Suchergebnisse

Das ganze gehört zu dem seit Jahren von den Mainstream-Medien zelebrierten Empörungsmanagement, um von den wirklich empörenden Dingen abzulenken, bzw diese zu verschweigen (siehe unsere komplett inkompetente und zum Teil kriminelle Versager-Regierung). Nicht jede geschmacklose Äußerung und schlechtes Benehmen ist Rassismus. Aber aus jedem Furz wird ein Rassismusskandal gemacht. Das führt dann zu Cancel Culture (Werke der Weltliteratur werden mittlerweile umgeschrieben), Zensur (wir betteln gerad…

Es wird überall an Material und Personal gespart, daher gibt es keine Redundanz mehr. Wenn dann nur EIN Mitarbeiter ausfällt oder ein Zug oder Räumfahrzeug defekt ist, dann steht alles. Wir entwickeln uns mehr und mehr zu einem dysfunktionalen Gemeinwesen. Im Gesundheitswesen kann es mittlerweile jeder spüren. Man kann froh sein, dass man einen Termin bekommt, bevor man den Löffel abgibt. Aber ich will mich nicht beschweren, schließlich leben wir im besten Deutschland aller Zeiten ... Grüße Chri…

Zitat von Tausi: „Als das Ding dann lief, war die Spritpumpe undicht und er hat es vorgezogen doch nicht zu fahren. Mal gucken was die Batterie dann nächstes Jahr noch kann.“ Meinst Du, die Spritpumpe ist in einem Jahr dicht geworden?

Zitat von Royalblau: „Ich mache es so, dass ich die Batterie alle paar Wochen ans Ladegerät hänge, bis sie wieder voll geladen ist. Also "manuelle" Erhaltung.“ So mache ich es auch. Eine gesunde Batterie sollte ja wohl 6 bis 8 Wochen Standzeit klaglos wegstecken. Grüße Christian

Der Film ist jedenfalls nicht schlecht. Soviel kann ich als Niedersachse sagen. Grüße Christian

Toll ! Wie sitzt denn jetzt der neue Kurbelwellen-Simmerring (Detailfoto)? Beste Grüße nach Liedberg Christian

Zitat von Tausi: „Von dir bin ich es gewöhnt einen Bildbericht in der Oldtimer-Markt, oder in der Oldtimer-Praxis zu sehen Kurt.“ Ja, wird mal wieder Zeit. Die letzten Ausgaben waren stinklangweilig ... Grüße Christian

Zitat von RA63: „Ich habe mir eine gebogene Schraube angefertigt, mit der ich gut dosiert Druck mit dem Hebel ausüben kann, um die Blechlaschen gerade zu biegen und später wieder zu verdrehen:“ Nach dem Wiedereinsetzen der Polster habe ich die Blechlaschen nicht verdreht. Wenn die Blechlaschen minimal verschränkt sind, klemmt das auch hinreichend und man kann die Polster jederzeit "leicht" abnehmen. Grüße Christian

Zitat von Birra: „Den Harman schenke ich dann demjenigen, der ihn haben will“ Gebongt. Nehme ich. Gruß, Christian

Zitat von Birra: „Meine Vermutung, dass die Nadel oder das System defekt ist rührt daher, dass das System beim Abspielen einer Platte auf der Schallplatte aufliegt und sich die Nadel komplett versenkt (siehe Foto). Ist das korrekt so?“ Moin Werner, nein, das ist nicht ok. Die elastische Aufhängung der Nadel hat mit der Zeit nachgegeben. Der Diamant hat nun einen falschen Winkel zur Rille und ist in seinem Schwingungsverhalten gestört. Das beeinträchtigt den Klang und verschleißt die Platten. Oft…

Am besten baut man ein neues System ein. Die Nachbau-Ersatznadeln (meistens gibt's nichts anderes) klingen i.d.R. nicht gut. Ich habe übrigens das gleiche Harman-Kardon-Laufwerk und hätte sogar ein hochwertiges klassisches System dafür abzugeben. Das kommt aber in den 200€-Bereich. Falls Interesse Konversation ... Grüße Christian

Zitat von Heinbollo: „Passen die auch auf den A REX? Meine auch von der ET?“ Ja und ja.

Zitat von RexA-Fahrer: „Darüber hinaus haben wir "leuchtende Vorbilder", über deren Kompetenz tagtäglich berichtet wird.“ Genau. Bildung wird überbewertet. Außerdem ist es dem Untertan nicht gestattet, den Maßstab seiner beschränkten Sichtweise an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen. Grüße Christian

Wenn Gleichstromlimas lange liegen, oder gar mal mit Plus an Masse betrieben wurden, müssen die befeuert / polarisiert werden. Der Restmagnetismus reicht dann nicht mehr, um eine ausreichende Erregerspannung zu erzeugen. Bei den heute üblichen Wechselstromlimas kommt die Erregerspannung von der Batterie.

Zitat von Heinbollo: „Kann dieser Effekt bei den Lichtmaschinen von heutigen Fahrzeugen auch noch auftreten?“ Nein, nur bei Gleichstromlichtmaschinen.

Zitat von altopelfreak: „Das ist mir bei herkömmlichen Leitungen aber auch schon passiert - durch Rost!“ Dann ist es ja egal, ob die Leitung beim Abschrauben kaputt geht. Die muss ja ohnehin ersetzt werden. Wenn aber intakte Kupferleitungen abscheren, ist das schon ärgerlich.

Ein Nachteil von Kuniferleitungen ist, dass die sich beim Anziehen der Überwurfmuttern gerne so verformen, dass die Bördelung in der Mutter verklemmt. Muss man den Anschluss mal abschrauben, dreht sich die Leitung mit und ab. Ich bin bezgl. Bremsleitung eher konservativ ... Gruß Christian

Zitat von matze: „angeblich haben sie den jetzt am Wickel wegen fehlender Umweltplakette.“ Das verstehe ich gar nicht. Die riesige rauhe Oberfläche bindet Feinstaub und der Bewuchs CO2. Außerdem hält dieses Fahrzeug jetzt schon jede mögliche allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen ein. Verrückt. Grüße Christian

Zitat von Alfred. H.: „Die Kiste läuft im Leerlauf und macht: Klock, klock, klock......dann ein paar Takte Ruhe, dann wieder tock, tock, tock, klack, klack, klack, klack, dann wieder etwas Ruhe, dann wieder.... So lange dieses Geräusch nicht vernehmbar aggressiv wird, ist es (m.E.) der damaligen Entwicklungskunst geschuldet.“ Sehr gut beschrieben. Genau so verhält sich die Geräuschkulisse. Und weil sich die Geräusche nicht mit steigender Drehzahl ändern bzw "mitgehen" oder mit der Zeit aggressiv…

Zitat von P2Coupe: „Christian, bei einem top überholten Motor kann kein Kolbenbolzentackern akzeptiert werden, denn diese Arbeit muss erledigt sein und gehört zu jeder fachmännischen Motorüberholung: Pleuelstangen verwiegen, winkeln und dann neue Kolbenbolzenbuchsen einbringen und diese dann gemäß dem NEUEN Kolbenbolzen honen, so dass alles perfekt passt.“ Moin Horst, das ist richtig, und ich habe das Einreiben der Pleuelbuchsen auch nach allen Regeln der Kunst durchgeführt. Der geölte Bolzen ge…