Suchergebnisse

Aus dem wilden Süden, ursprünglich komme ich aus der Grazerumgebung. Das mit dem bla bla bla ist Grenzüberschreitend und fast bei allen gleich, also ignorieren, das Leben ist zu kurz um sich darüber aufzuregen.

Jürgen, du musst dich nur als Beifahrer melden wenn ich eine von den Treffen besuche, oder versuche sie zu besuchen.

Serdecznie witamy

Du musst das Thema von Anfang an durchlesen, dann bist du schlauer und kannst welche bauen . Der Bericht ist vom Rudi.

Zitat von Tausi: „Super Material Kurt. Die Aerodynamik wurde damals teilweise schwer vernachlässigt. Das Hochdach hinten rund und vorne wie abgehackt ist der Hammer. Mit den Chromleisten dran wirkt das fast wie ein (Wind-) Trichter. Und mir geht´s wie Stephan. Die Seitenwandklappe für das Reserverad ... unglaublich! Jedenfalls bin ich in Bezug auf die Krankenwagen doch froh heute zu leben. In einem modernen RTW (z.B. von GSF) können sich noch 2 Mann um mich kümmern, falls ich mal da drin liegen …

Zitat von P1 Oly Andi: „Auch wir sind wieder zu Hause. Schön war´s mit euch. Kleine Geschichte am Rande. Wenn wir schon abends immer mit zu den ersten gehören bei denen das Bettchen ruft, wollte ich heute mal als letzter vom Platz. Wollen gerade los, kommt ein Mann auf uns zu und fragt ob hier das Panorama Treffen wäre, kam extra aus Borken und hat selbst einen P1 den er schon sehr lange Restauriert. Haben ne Weile gequasselt, kommt noch einer und sagt das auch er einen P1 hat. Das beste, er woh…

aus dem wilden Süden, die Kapitäne werden auch immer mehr, gut so.

Hallo Michael, die gehen normal nicht kaputt. mit einem kleinen Schraubenzieher den ersten Draht anheben und langsam nach oben ziehen und immer nachfassen mit dem Schraubenzieher. Draufmachen ist schwieriger geht aber auch, der Draht darf nicht überdehnt werden, ist so eine Art wie eine Feder. Mit dem Schraubenzieher nicht in die neue Manschette stechen.

aus Herrenberg, schöner P2.

Liebe Foristis, Familäre Umstände machen mir eine Teilnahme momentan nicht möglich, sollte einer meinen Startplatz benötigen einfach über PN melden. Auch Tagesgäste die nicht schwarz mitfahren wollen und dabei ein schlechtes Gewissen haben, einfach melden per PN. Euch viel Spaß bei dem Treffen

Für den Betrag müssten es ja 50 Stück sein, ja gut für einen Sammler ok. Aber ich müsste mich schon in den Leuten im Forum täuschen wenn einer so viel Geld ausgibt, es gibt wichtigeres für unsere Oldis. Aber schönes Teil.

Einige Foristis wurden im Odenwald schon mit Kalendern versorgt. Die Anderen in Fladungen. Gladbeck steht noch an, sprecht euch ab. Der Eine oder Andere nimmt ev für die daheimgebliebenen einen mit.

Zitat von Jörg_250SE: „70815-Compress-20230705-154946-6911-jpg Bilderrätsel: wie viele Gangster sehen Sie auf dem Foto?“ Jörg ich sehe nur einen, der mit der Zigarre tut nur so.

Ja wie es so ist, ein Abschied kommt immer, Schee wars. danke an Jürgen und Diana und auch den anderen Foristis. All die wo noch auf weitere Pannen bei der Heimfahrt hoffen, muss ich leider enttäuschen, mein Schnauferle ist geschnurrt wie ein Kätzle und dem Gebi seiner auch.

Und noch einige Autos, es gab noch eine Vespa Artisten Nummer und Seifenkisten Rennen und Promis die es noch einmal Krachen ließen. Aber nach etlichen Kaltgetränkschalen will ich euch mit den verschwommenen Bildern nicht langweilen, ev hat noch ein anderer Foristi Bilder gemacht.

Mehr Bilder

Mehr Bilder

Dann ging es endlich auf das Fest, wurde auch Zeit, sind ja nicht zum schrauben hergekommen.

Jetzt ab zum Zeltplatz zu den Anderen, von dort ging es zum Essen. Der Tausi seiner hatte nur noch ein Auge und musste auch rep. werden. Beim zurückfahren verlor der Gebi den schwarzen Ring vom Ravusring und machte laute Geräusche. Das Teil wurde auf der Straße zerstört eingesammelt.

Am Nachmittag ging es nach Fladungen, aber das Navi muss sich umgestellt haben, enge Straßen, kein Gegenverkehr und so komische blaue Schilder mit einem Rad drauf. Das rächte sich bald, denn hinten rechts verlor das Rad Luft. Eine kleine Werkstatt wurde schnell gefunden. Zu erst dachten wir es handelt sich um eine Deko Werkstatt aus den 50 ern, aber das war nicht so, die Zeit ist nur stehen geblieben. Aber Top Werkstättle.