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    prima, danke. dachte nicht dass man die synchronringe so einfach sehen kann. ging immer davon aus, dass dieser mechanismus völlig verdeckt unter/ in den zahnradpaaren sitzt, so zumindest bei manchen getrieben anderer bauart.

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    danke, ja so hatte ich es gemacht. aber bei @opel r 3 cz hat das ewig nicht geklappt... (hier jetzt wieder nicht..)

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    ja, die T50 waren zB auch in rechtslenker- bmw´s bis in die 1980er jahre verbaut. und wie rekord59 schrieb, es gab etliche bauformen davon, daher auch unterschiedliche repsätze. von aussen sehen die zunächst gleich aus, im detail einige unterschiede. habe noch einen liegen den ich irgenwann mal aufarbeiten will. daher würde mich sehr interessieren was das bremsenbuch von opel r 3 cz darüber im einzelnen hergibt und wie detailliert die einzelteile aufgelistet sind. schade dass er es nicht mehr ha…

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    Steckachsenlagerung erneuern

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    sieht die wellendichtring- laufstelle vermackt aus oder täuscht das foto?

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    Kühlerrollo NOS zu verkaufen

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    das weiss ich nicht, das ist ein universelles nachrüstteil........

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    Kühlerrollo NOS zu verkaufen

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    noch aktuell bevor er in die bucht wandert

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    Farbe Luftfilter

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    leihe dir vom maler oder beim baumarkt gegen leihgebühr eine ral- farbkarte. oder hier, da findet sich schon was passendes: de.wikipedia.org/wiki/RAL-Farbe#Grau gruss

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    Was mein P1 nach einem Jahr so macht...

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    unschön, ja. vielleicht setzt es sich ja noch. mal vorsichtig angewärmt und etwas nachgeschoben? kenne das von nachfertigungen im ford- bereich. mit denen plagt man sich auch übel, manche passen gar nicht. das ist der grund weshalb ich originaldichtungen immer rette und dichtes dann mit abtupfberer dichtmasse ringsrum ab. das klappt prima. alles immer neu ist nicht immer besser.... und patina rocks

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    halte durch. das wetter bleibt noch super, du bekommst die hütte schon noch dicht vor dem wintereinbruch dann kannst du türen und scheiben einhängen und von innen weiterschweissen

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    Zitat von Restorer62: „und sich die Schaltverzahnungen der Synchronringe anzuschauen.So erkennt man sofort ob das Getriebe bzw. Die Synchronisation noch was taugt.“ da würde ich auch was dazulernen: hast du fotos wie man erkennen kann was fratze ist und was heile? danke!

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    Kühlerrollo NOS zu verkaufen

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    hallo. bevor ich es auf den üblichen anzeigeportalen einstelle: habe hier ein neues, aber lange gelagertes Kühlerrollo abzugeben. breite 40cm. wenn wer interesse hat, vorgestellt hab ich mir so 35 eur zzgl. versand. bilder kommen noch. aber viel erkennt man da auch nicht, ist ja aufgerollt. gruss hier jetzt noch die bilder ergänzt: kann es nicht ausgerollt fotografieren, da die feder gegen das fotografieren ist...

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    Zitat von Restorer62: „ Super Zeug der Freundliche ruft leider so knapp an die 30 Euronen auf. Teile Nr.A0039899820 10“ ahso du hast das bei MB gekauft. na das muss teuer sein. ich wollte eher wissen was es für ein zeug ist, welches es im zubehör gibt..... es dürfte aber das hier sein: atp-autoteile.de/de/product/36…2kJQOoEAQYASABEgJl2PD_BwE kostet keine 8 euro.

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    Öl im Kühlwasser ?

    Kapi - - Technik

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    hallo wolfgang, was hast du als kalklöser verwendet? so richtig die chemiekeule? ich meine, das greift ja auch die dichtungen erheblich an. da hätte ich mehr sorge dass hinterher alles undicht ist.. gruss

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    Rekord B CarAvan

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    hey dennis.. hast du meine nachricht erhalten? glaube per email gesendet...

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    prima sache. welche dichtmasse hast du verwendet? bei mir ist der deckel auch undicht, leider vom bekannten händler eine dünne papierdichtung bekommen, kann natürlich nicht dicht sein. und diese ******* konstruktion einen deckel unterseitig des getriebes zu haben... darum sind alle opel getriebe extrem inkontinent wie ich inzwischen weiss sehr ärgerlich mit dem gebrauchten getriebe. aber wegen des abgebrochenen stücks hätte ich den aufwand jedoch nicht gemacht, das gute stück hätte sicher auch s…

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    Zitat von rekoc: „Hallo Boris, ich würde meinen, du kommst nächstes Jahr zum Forumtreffen... das ist ganz in deiner Nähe, da können die Spezialisten einmal in deinen Motorraum hören und eine Diagnose stellen.“ Ja, stimmt, das wäre eine Idee. Vor nächstem Jahr werde ich ihn eh nicht mehr fahren, wird voraussichtlich erstmal abgemeldet. @ dreigang: Abhorchen werde ich auch mal, das hatte ich als nächstes vor. Von den uralt- ölen 15W40 raten einige ab. Früher habe ich das auch immer gefahren.

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    Rekord B CarAvan

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    sieht schon übel aus der träger. wo ist das auto denn mal gelaufen, dass der wirklich überall so böse verfault ist? oder stand das auto 10 jahre auf ner feuchten wiese oder wurden die träger im hochwasser geflutet? langsam interessiert auch die geschichte des wagens, vorbesitzer, nutzung, auffindesituation, original- papiere usw. und wenn sogar der dekra- mann (die hochschätzenswerte berufsgruppe der sachverständigen ;-)) als höchste instanz gleiche vorschläge wie das forum macht, was will da no…

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    HBZ Deckel

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    ich habe meinen geklebt. und in zukunft nicht mehr so fest zudrehen. hält prima. sonst deckel von einem alten schlachtauto verwenden, ate- deckel sind eigentlich fast bei allen fabrikaten gleich

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    hallo und danke für die weiterführenden hinweise. das mit kolbenbolzen war meine letzte idee, was noch aus dem motorinneren kommen könnte. das bestätigt sich ja jetzt und gut zunächst zu wissen, dass ich nicht unmittelbar handeln muss. kenne seit 30 jahren nur ford- technik und da ist mir sowas unbekannt und ich tappe da geräuschmässig völlig im dunkeln.. @ Alt Opel Fan: ich habe ja einen A- Kapitän, da ist das mit der Vorderachse und Motoraufhängung anders denke ich...

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    danke für eure sehr qualifizierten diagnosen. gut zunächst zu wissen dass es mit anheben des motors möglich ist, an den kurbeltrieb heranzukommen. wie gesagt, wenn maschine warm, läuft sie. hydros habe ich nachgestellt, zündung auch genau eingestellt, also nach dem punkt in der glocke abgeblitzt -also nach handbuch. leider gibt es ja nur diese eine angabe für die einstellung der zündung. vor oder nach zzp oder einen OT gibts ja nicht. öldrucklampe geht sofort nach start aus und auch sonst, bei l…