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    Lima Regler 12 V

    Jörg_250SE - - Technik

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    Ganz ehrlich: eine Drehstromlima ist "nice to have", beim Oldtimer aber nicht wirklich nötig. Und (fast) jeder von uns hat doch heute einen elektronischen Kleinlader zu Hause (sowas kostet um die 20€, wenn man nicht gerade auf die Werbung des "Marktführers Tsetäck" hereinfällt), mit dem man die Batterie richtig (!) voll bekommt, was die LiMa übrigens nicht schafft. 1x vor Beginn der Saison volladen, und gut ist. Meine Meinung. Grüße, Jörg

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    Tacho zeigt zu wenig an

    Jörg_250SE - - Technik

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    Zitat von rekord59: „meist ist es mit Gürtelreifen mit geringerem Abrollumfang eher andersrum ??“ Mal kurz den Reifenrechner bemüht. Den Originalreifen 5.90-13 habe ich in [mm] umgerechnet, d.h. 150/88-13 (die 88% habe ich irgendwo im Hinterkopf). Damit hätte der Reifen 180,6 cm Abrollumfang. Der montierte 155/80-13 liegt bei 175,8 cm. Die Differenz beträgt somit rund 3%, d.h. bei Tempo 100 km/h mit Diagonalreifen zeigt der Tacho mit Gürtelreifen dann 103 km/h an. Natürlich theoretisch, denn es …

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    Verchromen

    Jörg_250SE - - Technik

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    Wie schon geschrieben, es wird am Geld scheitern. Ein Bekannter fertigt für den VW Typ 3 die Plastikabdeckungen der Sitzschienen nach. Die originalen sind bei fast allen gebrochen, und ohne wackelt der Sitz. 4 Stuck = 1 Satz kosten 48€ brutto. Auf dem Maikäfertreffen am Stand erlebt: "48€? Das ist aber teuer. Nee, da kaufe ich gebrauchte, gebrochene für 2€ das Stück, und stückele mir die zusammen. Sieht ja keiner bei eingebautem Sitz."...

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    Alte Geräte und Accessoires

    Jörg_250SE - - Off-Topic

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    Das Tefi Holiday ist sehr schick, ist das voll funktionsfähig? Ich habe nur ein defektes Holiday. Und so 6...7 andere (u.a. ein Tefifon Claudia und ein paar Musiktruhen...)

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    Nettes Video mit A-Rekord "gefunden": Video mit A-Rekord Ich weiß aber nicht, wie lange das noch unter dieser URL abrufbar ist. Alternativ über FB (hier muss man aber wohl angemeldet sein): Video mit A-Rekord auf FB

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    Handwerk hat goldenen Boden

    Jörg_250SE - - Marktplatz

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    Naja, Fehler passieren halt. Was mich an solch einer Sache aber extrem stört ist, dass das nicht offen mit dem Kunden kommuniziert wird, sondern der Kunde drauf kommen muss, das was nicht stimmt. Und anscheinend wird ja nur Stück für Stück genau das zugegeben, was der Kunde beweisen (oder zumindest feststellen) kann...

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    Zitat: „ mein Schrauberfreund, der in den 60ern bei Opel Kfz-Mechaniker gelernt hat, sagte mir, dass sie früher "immer" die 6 Volt Fahrzeuge mit 12 Volt Batterien gestartet haben. Nachdem meiner im Frühjahr auch 2x mit leerer Batterie da stand, habe ich nach anfänglicher Weigerung einen 12 Volt Jumpstarter eingesetzt. Allerdings bei wirklich fast leerer 6 Volt Batterie. Das gibt schon direkt einen größeren Spannungsabfall. Mit 2 Personen. Der eine schließt die Starthilfe an und im gleichen Momen…

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    Mal nur so ein Gedanke......

    Jörg_250SE - - Off-Topic

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    Micha und ich hatten uns schon telefonisch ausgetauscht. So wie Stefan das schreibt, kenne ich es auch aus dem Bekanntenkreis. Wenn X den Hänger mal braucht, stellt er fest, dass ein Reifen platt ist oder das Rücklicht zerstört ist oder die Seilwinde mal wieder kaputt ist (weil man einen Schrotthaufen mit festen Bremsen ja "problemlos" auf den Hänger ziehen kann) . Von Y (dem Verursacher) kommt dann die Antwort "ich weiß, das wollte ich auch reparieren, bin aber noch nicht dazu gekommen"... Ich …

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    Projekt Koralle

    Jörg_250SE - - Berichte & Bilder

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    Weil Delkenheim eingemeindet wurde, damals aber noch eigenständig war. Norbert anrufen, der kann doch alles erzählen...

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    Wievile P1 im Norden?

    Jörg_250SE - - Forum Intern

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    Fahren ist doch Teil des Hobbys. Als ich meinen P1 frisch hatte, bin ich auch erstmal rund 400km hoch zum Forentreffen von Maverick nach Diepholz gefahren. Alles schön über Land- und Kreisstraßen, durch Orte und Käffer, wo man sonst nie durchkommt. Da war ich den ganzen Tag unterwegs, aber es hat sich gelohnt.

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    Ich bin damals auch alleine mit Hänger 750km nach Österreich (Steiermark), habe den P1 angeschaut, probegefahren, verhandelt, gekauft, aufgeladen, und wieder zurück. Zwischendurch immer mal angehalten und ein Nickerchen gemacht. Aber die letzten 400...500 Kilometer waren echt hart, da konnte ich nur noch ne knappe Stunde fahren und musste dann wieder Pause machen. Man ist auch keine 25 mehr...

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    Ich behaupte das Gegenteil: ich spare das Geld für eine Rechtsschutzversicherung und wähle und zahle einen Anwalt ggf. selbst. Oder der Prozessgegner zahlt ihn. Bin so die letzten 30 Jahre gut hingekommen. Bei mehreren, sehr verschiedenen Prozessen. Eigene Anwaltskosten der letzten 30 Jahre < 1.000 €. Und wenn es hier nur um die korrekte Zustandsnote geht, würde ich den Anwalt entsprechende Streitfälle bei Autoverkäufen recherchieren lassen.

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    Doch, die Frage wurde beantwortet. Das Gericht wird einen unabhängigen Gutachter bestellen, und dessen Gutachten folgen. Meiner laienhaften Meinung nach ist ein voll fahrbereites Fahrzeug mit Rest-Tüv nicht "Zustand 5",weil bei "5" explizit erwähnt wird "nicht fahrbereit".

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    Das sind u.a. die Gutachterkosten. Ein gerichtsfestes Gutachten bekommt man eben nicht für 100,- €... Vergleichbare Fälle sind mir nicht bekannt, daher sind "weitere Einzelheiten" doch hilfreich. Geht es wirklich nur um Zustand 4 oder 5? Die Definition unterscheidet hier ganz klar zwischen "fahrbereit" (4) und "nicht fahrbereit" (5). Wenn das ausschlaggebend ist, sehe ich nur ein geringes Risiko. Wie will denn die Versicherung regulieren? Oder geht es darum, möglichst viel Geld rauszuholen? Wurd…

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    Batterie 6V

    Jörg_250SE - - Marktplatz

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    Ist doch lächerlich das ganze. Im Thread steht alles drin, dass Milli/Rolo die Batterie abholen könnten. Per Konversation hatte ich mehrfach nachgefragt. Und jetzt will er die Batterie "entsorgt" haben? M.E. ist das ne große Verarschung hier. Ich hab' mir jetzt eine neue bestellt, die wird diese Woche noch frei Haus geliefert, und dann kann mir das Theater hier egal sein.

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    Batterie 6V

    Jörg_250SE - - Marktplatz

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    Tja, mir hat aber niemand irgendeine Telefonnummer mitgeteilt. Weder per Mail noch per PN (Konversation). Trotz mehrfacher Nachfrage. Heute dann hat sich P2 Rheinberg dazu bequemt nach rund 2 Monaten mal per Konversation zu antworten: "Steht nicht mehr zum Verkauf...." Sehr nett. Man macht halt auch mal unangenehme Erfahrungen hier im Forum.

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    Batterie 6V

    Jörg_250SE - - Marktplatz

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    @P2 Rheinberg: was ist denn jetzt mit der Batterie? Ich hatte Dir am 14.3. per Konversation geschrieben, Du hast am 14.3. auch gleich geantwortet, und ich ebenfalls mit einer konkreten Frage. Danach hast Du dich nicht mehr gemeldet. Dein letzter Zugriff auf unsere Konversation war am 28.4. Rolo/Milli hatten angeboten, die Batterie zu mir zu transportieren. Das hat zwar noch ein paar Tage Zeit, aber ich würde gerne alles organisieren. Wie kann ich Dich denn (noch) erreichen, wenn nicht über Konve…

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    Es ist vollbracht :-)

    Jörg_250SE - - Technik

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    Michas Opel war ja in der Halle, mein P1 stand draußen vor der Halle. Und als wir um 4 in der Früh losfuhren, war der Regen an meinem P1 an den Scheiben zwischenzeitlich gefroren, so kalt war das. Und tatsächlich habe ich keinen Eiskratzer im P1...!

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    Oldtimer-Wohnwagen Versicherung

    Jörg_250SE - - Off-Topic

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    Im COC (Campingoldieclub) gibt (oder gab?) es einen diesbezüglichen Spezialisten.

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    Viele Opel im Angebot...

    Jörg_250SE - - Off-Topic

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    Zitat: „In 20 Jahren wird sich sehr viel verändert haben und das mit der Oldtimerei wird schwierig und kostspieliger geworden sein. Fahrzeuge wie Astra, Insignia und Co. werden aufgrund der in ihnen schlummernden Elektronikprobleme eher keine attraktiven Oldtimer mehr werden. “ Sehe ich anders. Schon in den 60ern wurde prophezeit, dass Massenware wie Käfer und Opel keine Oldtimer mehr werden (können) - gesagt von Leuten, die Vorkriegsautos wie Horch und Maybach vor Augen hatten. Die hatten wahrs…