Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-5 von insgesamt 5.

  • Benutzer-Avatarbild

    Lattementhe-grüner P2

    Christoph - - Vorstellungen

    Beitrag

    Tja, hat mir keiner gesagt und ich dachte es wäre nicht nötig.

  • Benutzer-Avatarbild

    Lattementhe-grüner P2

    Christoph - - Vorstellungen

    Beitrag

    Achso, vergessen: Auf dem Kupplungshebel, der ins Kupplungsgehäuse reinragt, war ein schwarzer Gummibalg, soll wohl Wasser und Dreck abhalten von der Kupplung. Der hat sich vor meinen Augen aufgelöst und ich konnte ihn nicht mehr verwenden. Wer hat so ein Teil rumfliegen, oder wo kriegt man das?

  • Benutzer-Avatarbild

    Lattementhe-grüner P2

    Christoph - - Vorstellungen

    Beitrag

    So, habe die Kupplung gewechselt. War doch recht schwierig so das erste Mal. Kardanwelle ab, Getriebeöl über Kopf und Schulter gelaufen, lecker!, dann Getriebe ab und alte Kupplung raus. War total fertig, schon auf dem Eisen.... Neue rein und zentriert mit nem Besenstiel, vorne angespitzt. Erster Versuch gescheitert, Panik bekommen, Kupplung wieder raus und auf Getriebewelle gesteckt, passt doch, warum nicht beim Zusammenbau? Dann Kupplung wieder rein und nochmal zentriert. Getriebe wieder drauf…

  • Benutzer-Avatarbild

    Lattementhe-grüner P2

    Christoph - - Vorstellungen

    Beitrag

    Vielen Dank Jungs! Ich werde es probieren, klingt machbar und irgendwie auch spannend.

  • Benutzer-Avatarbild

    Lattementhe-grüner P2

    Christoph - - Vorstellungen

    Beitrag

    Hallo Rekord-Fans, möchte mich kurz vorstellen: Bin 50 Jahre alt, verheiratet, 2 Kinder und wohne im schönen Schloßborn. Mein Oldi ist Bj. 62, also schon 56 Jahre alt und hat 1500 cm³, also Grundversion. Er wurde von mir restauriert, war ziemlich unansehnlich, als ich ihn gekauft habe. Alabastergrau und überall Rostschutzfarbe draufgepinselt, ein schwarzer Austauschkotflügel.... aber 2 Jahre TÜV. Also nicht viel nachgedacht und gekauft. Danach 2 Jahre im Garten stehen lassen, viel nachgedacht, d…