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Danke Mark. Sowas habe ich mir schon gedacht, aber ich wollte es noch einmal aus kundigem Mund hören. Wenn die KI so gut ist, wie man meinen könnte, und hier mitliest, dann sollte die das beim nächsten Zitat von schyrjajew: „ChatGPT Auftrag "Schreibe mir ein Plädoyer für alte Opel" “ berücksichtigt haben. Wer erteilt den Auftrag? Grüße Christian

Und was sagst Du zu der hohen Qualität der Materialien, Mark? Gruß Christian

Zitat von Kai-Uwe: „.ob sich da unsere aktuellen Politiker auch die Reden schreiben lassen,“ Na klar. Und die Schüler lassen ihre Aufsätze da schreiben, Studenten ihre Abschlussarbeit, Akademiker ihre Dissertation (wird ohnehin überbewertet) usw. usf. Da kann einem schon Angst werden ... Zitat von Lennecruiser: „Wo mag das noch hinführen?“

Zitat von Alfred. H.: „Anschaffungen "die Mühe machen" sind (nach meinen Beobachtungen) nach einiger Zeit weitgehend unbeliebt“ Sehr gut und richtig beobachtet, Alfred. Zu Deiner Aufzählung möchte ich noch die ganzen abgebrochenen Restaurierungen der Oldtimerei hinzufügen. Grüße Christian

Zitat von Maverick: „Der Motor wackelt halt als ob die Welle vom Getriebe eiert. Habe aber keine Fehlzündungen.“ Mal was anderes, ganz banales: Ist vielleicht das Standgas zu niedrig eingestellt?

Zitat von Kai-Uwe: „....wie sagt man,“ "Es gibt keinen Grund warum jeder einen Computer zu Hause haben sollte" und "das Internet werde sich als Massenmedium nicht durchsetzen" ...

Zitat von Frankyboy379: „Wenn das allgemeine Naturgesetz "nichts hält länger als ein Provisorium" tatsächlich wahr ist, muss ich da nie mehr dran“ Tach Frank, nach meiner Erfahrung stimmt das Gesetz. Garantieren kann ich es aber nicht. Grüße Christian

Moin, ja, man kann die Schwungscheibe problemlos tauschen. Habe ich auch schon gemacht, weil die sehr rissig war im Bereich wo die Reibscheibe arbeitet. Aber dann stimmt die Wuchtung nicht mehr mit dem beschriebenen Effekt. Und da scheint die Opel-Antriebseinheit mit ihrer weichen Aufhängung sehr empfindlich zu sein. Zur Erinnerung Zitat von Bubru: „Unwucht könnte tatsächlich die Ursache sein. Kurbelwelle und Schwungrad werden bei Opel zusammen gewuchtet. Du hast ja einiges an der KW bearbeiten …

Ja, Carfreitag war auch bei uns der Opelwagen-Winterschlaf vorbei. Die Emme musste schon etwas früher ran. Schließlich ist die wesentlich wetterfester, es können ja keine Einstiege durchrosten ... rekord-p2-forum.de/index.php/A…b7afd21b7c82c92b6f736805e rekord-p2-forum.de/index.php/A…b7afd21b7c82c92b6f736805e Heute habe ich zwischen Ostermittagessen und Kaffeetrinken einen Drehzahlmesser in's Coupé eingebaut (eine kleine Winterbastelei). Dazu demnächst mehr auf diesem Kanal. rekord-p2-forum.de/i…

Zitat von Birra: „...und der Rest!“ Moin, so ein vollgestopfter Kofferraum ist eine gute Idee, wegen der Traktion. Grüße Christian

Zitat von Maverick: „der Motor schüttelt sich als hätte er eine Unwucht.“ Moin, Unwucht könnte tatsächlich die Ursache sein. Kurbelwelle und Schwungrad werden bei Opel zusammen gewuchtet. Du hast ja einiges an der KW bearbeiten lassen. Ich hatte das auch bei einem überholten Motor. Dann habe ich die nicht ausgewuchtete Kupplungsdruckplatte schrittweise auf der Schwungscheibe verdreht, bis der Antrieb ausreichend ruhig lief. Das geht bei eingebauter Antriebseinheit problemlos, wenn man den Blechd…

Zitat von rekord59: „Für mich mehr wie Starsky and Hutch oder Rockford...wer´s noch kennt“ und schneller als Columbo ist ja keine Kunst ...

Zitat von Mark: „Ich hatte keine Probleme damit n Auto von 1904 durch die HU & Co zu bekommen...“ Ich auch nicht. Eigentlich noch nie. Nichts für ungut, irgendwie musste es raus Grüße

Ach was. Den Spruch liest man beim Überholen. Schöne Sache das. Sowohl die langjährige mobile Familientradition, als auch der Aufkleber ... Beste Grüße Christian

Zitat von Alfred. H.: „An @Bubru s Rekord A hatte dieser Abzieher den Ersteinsatz, das Lenkrad saß ausreichend fest ! Nach gutem (kräftigen !!) Vorspannen des Abziehers und einem beherzten Schlag auf die Spindel hat sich das Lenkrad besonnen und kam runter.... Ohne Schlag geht es oft NICHT.“ Jawoll, so war und ist es. Macht keine Experimente, hört auf Alfred. Grüße Christian

Zitat von Heinbollo: „Christian...dann hast du bis jetzt nur Stahlräder mit Spurplatten gefahren, um eine bessere Straßenlage zu haben, nicht fürs aussehen?“ Nein, sondern um die Spur zu verbreitern, insbesonders hinten, damit's besser aussieht. Dass die Straßenlage sich daurch verbessert, ist ein erfreulicher Nebeneffekt.

Zitat von Heinbollo: „Welche Räder und Reifengröße hast du denn drauf? Vorne und hinten unterschiedliche Größe?“ Tach Hein Ich habe normale Opel-Stahlfelgen montiert. Zuerst hatte ich die 5j-13 Kadettfelgen mit 175er Reifen drauf. Das sieht astrein aus. Zur Zeit fahre ich 4,5J-14 mit 165er Reifen (die vom 6-Zylinder-Rekord A/B). Aber Achtung: Die Spurverbreiterungen sind NUR für die Montage mit Alufelgen zulässig, und zwar aus dem Grund, weil der Befestigungsflansch der Felgen plan sein muss. Da…

Zitat von Der Barny: „also ich habe ein system da werden die spurplatten mit eigenen muttern verschraubt, die bolzen gekürzt. auf den spurplatten befinden sich eigene bolzen, auf denen dann das rad mit den üblichen muttern verschraubt wird.“ Solche habe ich hinten auch verbaut, 30 mm stark, die Radbolzen mussten nicht gekürzt werden. Die sind für einen Peugeot gedacht. Wichtig ist ja, dass der Lochkreis stimmt. Passte alles plug and play. Vorne habe ich 5mm Spacer-Platten untergelegt. Die Radbol…

Zitat von Frankyboy379: „Die aufgeschraubte Vollkunststoffkugel wird aber auch halten, denke ich.“ Ich habe das auch so gelöst. Das hält. Bei mir ist die Kunststoffkugel immer abgerutscht. Gruß Christian

Zitat von Da Mave: „Muss man den Motor samt Getriebe raus nehmen?“ Ja, so sagt es zumindest das Handbuch, und so habe ich das auch schon gemacht. Könner fädeln den Motor komplett mit Getriebe und dem gesamten Auspuff raus. Viel Erfolg. Christian