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    Zitat von Alfred. H.: „...nicht verwechseln: - das Andrücken der Keile an den Ventilschaft dient zur Prüfung, ob Keile und Ventil zusammen passen - das gezeigte Werkzeug dient zur Montage der Ventile in den Z-Kopf Die Spindel drückt auf den Ventilteller (Brennraumseite) Die obere ausgenommene Fassung drückt über den Federteller die Feder zusammen (passt genau für diesen Zweck). Mit der Spindel kann man dann in aller Ruhe die richtige Höhenposition für das Einsetzen der Keile einstellen. DAMIT di…

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    Zitat von Kardanwelle: „Zitat von Don Kapitano: „Aktuell ja, Pleuellager fest, hat auch an der Kurbelwelle "gefressen", also Motor raus und alles auseinander.“ Würde dir gerne eine Private Nachricht schicken. Aber irgendwie geht das in dieser Forum Software nicht. Wie kann ich dich kontaktieren“ Hallo Kardanwelle, habe dir eine PN geschrieben. Wenn das nicht geklappt haben sollte, dann gerne nochmal hier im Chat melden.

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    Hallo Alfred, also erstmal besten Dank für die Info - den Versuch werde ich diese Woche bei mir in der Werkstatt auf jeden Fall machen und berichten. Dieses ventilwerkzeug habe ich nicht, so dass ich es mit dem einfachen Versuchsaufbau probieren werde, auch mal vorsichtig mit Zange oder Schraubstock wie beschrieben. Da habe ich am Wochenende dann die nötige Ruhe dafür

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    Aktuell ja, Pleuellager fest, hat auch an der Kurbelwelle "gefressen", also Motor raus und alles auseinander.

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    Das meinte ich - wieso hat Alfred das gelöscht? Ich hätte es gerne noch gelesen und es war sicher auch für andere interessant. Daher nochmal, lieber Alfred, wenn ich Dir irgendwie auf den Schlips getreten habe und Du das deshalb gelöscht hast, dann entschuldige ich mich ausdrücklich dafür.

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    Hallo zusammen, erstmal nochmal danke für die ganzen Antworten! Ich war gestern lange arbeiten, hatte es daher nur kurz gelesen und wollte mich heute bedanken und die zahlreichen Dateien von Alfred mal runterladen, da war ja einiges dabei. Wieso sind die jetzt im Mülleimer? Bin ich Dir, lieber Alfred, irgendwie auf den Schlips getreten? Ich bin euch allen sehr dankbar für die Hilfe, arbeitsbedingt bin ich die Woche eben leider nicht immer zum zeitnah antworten gekommen. Kardanwelle, danke für da…

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    Hallo zusammen, erst mal danke für die ganzen Antworten - das Forum hier ist einfach spitze Zu den Fragen: Also, es geht um die Auslassventile. ich habe in meiner Kiste mal die bisherigen Auslassventile rausgekramt. Dort ist (ich konnte es leider nicht gescheit ablichten) neben dem Opellogo folgendes eingestanzt: 1Z. Beim neune Ventil ist neben dem Opellogo folgendes eingestanzt: 2Z. Leider habe ich hier nur eine Schieblehre mit mm Rasterung hier, d.h. die von Frankyboy angegebenen Übermaße lass…

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    Hallo zusammen, nachdem die erste Motorrevision dank der "Fachfirma" gründlich in die Hose gegangen ist, habe ich nach langem Nachdenken beschlossen, dem Wagen noch eine Chance zu geben. Er kann ja nichts dafür. Entschuldigen muss ich mich in dem Zuge auf dafür, dass ich hier im Forum längere Zeit abgetaucht war - die Enttäuschung nach all der Arbeit war einfach riesengroß und am liebsten hätte ich das Auto ganz oder in Scheiben verkauft. Dem ersten Impuls soll man ja aber nicht unbedingt nachge…