P-Modell

      Guten Tag,

      könnte mir bitte jemand kurz erklären, was der Unterschied zwischen

      - Kat.-Nr. 12 03 161 = Getrieberitzel mit Rollenfreilauf

      - Kat.-Nr. 12 03 162 = Getrieberitzel mit Außenkeilrollenfreilauf

      ist ?

      Der Hintergrund ist folgender:

      Das Ritzel meines Anlassers ist teilweise nicht mehr schön / abgenutzte Zähne (9 Stck. insgesamt)

      20200430_083130.jpg

      20200430_083311.jpg

      Ausschnitt ETK-348.JPG

      Anlasser-Einzelteile.JPG

      Gleiches gilt für den Zahnkranz am Schwungrad (117 Zähne)

      Wenn ich mir ein neues / gebrauchtes Ritzel für den Anlasser bestelle, sollte es natürlich das richtige sein.

      Wenn wir hier jemand helfen könnte, wäre das sehr freundlich,

      schönen Gruß von Jochen
      Viele Grüße aus Opladen

      Rekord P1 - 1959 - 2 Türer
      Hallo Jochen,

      der abgebildete Anlasser ist eine ältere Ausführung und wurde für P1 und P2 bis verbaut.

      Kennzeichen: Magnetschalter mit winklig angebrachten Anschlüssen.

      Während der P2-Bauzeit hat Opel den Anlasser gewechselt, auf eine Bauform, die bis Ende der 70ger benutzt wurde.

      Anschlußschrauben liegen parallel zum Gehäuse.

      Auf dem Anlasser steht die Typformel, danach könntest Du den Freilauf besorgen.

      Andere Sache: Die Zähne des Ritzels sehen immer etwas merkwürdig aus (auch neu), weil ihre Form auf das

      Einspuren abgestimmt ist, daher die "Anspitzungen".

      "Dein" Ritzel sieht auf den ersten Blick (Foto) nicht ungewöhnlich aus, soweit erkennbar.

      Zum Starterkranz: Alle P´s haben den gleichen Starterkranz mit 117 Zähnen.

      Erst ab Rekord A wurde die Verzahnung geändert.

      Gruß,

      Alfred. H.