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    ...die Fotos von @p2-Guenter zeigen (nach meiner Einschätzung) ein Radio des Typs "Blaupunkt-Köln" der Bauserien "U" oder "V", Fertigungszeitraum 1963-1965. Demnach wäre es nach 1959 (Typenschild des Fahrzeugs) eingebaut worden. M.E. ist das so eine Sache, mit der Originalität. Rein optisch paßt das eingebaute Radio sehr gut zum P1: - weiße Skala - rote Anzeiger - schwarze Tasten mit Chromblechauflage Ein baujahrgleiches Radio (Blaupunkt) hätte eine grüne Skala und weiße Anzeigen und paßt optisc…

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    Guten Tag Rüdiger, WENN es am Armaturenbrett des P1 eine Schwachstelle in punkto Steifigkeit gibt, dann ist es der Ausschnitt für das Handschuhfach. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das kleine Löchlein für das Radio dem gegenüber einen relevanten Einfluß besitzt. Es sei denn, dort befindet sich irgendeine Versteifung.....aber WENN die nötig gewesen wäre, hätte sie auch im Gebiet "Handschuhfach" angebracht werden müssen. Das sind ziemlich viele Konjunktive... Diese "falschrum" geneigten A-Säul…

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    Guten Abend Rüdiger, Deine liebe Frau hat (aus meiner Sicht) eine völlig verständliche Abneigung gegen den jetzt aufgetragenen Rotton an Eurem Cabrio. Das zeitgenössische "Sahara" kommt m.E. wesentlich besser, so halbwegs Pastelltöne stehen dem Wagen gut. Bitte lasse uns am Wiederaufbau teilhaben, wenn ich helfen kann > gerne. Gruß, Alfred. H.

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    Dichtungen auslasern ?

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Abend, ich freue mich immer, wenn ein Vorhaben gelingt und natürlich auch, wenn sich interessierte Kollegen mit freuen. in der Sache: "Teile auslasern" ist es ja nicht so, dass es diese Technik nicht schon lange gäbe, NEU ist, dass man auch als "Normalbürger" in die Nutzung des Verfahrens einsteigen kann. Das war "früher" nicht denkbar, weil die Maschinerie und der Aufwand erheblich größer waren. Heute ist das anders, die Fertigungstechnik ist weit verbreitet und "steht", sie läuft aber nu…

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    Dichtungen auslasern ?

    Alfred. H. - - Technik

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    Jens + ich wollten schon lange mal ein etwas "moderneres" Verfahren ausprobieren.....und haben da jetzt etwas versucht. Wir haben noch einige Dichtsätze im Keller, leider unvollständig, aber auch Dichtungspapier in diversen Dicken (Blattware / Rollenware). Die "dicken" Dichtungen: Vergaserflansch an Saugrohr hatten wir schon mal mit einer Oberfräse angefertigt, etwas filigranere Artikel, wie z.B. Deckeldichtung für den Vergaser gehen mit "Fräsen" nicht so ganz einfach. Also, hat Jens mal die Maß…

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    Vergaserinfo Rek. B 1,5l

    Alfred. H. - - Off-Topic

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    Guten Morgen Michael, zu den Vergasermaßnahmen am Rekord B 1,5l habe ich diese Infos gefunden: Vergaserinfo 1 = Kopie aus einer Opel Unterlage zur Umrüstung der Serie nach dem Vergaserdesaster. Man sieht, dass die Ursprungsversion eine sehr große Hauptdüse besaß, die dann bei der KD-Variante von 182,5 auf 135 reduziert wurde. DAS ist DEUTLICH und deutet auf ein grundsätzlich anderes Technikkonzept hin. VERMUTLICH beruhte die Erstauslegung auf der Überlegung, den gesamten Betriebsbereich mit dem …

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    Autotest - Opel Rekord B

    Alfred. H. - - Off-Topic

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    Guten Abend @Bubru, diese Rekord B waren die ersten Opels, die nach dem Krieg wieder Solex-Vergaser bekommen haben. Der hohe Verbrauch (speziell des 1,5l Motors) war damals Kritikpunkt Nummer 1. Ob ein 1,5l-Motor so ganz richtig in einem Rek. B. oder C ist, steht auf einem anderen Blatt. Fakt ist: Wenn die Kutsche sich bewegen soll, ist VOLLGAS angesagt. Eine Besonderheit des damals verwendeten Solex-Vergasers ist die "mechanisch gesteuerte Anreicherung" bei Volllast (nahe Volllast), die damit s…

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    Entgrater

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Tag Wulf, diese "Kapitalisten" sind seit Ewigkeiten schon auf Steigerung der Produktivität fixiert. Dabei sind wirklich tolle Werkzeuge entstanden, damit meine ich: Einfach, preiswert + funktional. In Sachen: "Entgraten" ist Fa. NOGA ein Spezialwerkzeughersteller, einige typische Werkzeuge zeigt das Bild. Sie werden in den Handgriff eingesetzt und sind dann drehbar. Sehr einfach und wirksam funktionieren der "Kelch" zum Außenentgraten (3. Einsatz von links) und der "Senker", rechts daneben…

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    Einpreßmutter ?

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Morgen, Motorlagerbauer, das BMW-Lager hat 2 Bolzen M10 fest eingesetzt, 1 x mittig, 1 x außermittig. Diese Lager habe ich in 2 Varianten "umkonstruiert", so, dass möglichst viel davon erhalten bleibt...: Variante 1 = den außermittigen Bolzen entfernt, die Schweißpunkte weggearbeitet, eine zweite Bohrung angebracht, Füllstück gefräst und eingelegt (2 x M8). Der mittige Bolzen wurde gekürzt die Grundplatte ausgesenkt und eine Flachmutter verwendet Diese Variante ist optisch absolut sauber, …

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    Guten Morgen, im Lauf der Zeit hat sich im Keller viel Zeug angesammelt, das ich wahrscheinlich nicht mehr brauchen werde, darum biete ich es hier an, das ist: 1) 1 x Satz Bremsfedern + Beläge, für die Vorderachse, passend für Rekord 1953-57, P1 + P2 BIS Fg. Nr. die Rückzugfedern heißen hier 5 54 082, original Opel. Die Haltefedern, Stifte + Teller sind für VW, Hersteller = ATE, sie ersetzen die Opel-Biegefeder 1:1 Die Bremsbeläge sind original Opel, Hersteller = TEXTAR, MIT Mittelrille Zu den B…

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    Guten Morgen Hobbyfreunde, vor einiger Zeit habe ich mich damit abgemüht, den elektromechanischen Reglerschalter für einen Brezelkäfer zu überarbeiten. Das ist ein sehr ausgefallenes Teil und darum auch "überholungswürdig". Dann kam ein typischer 7V/ 50A-Variodenregler dran, das geht ebenfalls, die Arbeit ist aber wegen der weitgehend vernieteten Federmechanik ziemlich kompliziert. Zudem müssen Isolierteile eigens angefertigt werden.... Die angenieteten Kontakte gibt es einzeln. Die beiden erste…

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    Lenkradbefestigung etc. Rekord B

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Tag Dirk @Tausi, Du hast ja recht, es gibt aber nun mal wenig Gelegenheiten (aus meiner Sicht), die alten OPEL Detaillösungen als "gut" zu bezeichnen. Billig: JA. Mit der Konstruktion des Kadett A hat OPEL viele Dinge noch mal neu überdacht und die Balance zwischen "gut" und "billig" so aufgelöst, dass "GUT + BILLIG" daraus geworden ist. Ich kann hier gern mal ein paar Fotos gegenüberstellen, von "alt" (bis Rek. A.), "teuer", "aufwendig", "schwer", "verschleißfreudig"... zu "neu" (ab Kadet…

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    Lenkradbefestigung etc. Rekord B

    Alfred. H. - - Technik

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    ...das war hier schon häufiger Thema. Die Lenkwelle soll spielfrei in dem spanlos geformten "Kugellager" laufen UND dennoch gut montierbar sein. Das hat die grandiose Firma OPEL so gelöst: - das Spindellager hat eine Rundschulter - dann gibt es diese geschlitzte Hülse - eine kräftige Feder - und die Lenkwelle Prinzip: - Die Feder drückt die "angespitzte" Hülse in die Rundschulter des Spindellagers einerseits. - durch den Schlitz formt sich die Hülse andererseits spielfrei an die Lenkwelle an (Ke…

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    ...guten Morgen Dirk, es gab da noch mehr Späße (gehört nicht direkt zum Thema...): Der Ovalismus hat eine "Klaus-Motor" und ist sehr schnell. Der Kollege (heißt auch Klaus, aber mit Vornamen) wollte unbedingt auch die originalen Winker wieder in Betrieb haben. Problem: Ab ca. 120km/h fahren die Winker zwar noch aus, klemmen aber und fahren nicht mehr EIN. Also mußte eine Schaltung her, die das Ausfahren ab ca. 120km/h unterbindet. Es gibt aber kein elektrisch vorliegendes Geschwindigkeitssignal…

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    Guten Morgen Thomas, hab eben nachgesehen, welche Type der LED ich verwendet habe: reichelt.de/led-5-mm-bedrahtet…6.html?search=led+5-05000 Mit einem Labornetzgerät hab ich dann weiter untersucht, welches Strom-Spannungsverhältnis besteht, zwischen den Situationen: - Leuchtbeginn = ca. 2,6V; I = 0,01 A (min. Auflösung der Anzeige = 0,01A) - max. zulässige Spannung = 3,6V; I = 0,12A Dein Auto hat eine Bordspannung von rund 7V, das heißt, für den Betrieb der LED zwischen min /max. Helligkeit müsst…

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    Fernlichtkontrolle LED blau

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Tag Thomas, die Lampenfassungen sind genormt, üblich ist bei den alten Opels die Fassung BA7S, manche alten Kisten haben auch BA9S. Einfach mal den Sockeldurchmesser messen. "Damals" hat man noch keine anhaltend lichtechte "Fresnel-Linse" (das ist diese wellenförmige Lichtscheibe) in Kunststoff "blau" herstellen können. Für die Fernlichtkontrolle besteht sie aus 2 Elementen: 1) Die Fresnel-Linse in "durchsichtig" (mehr oder weniger) 2) ein dahinter gelegtes, durchsichtiges blaues Plättchen…

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    Ascona aus Frankreich

    Alfred. H. - - Vorstellungen

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    ...sehr wahrscheinlich ist es das Beste, den Motor KOMPLETT aufzuarbeiten. Das gefressene Kurbelwellenlager ist nur eine Sache. Die Bilder des Kopfes und des Kolbens Zylinder 2 zeigen, dass die beiden schon "innigen Kontakt" hatten (Anschlagen / Blankstelle). Das ist die nächste Baustelle. Mach, wie Du meinst, meine Erfahrung ist: - Halbe Sachen kosten doppelt Geld (für nix) Eine Komplett-Revision ist zwar nicht "billig", aber in den meisten Fällen die angemessene Lösung... Gruß + schaffe etwas …

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    Guten Tag Thomas, das ist ein gutes Ratespiel, weil die beschriebenen Merkmale nicht eindeutig sind. Wenn man schon so eine Teilevielfalt seitens Opel anzettelt, dann hätte man eine Teilenummer einprägen sollen. Anständige Firmen machen das so. Zurück zum Problem: Es gibt in dem Absatz zu dem sagenhaften "L" + Folgeseite noch einen weiteren Hinweis: Es ist dort beschrieben, dass die 8 7/8"- Druckplatte durch 2 Zentrierstifte fixiert wird. Das ist Opel-untypisch, denn die "normalen" 8" und 9" Dru…

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    Guten Abend Klaus, diese Sache erachte ich für erledigt. Ich werde deshalb keine weiteren Recherchen anstellen, weil es aus meiner Sicht keinen praktischen Bedarf gibt. Die ganze Zuordnung + Nummerei ist ebenfalls obsolet, weil alte Opels in überwiegender Anzahl "individuelle" Lösungen beinhalten, also "Wundertüten" sind. So sind sie auch zu behandeln. Gruß, Alfred. H.

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    Guten Abend Thomas, ist alles gut. In meiner Verantwortung war (früher) u.a. auch der Werkstattbereich für einen Supersportwagen. Die gelegentlichen "Fehler + Versehen" kenne ich, sie passieren eben, ist so. Die ganze Sache ist trivial, aber leicht abzustellen, deshalb meine Frage, letztendlich geht es mich aber auch nix an......und deshalb: Freue ich mich mit Dir / Euch wenn die Karre wieder läuft ! Gruß, Alfred. H.