Suchergebnisse

Hallo Horst, die Motorlager und die Getriebetragplatte sind Repros. Die alten Lager waren schon sehr "eingefallen", weswegen auch der Abstand zwischen Ölwanne und Vorderachse eher gering ausfiel. Es lag aber nirgends Blech auf Blech. Nach dem Tausch hat sich am Brummen nichts geändert; es ist also auch nicht schlimmer geworden. Die Getriebetragplatte mußte etwas angepaßt werden, bezüglich der Krümmung und der Bohrungen. Was ist denn das Problem mit den Repros? Schlechtere Dämpfwirkung? Mark, der…

Harry, Schönes Werkzeug. Ich habe mir gestern einen zweiten Abzieher besorgt und werde wohl etwas ähnliches bauen, danke! Was das Getriebe angeht, so bin ich mir nicht sicher, ob es an anderen Stellen herauskommt, da der Motor ebenfalls ölt und alles schön eigeschmiert hat. Noch eine Baustelle, mal schauen wo das heraukommt. Stephan, Der Dichtring sieht so aus wie der von Matz Autoteile. Der Gummiteil löst sich einfach nicht von dem äußeren Ring, obwohl er schön längst hätte aufgeben müssen... H…

Hallo nochmal, Jetzt bin ich kurz davor das Getriebe auszubauen, bzw. die Getriebeverängerung abzuflanschen um den Wellendichtring zur Kardanwelle zu ersetzen. Der sieht jetzt schon ziemlich zerfranst aus von den Versuchen mit dem Schraubendreher. Hat jemand vieleicht noch eine andere Idee? Danke, Gruß Bernd

Hallo Stephan, Ich denke, der äußere Bronzering gehört zum Dichtring und müßte mit raus. Der scheint mir wirklich sehr fest eingepreßt zu sein. Jedenfalls läßt der sich nicht so leicht wie ein "normaler " Wellendichtring heraushebeln. Rudi hat aber Recht Gruß Bernd

Guten Abend liebe P2er, Wir haben gerade die Kardanwelle ausgebaut, damit das Brummen ab 80 km/h mal aufhört. Der Dichtring am Getriebeausgang dichtet auch nicht mehr so richtig, sollte also auch getauscht werden. In der Reparaturanleitung wird auf ein Spezialwerkzeug verwiesen. Hat das jemand schon einmal ohne dieses gemacht? Danke schonmal, Schönen Gruß aus dem Norden

Stephan und Rudi, Vielen Dank, hatte auch noch nichts richtig festgeschraubt. Herzliche Grüße, Bernd

Hallo, Weiß jemand das Drehmoment?

Mark, Ich mir auch nicht. Scheint mir arg viel, trotzdem muß das ja auch sehr fest sitzen...

Uups, sollen sogar 166 nm sein !!

Hallo liebes Forum, Ich baue gerade neue Radbremszylinder vorne ein und schaute in meine Reparaturanleitung bezüglich der Drehmomente Lenkhebel an die Achsschenkel. Dort steht 17 mkg, also 144 Newtonmeter. Ist das wirklich so viel ? Gruß aus Kiel, Bernd

Danke an alle, Ich habe mir das Auto nochmal etwas genauer angeschaut und denke, dass ich doch etwas mehr Lack benötigen werde. Ich habe jetzt den Handschuhfachdeckel abgebaut und lasse den mal analysieren. Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm (danke Alt Opel Fan). Ich hatte kurzzeitig überlegt wie ich den Kofferaumdeckel in die Ente bekomme... Gruss, Bernd

Moin liebes Forum, ich wollte ein bischen Farbe anmischen lassen und habe den Code mitgeteilt. Leider konnten die aber nichts mit Royalblau 213 D anfangen. Gibt es einen Farbton der sehr ähnlich ist, bzw. dem entspricht? Ich denke dieses dunkle blau gab es ziemlich oft am P2. Ich kann leider kein kleines Teil abbauen und mitnehmen. Es geht zunächst auch nicht um grosse Flächen, sondern um die vorderen Sitzbankstützen und ein paar kleine Lackabplatzer im Türfalz. Danke, Bernd

Vielen Dank, Johannes und Rudi! Gruss, Bernd

Hallo Rudi, danke, ich werde mir das morgen mal genauer anschauen. Ist denn eigentlich ein Rückschlagventil in der Pumpe? Ich überlege gerade, was ich noch so besorgen müsste. Gruss, Bernd

Guten Abend, als ich den Scheibenwischer überprüfen wollte, dachte ich es sei besser dies mit Wasser zu testen. Leider musste ich feststellen, dass unser P2 keinen Behälter dafür hat. Von der Pumpe neben dem Fernlichtschalter geht auch ein Schlauch nach oben. Auf der rechten Seite ist auch ein Schlauch neben der Wischerachse angeschlossen. Vor der Spritzwand kommt allerdings kein Schlauch heraus. Zur Funktion: Ich vermute es sollte ein T-Stück vor den beiden Schläuchen zu den Wischern gebe. Das …

So, die Sonne ist schon lange weg, aber viele elektrische Probleme bereits beseitigt. Die Lichter am Heck funktionieren alle, die Innenbeleuchtung auch. Die Tachobeleuchtung ebenso, ist aber ziemlich dunkel. Die Zeiger der Uhr bewegen sich leider immer noch nicht, sie hat aber Licht. Lars: Ja die Entenszene ist sehr aktiv, aber einen Jascha Mau kenne ich nicht. Wohnt er denn hier im Norden? DT: Mein Nickname, ja Kanada, genau genommen der Name eines grossen Heckraddampfers auf dem Lake Okanagan …

Hallo, Erst einmal vielen Dank an alle. Das mit den Bildern ist gar nicht so einfach, sind halt alle zu gross. Ich versuche das mit dem Samsung Tablett mal klein zu bekommen, hmm. Die Aluschwalbenleiste werde ich auch nochmal fotografieren und der leere Avatar muss auch irgendwie weg. Jetzt möchte ich noch etwas Sonne Tanken und mal mit der Elektrik anfangen... Bis später, Bernd

Hallo, ich bin Bernd und seit 3 Wochen haben wir einen Rekord P2, die 2-türige Limousine, in dunkelblau. Das Auto meiner Kindheitserinnerung war dunkelrot mit weissem Dach, auch zweitürig. Es gehörte meinen Grosseltern und wurde verkauft als ich etwa 5 Jahre alt war. Ich weiss nur noch, dass ich es immer sehr hübsch fand. Das ist lange her, ich bin jetzt 56. Der Gedanke an dieses alte Auto verschwand mit der Zeit. Seit ich den Führerschein habe bewege ich fast ausschliesslich Citroen 2CV (Ente),…