Hat jemand hier eine "deutsche" P1 Limousine (die in Rüsselsheim produziert wurde und deren Erstzulassung in Deutschland erfolgt ist) und könnte mal eine Kopie seines Fahrzeugscheins posten oder mir per PN schicken? Mich interessieren insbesondere die Felder 2.2 (TSN), D.2 (Typ/Variante/Version), D.3 (Handelsbezeichnung(en)) und K (Nummer der ABE). Motorisierung bevorzugt 1700er, 1500er könnte aber auch schon helfen.

Danke schon mal im voraus.

Royalblau schrieb:

Meiner ist offiziell ein 1500er mit EZ in Deutschland. (28.04.1960, hat bald Geburtstag)
Allerdings war kein Pappbrief mehr dabei und ich weiß nicht, ob die Daten im aktuellen "Brief" und "Schein" denen aus dem Originalbrief entsprechen.

Super, danke für die Infos! Könntest Du mir einen (wenn nötig anonymisierten) Scan oder ein Foto davon per PN oder Mail schicken? Ich kann das auch selbst anonymisieren, wenn Dir das zu lästig und aufwendig ist (verspreche aber, es zu tun).

Der Pappbrief enthält diese Daten sowieso alle nicht, der kennt nur den "Typ" ("Olympia-Rekord-P" mit Bindestrichen).

Wenn jetzt noch einer die Daten von 'nem "deutschen" 1700er zum Vergleich hätte, das wäre klasse. Feld "K" wäre insbesondere spannend (ob sich das vom 1500er unterscheidet).

Thema hat sich erledigt - Chris hat mir den Scan seines Fahrzeugscheins geschickt, der (in Tateinheit mit @Tausis Hilfe) alle meine Fragen beantwortet.

Zur Info/Korrektur, damit sich niemand wundert: der Eintrag im Feld "K" (Nummer der ABE) ist nicht "WC852934". Chris hat den Eintrag "K" im Feld 17 mit dem Feld "K" verwechselt.