Heute hab ich Motor (fest) und Getriebe (gebrochen) ausgebaut.
Vier Fragen stellen sich mir jetzt:
1. Hat jemand eine Idee, was mit der Kurbelwelle passiert ist?
2. An den Kolben liegt es übrigens nicht, dass der Motor sich nicht dreht. Nockenwelle eventuell festgerostet?
3. Wie ist das Getriebe zu Tode gekommen?
Das hintere Stück ist zerbrochen, die Welle "abgedreht"? Die Kardanwelle hat dann noch den Getriebetunnel kreativ umgeformt. (Letztes Foto)
4. Was ist das Ding auf Bild 3?
Vier Fragen stellen sich mir jetzt:
1. Hat jemand eine Idee, was mit der Kurbelwelle passiert ist?
2. An den Kolben liegt es übrigens nicht, dass der Motor sich nicht dreht. Nockenwelle eventuell festgerostet?
3. Wie ist das Getriebe zu Tode gekommen?
Das hintere Stück ist zerbrochen, die Welle "abgedreht"? Die Kardanwelle hat dann noch den Getriebetunnel kreativ umgeformt. (Letztes Foto)
4. Was ist das Ding auf Bild 3?
1958er P1
1959er P1
1960er P1
1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
Manta B
Audi 80 (Alltagsauto im Winter)
1959er P1
1960er P1
1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
Manta B
Audi 80 (Alltagsauto im Winter)