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Hier noch ein Bildchen . . .

Na ja, a bissl was ist weg, aber nicht der Rede wert, Kann ich auch nach Hockenheim, Mühldorf oder Ulm Mitbringen. Grüße

Einen Südrad Katalog 2002/2003 hab ich jetzt auch, aber so ca. 1970/1975 wär super. Grüße

Ja natürlich, ist die wahrscheinlich die frühe Variante, oberer Anschluss fast in der Mitte. Und ja, hab ich auch schon überlegt, aber vor ein paar Jahren habe ich mir schon von einer Kühlerfirma ein neues Netz einlöten lassen, hat aber nicht solange gehalten. Jetzt wollte ich mal einen originalen probieren. Grüße Werner

Guten Morgen, hat jemand einen gebrauchsfähigen Kühler für P2 (Caravan) zum Abgeben? Danke Werner

Hallo Jungs/Mädels, habt ihr davon auch die Lemmerz bzw. Kronprinz Nummer? Zu meiner Suche nach einem Katalog für Felgen komm ich leider nicht weiter. Grüße Werner

Ja gerne, diesen Auszug hab ich mal selbst aus dem Forum abgespeichert, müsste ca. 1960 sein.

Hallo zusammen, ich suche von Lemmerz oder Kronprinz einen Felgen-Katalog aus 1970 bis ca. 1975, gerne auch nur aus Datei. Selbst habe ich einen Lemmerz Katalog aus 1950 und 1959. Vielleicht findet sich was. Vielen Dank und Grüße aus Bayern Werner

Zitat von P1-Caravan: „Bitte kein 4-Gang vom A-Rekord in den P2 bauen. Der Getriebehals (Tachometergehäuse) ist beim A-Rekord ca. 5cm kürzer als beim P2 Getriebe, weil der A-Rekord eine zweiteilige Kardanwelle hat. Es würde deine Kardanwelle nur sehr sehr knapp im Lager des Getriebehalses sitzen, was nicht lange funktionieren würde.“ Richtig, aber der 4-Gang P2 hatte andere Kardanwelle, die müsste mit gewechselt werden. Grüße Werner

Servus, wenn du dies noch benötigst, kannst mir 'ne Mail senden, habe ich als PDF da. Technische Daten Motor Rekord A Teileliste Gruppe 06 Technisches Grundbuch Motor und Kupplung Ausgabe Juni 62 Grüße Werner

Vielen Dank, ihr seid die Besten. Danke Alfred für die ausführlichen Erläuterungen, nicht nur zum Anlasser.

Servus, irgendwie stehe ich mit der Suchoption auf Kriegsfuß, ich finde nie was ich will, obwohl es sicher schon mal da war. Hat jemand für mich die Boschnummern für den Anlasser in 6 V und/oder 12 Volt, Motor P2 / A-Rex 1700S ? Grüße aus Bayern Werner

Einladung zu einem schönen Oldtimertreffen mitten auf dem Marktplatz. Ich bin sicher dort Bilder auch auf der Homepage: oldtimerfreunde-poettmes.de

Was man nicht alles macht, um der Hitze zu entgehen: Im kühlen Keller aufräumen.

O.K. die Teile sind nicht die schönsten, aber ihr seid doch sonst nicht so zimperlich, wenn ich die Teile in die Tonne werfen soll, dann kann ich das auch ertragen. Noch ein paar Teile gefunden für A Rex und Coupe: Heckscheiben, Seitenscheiben, Innenverkleidung/Pappen (schwarz und metallicblau), Zierleisten, Kotflügel rechts. Heizungskasten, Seilzüge

Servus, habe vor etlichen Jahren einen Rekord A Coupe geschlachtet, davon habe ich die 2 Türen, Motordeckel, Kofferraumdeckel, das (furchtbare) Dach mit Golde-Schiebedach, ein paar Scheiben und noch etliche kleinere Teile zum Abgeben. Keine Motorteile, Fahrgestellteile. Zustand nicht so toll, aber günstig. Könnte ich auch im Oktober nach Mannheim/ Veterama mitbringen.

Von mir auch vielen Dank, hab ich gleich mal abgespeichert. Grüße Werner

Vielen Dank, so etwas habe ich auch schon ins Auge gefasst, wird beim Zusammenbauen schon ersichtlich werden. Grüße Werner

Servus, ich bin gerade dabei, in meinem P2 Caravan den Motor 17S einzupassen. Bei dem 2 flutigen Auspuffrohr wird es trotz Änderung eng, ist bekannt. Ich habe gehört, es gibt einen etwas kürzeren Magnetschalter (12V), dies würde die Sache zumindest vereinfachen, weiß jemand darüber etwas? Grüße Werner