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Hallo Kurt, danke für Deine Hilfsbereitschaft ! Ich habe eben kein Muster..... aber, mit Glück eben wahrscheinlich die passenden Federn gekauft. Gruß + bleib anständig !! Alfred. H.

Guten Tag Foristen, heute haben mich zwei nagelneue Rückzugfedern für die Bremsbacken der Trommelbremse vorn erreicht. OPEL 5 54 082 = für Rek. 53-57, P1 und P2 bis Fg.-Nr. Im Vergleich zu meinen vorhandenen Reserven sehe ich: DAS sind die richtigen Federn, Nummern + Zuordnung. JETZT bin ich auf der Suche nach (mindestens) EINER Feder für P2 ab Fg.-Nr / Rek. A, Opel: 5 45 092 HAT jemand hier so eine Feder (zweifelsfrei) und würde sie mir verkaufen tauschen....??? Hintergrund: Ich habe diese Fede…

Hallo @Johannes_P2, mit "konventionellen Mitteln" ist das aussichtslos. Alles, was früher "ging", geht heute auch, aber das würde jeden vernünftigen Rahmen sprengen. Der Knackpunkt sind die beiden Rundrippen. "Konventionell" müßte man: - den Grundkörper vordrehen - die "Zacken" einfräsen - einen EXAKT passenden Querschlitz einbringen (für 2 Rundrippen) - 2 EXAKT passende Rundrippen herstellen, die saugend in den Querschlitz passen und verrasten Das ist Uhrmacherarbeit, geschätzte Kosten: Ab 1.00…

Guten Morgen @Jörg_250SE, mach Dir keine Sorgen, alles ist WEG. Wegen VW ist die Szene anders, wie wir wissen. Manchmal staune ich aber doch. Es gibt Vollfreaks, die Brezel-Gemeinde scheint besonders betroffen. Für die Brezel-Käfer gab es ein ganz spezielles Einschub-Radio, Marke: Telefunken. Es kann (original) nur MW und LW, ist heute also ohne Zusatzgerät nutzlos. Für so ein Radio (überholt) werden um 3.000,-€ gezahlt. Ich wollte das zuerst nicht glauben, es ist aber so. Ein Freak hatte uns ge…

HAT SICH ERLEDIGT, ein Betrieb aus dem schönen Münsterland hat mir den gesamten Posten abgenommen... Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio mit einer Originalblende für P1 + Knöpfen im Originaldesign P1 Bild 295 zeigt das gleiche Radio mit "Opelknöpfen", so verwendet ab ca. Rek. A und universe…

...dieses Staubblech aus "Blech" ist die arme - Leute Variante. Nachdem man es bei Opel mit Einführung des Rekord A hinbekommen hatte, die "biegeweiche" Stelle: KU-Glocke unten / Motorblock mit einer Aluwanne + 2 Auslegearmen zu verbessern, hat dann irgendein Sparefoh gemeint, beim CIH reichten zwei Blechwinkel massig aus. Das Blech liegt dazwischen und hat nur eine Abdeckfunktion. An sehr späten CIH (6-Zylinder ??) gab es eine massive Gußplatte (wieder mit 2 Auslegern), die mehr Komfort verspri…

ich verstehe die Aufregung nicht, der Fall scheint konstruiert. zu: "Wenn die Geschichte denn stimmt" kann man auch erst mal prüfen und dann über Geschmacklosigkeiten sprechen oder schreiben. Ob es sich bei der Bezeichnung des Heißgetränkes um eine Anleihe eines Afrikanischen Nachnamens handelt, oder nicht ist m.E. unklar. Ob der Name singulär auftritt (also direkter Personenbezug gegeben ist) oder nicht, kann man klären. Nach Internetrecherche gibt es diese bekannten Lumumbas: Länder mit den me…

@Arni, Du hattest die in der jüngsten Pisa-Studie aufgezeigten Bildungsdefizite in diesem Thread angesprochen. Nach Aussagen des u.a. Experten hast Du Dir (andere auch) völlig umsonst Sorgen gemacht, das Negativ-Ranking läßt sich ganz einfach umgehen: Studie weglassen ! focus.de/panorama/nach-deutsch…age-hat_id_259474129.html Die Einfachheit dieser Lösung ist nobelpreisverdächtig. Auch in dieser Angelegenheit hatten Jens und ich uns schon mal unterhalten, wie die Studienergebnisse entweder wegge…

Guten Abend Bernd aus Liedberg ! In Anbetracht des ist-Zustandes ist der Vorschlag von @Arni pragmatisch und nicht von der Hand zu weisen. Man kann die Ölwanne bei eingebauter Maschine abnehmen, normalerweise muß der Motor dann aber etwas gegenüber der VA angehoben werden (Freigang Ölwanne /VA-Körper.) Normal notwendig: Motorhalter, der auf den Kotflügelbänken stützt. Lackschäden / Abdrücke / Macken inclusive. Dann: Kannst Du die KW auf Mitte Hub stellen (keine Gegengewichte "unten") und die Wan…

@Norbert aus D., mach Dir keine Sorgen. Auf dem schwarzen Erdteil gibt es bestimmt eine Menge Personen mit gleichem oder ähnlichen Namen, wie oben. Das Heraussuchen genau dieses einen traurigen Schicksals soll nur wieder einen fadenscheinigen Grund zu irgendwas geben (ich weiß es nicht). Man überlege mal, was sich aus der beliebten Nachspeise: "Birne Helene" alles so machen ließe. Es gibt viele Helenen, da sind sicher ein paar Exemplare zu finden, die sich in einer dunklen Vergangenheit schwerer…

Da geht man Jahrzehnte lang über diverse Weihnachtsmärkte, trinkt allerlei aromatische Heißgetränke und hat mutmaßlich schlimmste Verfehlungen begangen..... Das muß ein Ende haben, hier ist die Anleitung dazu: wmn.de/insights/darum-darfst-d…arkt-trinken-a-a-id460362 Auch sonst gibt der Artikel sachdienliche Hinweise zum korrekten Verhalten. @Tausi, Dirk, Du fragtest Dich, womit sich die jungen Menschen heute so beschäftigen, hier ist so ein Beispiel.... Gruß, Alfred. H.

@bavaria-blue, Du nimmst nicht richtig wahr, was ich meine. Deshalb kommt es zu Mißverständnissen. Meine teils besorgte /teils amüsierte Beobachtung zu der neuen Volksbelehrung: "Warum kaltes Wetter + Schnee NICHT gegen den Klimawandel sprechen" kommt gerade zur rechten Zeit. Auch das ZDF wußte davon zu berichten: https://www.tagesschau.de/faktenfinder/schnee-klimawandel-erderwaermung-100.html Aus dem zeitlichen Zusammenhang der Ereignisse und der "Volksaufklärung" (dafür gab es mal ein Minister…

....jetzt mal wieder zum Winter: In unserer Familie gab es bereits Diskussionen, wie der anscheinende Widerspruch zwischen Klimawandel und den derzeitigen Wetterereignissen aufzulösen sei und wann das denn fachkundig geschieht. Das gemeine Volk braucht eben Leitplanken und Nachhilfe. Dieser Wissensdurst wurde nun gestillt: https://www.focus.de/earth/weltklimakonferenz/wintereinbruch-und-klimawandel-experten-einig-starker-schneefall-ist-ein-zeichen-fuer-den-klimawandel_id_258927184.html Die Schla…

Dirk @Tausi, Du siehst das aus einer völlig überholten "bürgerlichen" Sichtweise. Ich stimme Dir zu 100% zu, wir sind aber nicht auf der Höhe des Zeitgeistes. Die Schlagwortproduzenten aus der "woken" Gesellschaftsecke haben neue Standards gesetzt. Sie wissen selbst, dass die Ergebnisse darunter leiden werden (darum schicken die Gutbetuchten ihre Kinder auf Privatschulen)...aber das "gemeine Volk" soll die Vorgaben durchleben, egal, wie. Influencer ist auch so ein Traumberuf (nicht meiner), komm…

Wegen der Leitung: Kleine Bremsleitung in der Trommelbremse vorn nachbauen Ich kann nachsehen, ob noch Leitungen im Haus sind. Links oder rechts ? Der Einbau muß durch qualifiziertes Personal mit geeignetem Werkzeug erfolgen, ANDERS als bei den rundgenudelten derzeitigen Überwurfschrauben. Federn kann man gut nachbauen lassen, in perfekter Paßform + dann auch mit TOP-Oberflächenschutz. Die Losgröße bestimmt maßgeblich die Einzelteilkosten, weil die Meß + Rüstkosten umgelegt werden müssen. Eine s…

...man wird das analysieren und möglicherweise als Grund angeben, dass keine Mittel zur Anschaffung der dringend notwendigen Nürnberger Trichter bereit standen. Es hängt also bestimmt mal wieder an der finanziellen Ausstattung. In dieser Diskussion habe ich noch nie gehört, dass der Erwerb von Wissen und Bildung im ureigenen Interesse jedes Menschen selbst liegt und mit dauerhaften Anstrengungen verbunden ist, die dazu geleistet werden müssen..... Ist aber auch egal, geht auch so, der Leistungsg…

@'bavaria-blue', es würde dann wahrscheinlich auch unliebsame Konsequenzen für die bisherigen Politikgestalter geben, soweit sie in prominenter Position waren oder nicht rechtzeitig außer Landes gingen. Das persönliche Risiko besteht. Betrachte die Komiker der DDR nach der Wende: "Ich liebe doch alle Menschen" Die bekannten Wendehälse aber "hätten dann immer schon" (eigentlich) auf Seite der ungeliebten Opposition gestanden. Ich denke: Diese Vögel haben mehr zu verlieren, als "wir" und deshalb h…

...in Deutschland ist eben alles ein Problem ! Und wenn es tatsächlich mal KEIN Problem gibt, dann kann man immer nochmal eines draus machen. Nach 4 Fahrten Wolfsburg-Zürich + zurück (sommertags) und einer Erfolgsquote von 50% (annähernd angekommen, ohne ungeplanten Zugwechsel) werde ich die Dienste der Bahn nicht mehr in Anspruch nehmen. Ich möchte nicht noch einmal "irgendwo" auf der Reisestrecke mit Gepäck aus einem Zug komplimentiert werden, der Art: "Sieh zu, wie Du weiter kommst" (Oberleit…

....nur mal ein Tip: Die CIH-Motoren sind nicht so richtig "entlüftungsfreudig", wenn alles serienmäßig ist und man dann Wasser auf den Kühler gibt > wird der Motor nicht so ausreichend gefüllt, dass der Thermostat im Wasser steht > Motor wird sehr warm und spuckt. Soweit ich weiß, habt Ihr einen "neuen" Motor verbaut, der schon 2 Inbusschrauben M8 zusätzlich am Kopf (vorne) besitzt. Dazu gehört (seriell) ein Thermostatgehäuse mit einem M10x1mm Fühleranschluß und 2 Schrauben M8, Thermostatgehäus…

...dieses Teil stützt die Feder zum Gehäusedeckel (dem unteren Blechdeckel des Getriebes. Die Feder ist aus härterem Material, als der "weiche" Deckel und um ein eventuelles "Einarbeiten" der Feder zu verhindern, gibt es diese Auflage. Ob das technisch nötig ist, oder nicht, steht dahin. Opel hat es so gemacht (in sorgfältiger Abweichung von sonst eher lässigen Konstruktionen...). Gruß, Alfred. H.