Noch etwas zu der Flüssiggas- oder auch Treib- oder Flaschengasanlage:
Sie ist an dem Blitz leider nicht nicht mehr vorhanden, es existieren aber noch die Papiere vom Einbau und es gibt noch Spuren am Fahrzeug.
Für die, die nicht gleich wissen, wie so etwas aussah, ein Blick in den Prospekt
Screenshot_20200301-224357.jpg
und ein Blick auf die Strasse
Screenshot_20200301-231911.jpg
Man erkennt schön, dass die Flaschen immer schräg nach vorne geneigt waren. Und das Auspuffende musste nach hinten verlegt werden.
An meinem Blitz gibt es noch dieses Schild unten am Fahrersitz
Screenshot_20200301-224348.jpg
Und die charakteristischen Beulen an den hinteren Kotflügeln vom Reinwuchten der Tauschflaschen.
Screenshot_20200301-224335.jpg
Übrigens ist das eine Stelle, die mir Kopfzerbrechen bereitet:
einerseits soll das Auto im Rahmen der Instandsetzung neu lackiert werden (allerdings in Seidenglanz), andrerseits sind solche Beulen echte Zeitzeugen, die sicher ganz typisch waren für leichte, treibgasbetriebene LKW.
Zumal ich - zumindest als Fake - wieder solche Flaschen montieren möchte.
Ich möchte diesen Blitz auf keinen Fall "totrestaurieren", sondern versuchen, ihm einen Zustand zu geben, wie so ein Fahrzeug vielleicht nach einigen Jahren gewerblicher Nutzung hatte.
Mal sehen, wie sich das umsetzen lässt.
Sie ist an dem Blitz leider nicht nicht mehr vorhanden, es existieren aber noch die Papiere vom Einbau und es gibt noch Spuren am Fahrzeug.
Für die, die nicht gleich wissen, wie so etwas aussah, ein Blick in den Prospekt
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und ein Blick auf die Strasse
Screenshot_20200301-231911.jpg
Man erkennt schön, dass die Flaschen immer schräg nach vorne geneigt waren. Und das Auspuffende musste nach hinten verlegt werden.
An meinem Blitz gibt es noch dieses Schild unten am Fahrersitz
Screenshot_20200301-224348.jpg
Und die charakteristischen Beulen an den hinteren Kotflügeln vom Reinwuchten der Tauschflaschen.
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Übrigens ist das eine Stelle, die mir Kopfzerbrechen bereitet:
einerseits soll das Auto im Rahmen der Instandsetzung neu lackiert werden (allerdings in Seidenglanz), andrerseits sind solche Beulen echte Zeitzeugen, die sicher ganz typisch waren für leichte, treibgasbetriebene LKW.
Zumal ich - zumindest als Fake - wieder solche Flaschen montieren möchte.
Ich möchte diesen Blitz auf keinen Fall "totrestaurieren", sondern versuchen, ihm einen Zustand zu geben, wie so ein Fahrzeug vielleicht nach einigen Jahren gewerblicher Nutzung hatte.
Mal sehen, wie sich das umsetzen lässt.