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    Rekord B Stoßdämpfer Gummi hinten

    motu - - Technik

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    Ja, auch schon gesehen. Aber da bin ich mir auch unsicher. Das eine Bild was er da drinne hat ist sehr unscharf und sieht auch nur aus wie der obere Teile der beiden Gummies die dabei waren Gruß Stephan

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    Rekord B Stoßdämpfer Gummi hinten

    motu - - Technik

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    Hallo, Ich habe da mal eine Frage zu den hinteren Stoßdämpfer Gummi beim Rekord B. Beim Wechseln der Stoßdämpfer hinten wollte ich die Gummi mit wechsel, welche zu den "neuen" originalen Opel Stoßdämpfern dazu waren. Unten die Gummi fürs Auge haben gepasst, aber oben die Gummi scheinen zu groß zu sein. Am Blech außen sind so Auflagen für die Gummi angeschweißt, aber da passen die Gummi nicht rein. Innen sieht es ähnlich aus. Problem ist das dadurch der Einbau schwierig ist, weil man die Mutter n…

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    Farbe für Hutablage

    motu - - Technik

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    Zitat von altopelfreak: „ Deine Farb-Combi könnte ich nachschauen, ist aber unwahrscheinlich, eine gute Hutablage in der richtigen Farbe zu finden. “ Naja, ich hab halt vermutlich entweder "Stoff, Blau/Kunstleder, Blau" oder "Stoff, Türkis/Kunstleder, Türkis" wobei der Stoff ehr Grau ist meiner Meinung nach Wobei mir gerade wieder eingefallen ist, das der Vorbesitzer damals gesagt hatte, das die Sitze/Rückbank schonmal beim Sattler waren... Und das ich die Hutablage neu Lackieren muss ist mir kl…

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    Vorstellung

    motu - - Vorstellungen

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    Willkommen im Forum mit dem schönen roten Rekord =) Gruß Stephan

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    Viele Opel im Angebot ... Teil 2

    motu - - Off-Topic

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    Schöner Rekord B 2-Türer. ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ausch/2163707604-216-2862

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    Farbe für Hutablage

    motu - - Technik

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    Moin, ich hab letzten eine "neue" Hutablage für meinen Rekord B gefunden und wollte die demnächst einbauen. Die Alte hat leider zwei grobe Löcher für Lautsprecher gehabt... Aber erstmal müsste ich die noch farblich Richten, nur in welcher Farbe Hatten die original die gleiche Farbe wie die Pappen/Seitenteile, oder schlicht Schwarz? Im Anhang ein Bild von meiner Innenfarb-Kombi, wobei ich nicht genau weis ob es jetzt Blau oder Türkis ist (siehe opel-infos.de/modelle/rekord_b.html). Je nachdem, wa…

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    Modernes Radio von Retrodound

    motu - - Technik

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    Habe mir auch so eins für meinen Rekord B gegönnt, aber nur mit einem Lautsprecher in der Armatur. Einbau war eine kleine Mamut-Aufgabe, da im Rekord standardmäßig ja keine Halterungen mit drinnen sind. Also erstmal ein Halterungsblech für den Lautsprecher gebaut und dann ein passendes Loch in die Blende geschnitten. Zum Schluss noch zwei Lochstreifen vom Lautsprecher-Blech als Halterung fürs Radio hinten... Und dann durfte ich es nochmal ausbauen weil es bei mir nach einem Tag angefangen hat ru…

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    Ja, war schon Dichtmasse, ich glaube es war was von Sikaflex. Lässt sich auch noch gut abwischen, aber ist halt immer ne klebrige schmierige Angelegenheit

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    Zitat von Lennecruiser: „Zitat von Fritz der Anfänger: „Beschädigt Sie die Dichtungen eigentlich nicht, nur waren Sie nicht mehr richtig dicht“Dann auf jeden Fall retten, mit pflegender Gummibehandlung und einer Sikaflex-Abdichtung ist die besser als jede Repro!“ Ja genau, so haben wir das bei meinem dann auch gemacht. Wir haben von außen dann mit einem Dichtmittel (ich weiß jetzt nicht mehr genau was, aber war schwarz und kleberig) die Front/Heck abgedichtet.

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    Ajo, kann man halt nur testen und hoffen das es passt

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    Zurück gegeben und von den alten passenden die besten noch genommen Hab mir jetzt bei Petzolds so ein Gummi-Aufarbeitungs-Stift-Set geholt, das scheint ganz gut für den Gummi zu sein

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    Probleme mit Lichtmaschine

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    So, Lichtmaschine letztes WE wieder eingebaut nachdem sie überholt wurde. Für 125€ hat mir der gute Mann alles geprüft und soweit sauber gemacht. Neue Kohlen drinnen und einen losen Kontakt repariert. Sieht jetzt zwar nicht so gut wie @Alfred. H. seine aus, aber sie funktioniert wieder und ich kann ein Ladestrom von über 14V messen Er meinte noch man könnte noch die Dioden-Platte austauschen, dann würde sie auch wieder volle Leistung bringen, aber immerhin läufts erstmal wieder. Gruß

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    Probleme mit Lichtmaschine

    motu - - Technik

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    @Mark Naja, es macht aus meiner Sicht halt keinen guten Eindruck, wenn es so aussieht als ob es nur übersprüht wurde um gut auszusehen Kann man natürlich nie genau sagen ohne es in den Händen gehabt zu haben, aber professionell sah es halt auf den Bildern nicht aus. Ich werde meine jetzt am WE ausbauen und aufarbeiten lassen. Mein KFZ-Meister des Vertrauens hat mir bei uns jemand empfohlen, der das wohl gut macht. Ich mach dann mal ein paar vorher/nachher Bilder usw. wenn es fertig ist

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    Tankanzeige zeigt Murks an...

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    @Heinbollo die Dichtungen für den Tankgeber gibt es recht günstig neu (z.B. bei altopelhilfe )

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    Probleme mit Lichtmaschine

    motu - - Technik

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    Ich überlege gerade ob ich meine Lima bei splendidparts.de/kaufhaus_2/Li…?source=2&refertype=5 überholen lasse, der Preis klingt ziemlich fair. Und da ich von dort schon ein super Weber-Vergaser habe, weiß ich das dort kein frums kommt. Was bei ebay so angeboten wird muss entweder auch überholt werden oder man fragt sich was man da für sein Geld bekommt. Beispielsweise ebay.de/itm/125018146553 sieht auf den ersten Blick ganz gut aus, aber wenn man genauer hinschaut, ist da über alles, außer …

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    1. Ein Stahlblech mit zwei Stehbolzen fest schrauben (pro Seite) 2. Einmal Gummi pro Seite einlegen, aber richtig rum. (Zum Blech hin müsste in der Mitte noch ein Stütz-Steck am Gummi sein) 3. Brücke einfädeln 4. Nochmal ein Gummi pro Seite (wieder auf die richtige Seite achten, Stütz-Steck Richtung unten jetzt. 5. Wieder ein Blech pro Seite 6. Kardansicherungsbleche und dann die Muttern drauf schrauben

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    Probleme mit Lichtmaschine

    motu - - Technik

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    @Mark Ja, hatte auch erst überlegt die auseinander zu nehmen und zu schauen... aber siehe Alfreds Beiträge. @Alfred. H. Ja das mit den 150-200€ liegt dann auch im Bereich der aufgearbeiteten Originale, die ich gefunden hatte. Ich überlege jetzt einfach eine neuere einzubauen, z.B. atp-autoteile.de/de/product/36…cfeYHJbTxL3waAtAAEALw_wcB Die sollte ja eigentlich an die 1.9S CIH Maschine passen, wenn ich mich nicht komplett irre. Muss ich dann nur die Verkabelung anpassen. Gruß

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    Hast du ein Drei oder Vier-Gang Getriebe? Beim Drei Gang musst du das erste und dritte Loch von vorne für die Stehbolzen nehmen. Beim Vier-Gang Loch 2 und 4. Sonst passt die Halterung in der Mitte nicht in die Brücke. Musste letzte Woche erst von 4 Gang auf 3 Gang wechseln weil bei mir der vierte Gang immer raus springt

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    Probleme mit Lichtmaschine

    motu - - Technik

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    Moin, Ich war letzte WE auf Oldtimer-Rallye in Hessen. Schöne Veranstaltung bei heißen Temperaturen Am Sonntag dann noch mit gedrosseltem Tempo über die Autobahn, da es für den Guten dann doch auch etwas heiß war... Auf jeden fall habe ich soweit ganz gut bis zu meiner Wohnung geschafft, Gepäck hoch geschafft usw, und dann wollte ich eigentlich nur noch fix den Guten in die Garage fahren. Und Schwup wollte die Batterie nicht mehr... ADAC gerufen und der gute Mann gab mir Starthilfe und gleich ma…

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    Eine Leiche zum Dessert

    motu - - Vorstellungen

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    Hallo Tom, schöner Wagen. Hätte mir mal fast noch nen Rekord D Leichenwagen gekauft, aber leider am Platzmangel gescheitert. In meine Garage passt leider nur mein Rekord B