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Zitat von altopelfreak: „Zitat von trashman: „....das müsste denn ungefähr so aussehen :“ Merkt man das denn nicht beim Einsetzen der neuen Ku-Scheibe, daß der Belag nicht vollständig auf der Schwungscheibe trägt, weil die Schrauben berührt werden??“ Noe, ich hab auch schonmal ne Scheibe im p1 falschrum eingebaut, hat einfach nicht getrennt...

Also mein aus bekannter Holländischen Quelle in weiß hat 15 Jahre geschafft und das neue auch schon wieder 5...

Es gibt einheitliche Standards bzgl. der mindestausstattung. Dinge wie Stossdaempfertest ist da nicht vorgeschrieben...

Ja, das ist son ca. 60er Ring in geschuesselt, fehlt der schlackert die Ausruecklagerfuehrungshuelse wenn man auf die Kupplung tritt... Das rappelt dann alles. Die Ringe sind teuer geworden...

Die Federscheibe zwischen Kupplungsglocke und Getriebe hast du aber eingebaut?

Ja, bei uns sind es in der Regel Pruefbuehnen, auf die man mit den Rädern drauffaehrt, mit Fahrbahnen. Dort integriert ist Stossdaempferpruefung, Achspruefung, manchmal auch Radlastwage und Achsfreiheber...

Wo gibt's denn noch Gruben? Ich kenne nur noch welche fuer LKW...

Den Dichtring kann man von unten tauschen. Von Getriebefliessfett kann ich nur abraten, das kommt nicht richtig in die Lagerstellen und führt dann zu zuegigerem Verschleiß...

Ka, mein verchromter sitzt in Holland...

Ne, das hatte ich schonmal. Das Hauptproblem beim verchromten von blinker ist, das es sich finanziell nicht lohnt weil Neuteil bisher günstiger zu kriegen wären...

Ja, tuer Griffe, wischermuffen, Heckklappe Griffe, Schriftzüge habe ich schon problemlos öfter verchromten lassen, an meinem eigenen 2002 auch, Jahr 2002...

Das neu zu verchromten war schon vor 20 Jahren kein Problem, nur ein Neuteil ist in der Regel guenstiger

Ne, das war perforiert Kunstleder und darunter war Nadelfilz

Zitat von Frankyboy379: „Doch, eine solche Veränderung kann durchaus unzuverlässig sein.... Was unzulässig angeht...wenn du anstatt Diesel, Heizöl in den Tank schüttest, möchte ich mal sehen wie du den Herrschaften glaubhaft machst, dass das keine unzulässige Änderung ist.“ Das ist keine unzulässige Änderung, das ist nur Steuerhinterziehung. Wenn du Benzin in nen Diesel kippst, sagt auch keiner was.

Die sitzkonsolenverkleidungen nehme ich, wenn ich aus dem Urlaub zurueck bin. Hintere Gummi matte habe ich keinen Bedarf.

Das ist n Betriebsmittel, Verwendung falscher Betriebsmittel ist keine unzuverlässigen Veränderung am KFZ.

Nachstellen / reinigen musste ich die Bremse aber doch öfter und die Bremsbeläge vorne trotz DOT 5.0 erneuern, die waren nach 50.000km recht runter...

Ich habe sie im Sommer eingefüllt, natürlich nach dem ich alles neu gemacht habe. Sommer 2003. Längste Standzeit waren mal 9 Monate am Stueck, seit dem...

Tja, wenn die passen nehme ich auch 2 davon, anhalten könnte ich die auch super, da bei mir die originalen fehlen, ich habe die Konsolen in Wagenfarbe durchlackiert... Allerdings bin ich noch bis April im Urlaub, den Test muss wer anderes machen

Die Typengruppengespräche sind eigentlich immer ein guter Ausgangspunkt an denen sich viele Mitglieder untereinander und auch mit uns Typreferenten grade zu den Themen Technik, Ersatzteilbeschaffung, etc. regelmäßig austauschen und ich glaube, wir hatten auf dem letzten Typgruppenabend aufm Jahrestreffen auch den größten Andrang am Tisch (Und den längsten Tisch). Ich habe eher wenig Lust, jemandem aufm Treffen in ner öligen alten Karre zu zeigen wie man den Zündzeitpunkt einstellt Ne Stroboskopl…