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Spaß muß sein sprach Wallenstein..... Gruß aus WZ Stephan

..eigentlich wollte ich ja nix dazu schreiben aber es juckt doch in den Fingern wie verrückt-den muß ich jetzt bringen Dieter...wie war das Aaron...hattet ihr nicht ein Battle offen wer eher auf nem Treffen erscheint...du mit deinen P2,6 oder der Dieter mit seinem P2,5 ? Ich meine mich an sowas vom Treffen in Marl zu erinnern. Du verzeihst mir den Dieter oder ? Jetzt gilts...Enspel kann kommen. Hehe. Gruß aus WZ Stephan

...also den hättest du dir ja verkneifen können Rudi...aktuell pfeift hier der Wind bei Minusgraden um die Ecke. Ich ziehe die langen Unterhosen hoch und du wischst dir den Schweiß von der Stirn...Mann. Gruß aus WZ Stephan

Danke dir für dein Angebot-gebe es so weiter. Tel.Nr. hast du zwar hier schon öffentlich gemacht aber ich frage trotzdem ob ich sie weitergeben darf/kann ? Gruß aus WZ Stephan

Soo Peter, habe dann heute mal wie bereits angekündigt nachgeschaut/nachgemessen/etc.. Der C Spiegel ist vom Fuß her identisch, bin anschließend in meine Spiegelkiste abgetaucht...was ich noch habe und dir anbieten kann ist ein rechter vom C in pickelig..aber m.E. machbar. Du hattest ja jemand der dir Zinkdruckguss macht. Der Topf ist vom Eloxal/Zustand noch sehr schön den kannst du mir ja im Zweifelsfall wieder zurückgeben und wenn du nichts anderes findest tüte ich den mal ein und schicke ihn …

Moinsen, also B Kadett und GT gehen da auf jeden Fall nicht da der Fuß nicht der gleich ist da bringt auch der Topfwechsel nichts und ich gehe sehr stark davon aus das der Peter schon einen original aussehenden Spiegel montieren möchte. Rekord C hat auch einen "schrägen" Fuß,da könnte der Umbau was bringen aber das muß ein Vermessen des Fußes im Vergleich zum A/B Spiegel erst absichern...ich messe mal und melde die Daten. Die C Spiegel gab/gibt es glaube ich als Repro sprich Neufertigung ab und …

..was für´n Spezi hast du gefragt ? Also GT hat den gleichen wie Kadett B also es ist nicht der gleiche. Habe leider keine Anzeige mit GT Spiegeln und einem versteckten A/B Spiegel gesehen. Gruß aus WZ Stephan

Stimmt,da hat der Gideon recht-Pontonmodelle werden leider nicht genug wertgeschätzt wie wir wissen,schön wenn sich noch jemand findet der dessen Fahne hochhält. Schließlich auch einer der Meilensteine des opel´schen Automobilbau´s. Gruß aus WZ Stephan

Moin Peter, hast du den nen schlechten ? Alternative zur Suche bis zum jüngsten Gericht ist evtl. einen schlechten neu verchromen lassen....ist zwar dann mehr Aufwand und mindestens genauso teuer aber man hat wenigstens ne Perspektive...einen schlechten wird man wohl eher finden. Nur so ne Idee. Also ich kann mich bei meinen Suchen und Teileguckereien die letzten Monde an keinen angebotenen rechten A/B Spiegel erinnern. Gruß aus WZ Stephan

..der gute Hr. macht nichts anderes wie den Stoff in den USA zu bestellen...das kann man selbst erledigen und kann einige Scheine sparen. Gruß aus WZ Stephan

..ohne das Thema weiter ausdehnen zu wollen,ich glaube die 10% Preisunterschied waren für viele schon ne Menge...hätte es diese Wagen so abgespeckt nicht gegeben wären es noch mehr Käferfahrer geworden. Man muß den Unterschiedsbetrag historisch sehen...bei den Monatsgehältern waren die 10% nicht ansparen zu müssen real einige Zeit früher zum Opel zu kommen. Und die Fahrleistungen und das Auto an sich war ja dem "Rekord" ebenbürtig bzw. gleich. Auch wenn nur wenige Privatleute über ihren nachbars…

..hehe, Aaron wer ist aus der Garage gefahren-es werden nur ehrliche Antworten akzeptiert. Gruß aus WZ Stephan

Jepp, da hat der Klaus recht-gemäß der 58er Preisliste spricht nichts gegen diese Möglichkeit wobei die von Rudi angeführten Teile aber nicht bestellbar waren,die wurden bestimmt privat nachgerüstet. Ich denke der Charakter des Olympia´s war damals doch eher den allerletzten Pfennig sparen zu wollen oder zu müssen. Da hat es sicher wenig Sinn gemacht über Extras die im Verhältnis exorbitant teuer waren nachzudenken. Davon ab waren m.E. sicher wenige Olympia von privater Hand neu gekauft worden..…

Tach Rudi, also nach meinem Kenntnisstand gab es bei der Olympia Limo und auch Lieferwagen über die gesamte Lauf bzw. Produktionszeit keine Modellpflegen,außer beim Lieferwagen die motorischen. Das Armabrett sieht original so aus wie du es im Prospekt ersehen hast. Mein Lieferwagen hat genau diese Optik. In meinem Olympia sind auch schon halterabhängige Veränderungen zu finden...ähnlich deinen. Ich denke aber die Nachrüstung eines Zig.Anzünders oder ähnlichem fällt noch nicht unter Frevel. Mild …

..sehr gute Nachrichten...das Fieber beginnt. Gruß aus WZ Stephan

Tach Nordküste, spontan gekauft is schomma geil-sofort ultra sympatisch. Hehe. Viel Spaß mim Spontankauf und hier im Forum. 40min.nördlich FFM. Gruß aus WZ Stephan

..würde auch sagen das es sich um ein 3 Gang Rekord A Getriebe handelt...also Stangenware. Hehe. Gruß aus WZ Stephan

Hallo Peter, na das ging ja schnell...hab ja eben erst geschrieben. Sofort in die Tat umgesetzt, prima. Danke für die Vorstellung. Ich denke es sind hier einige Pontoristi am Start die bei einem 55er helfen können. Die Tel. Nr. hatte ich ja bereits durchgegeben-somit auch gerne telefonisch,ist vermutlich einfacher als ellenlange Texte zu schreiben. Dann erstmal herzlich willkommen hier bei uns im Forum. Aktuell werden ja einige "brauchbare" Ponton Oly´s angeboten auf den bekannten Seiten. Gruß a…

Tach Jungs und Mädels, gesucht wird aktuell für ein Typgruppenmitglied ein Satz verwendbare Stahlfelgen Rekord A/B 4,5X13, also 4 Stck. Wer hat noch was liegen was er abgeben kann/möchte ? Vielen Dank vorab. Info gerne an mich. Gruß aus WZ Stephan

Tach Hein, da würde ich wohl eine eigene Suche "aufmachen" an deiner Stelle...werden nicht alle Rex A Fahrer/Besitzer lesen hier denke ich. @ Horst-vielen Dank für deine Mühen. Gruß aus WZ Stephan