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    Lenkradbefestigung etc. Rekord B

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Tag Dirk @Tausi, Du hast ja recht, es gibt aber nun mal wenig Gelegenheiten (aus meiner Sicht), die alten OPEL Detaillösungen als "gut" zu bezeichnen. Billig: JA. Mit der Konstruktion des Kadett A hat OPEL viele Dinge noch mal neu überdacht und die Balance zwischen "gut" und "billig" so aufgelöst, dass "GUT + BILLIG" daraus geworden ist. Ich kann hier gern mal ein paar Fotos gegenüberstellen, von "alt" (bis Rek. A.), "teuer", "aufwendig", "schwer", "verschleißfreudig"... zu "neu" (ab Kadet…

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    Lenkradbefestigung etc. Rekord B

    Alfred. H. - - Technik

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    ...das war hier schon häufiger Thema. Die Lenkwelle soll spielfrei in dem spanlos geformten "Kugellager" laufen UND dennoch gut montierbar sein. Das hat die grandiose Firma OPEL so gelöst: - das Spindellager hat eine Rundschulter - dann gibt es diese geschlitzte Hülse - eine kräftige Feder - und die Lenkwelle Prinzip: - Die Feder drückt die "angespitzte" Hülse in die Rundschulter des Spindellagers einerseits. - durch den Schlitz formt sich die Hülse andererseits spielfrei an die Lenkwelle an (Ke…

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    ...guten Morgen Dirk, es gab da noch mehr Späße (gehört nicht direkt zum Thema...): Der Ovalismus hat eine "Klaus-Motor" und ist sehr schnell. Der Kollege (heißt auch Klaus, aber mit Vornamen) wollte unbedingt auch die originalen Winker wieder in Betrieb haben. Problem: Ab ca. 120km/h fahren die Winker zwar noch aus, klemmen aber und fahren nicht mehr EIN. Also mußte eine Schaltung her, die das Ausfahren ab ca. 120km/h unterbindet. Es gibt aber kein elektrisch vorliegendes Geschwindigkeitssignal…

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    Guten Morgen Thomas, hab eben nachgesehen, welche Type der LED ich verwendet habe: reichelt.de/led-5-mm-bedrahtet…6.html?search=led+5-05000 Mit einem Labornetzgerät hab ich dann weiter untersucht, welches Strom-Spannungsverhältnis besteht, zwischen den Situationen: - Leuchtbeginn = ca. 2,6V; I = 0,01 A (min. Auflösung der Anzeige = 0,01A) - max. zulässige Spannung = 3,6V; I = 0,12A Dein Auto hat eine Bordspannung von rund 7V, das heißt, für den Betrieb der LED zwischen min /max. Helligkeit müsst…

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    Fernlichtkontrolle LED blau

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Tag Thomas, die Lampenfassungen sind genormt, üblich ist bei den alten Opels die Fassung BA7S, manche alten Kisten haben auch BA9S. Einfach mal den Sockeldurchmesser messen. "Damals" hat man noch keine anhaltend lichtechte "Fresnel-Linse" (das ist diese wellenförmige Lichtscheibe) in Kunststoff "blau" herstellen können. Für die Fernlichtkontrolle besteht sie aus 2 Elementen: 1) Die Fresnel-Linse in "durchsichtig" (mehr oder weniger) 2) ein dahinter gelegtes, durchsichtiges blaues Plättchen…

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    Ascona aus Frankreich

    Alfred. H. - - Vorstellungen

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    ...sehr wahrscheinlich ist es das Beste, den Motor KOMPLETT aufzuarbeiten. Das gefressene Kurbelwellenlager ist nur eine Sache. Die Bilder des Kopfes und des Kolbens Zylinder 2 zeigen, dass die beiden schon "innigen Kontakt" hatten (Anschlagen / Blankstelle). Das ist die nächste Baustelle. Mach, wie Du meinst, meine Erfahrung ist: - Halbe Sachen kosten doppelt Geld (für nix) Eine Komplett-Revision ist zwar nicht "billig", aber in den meisten Fällen die angemessene Lösung... Gruß + schaffe etwas …

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    Guten Tag Thomas, das ist ein gutes Ratespiel, weil die beschriebenen Merkmale nicht eindeutig sind. Wenn man schon so eine Teilevielfalt seitens Opel anzettelt, dann hätte man eine Teilenummer einprägen sollen. Anständige Firmen machen das so. Zurück zum Problem: Es gibt in dem Absatz zu dem sagenhaften "L" + Folgeseite noch einen weiteren Hinweis: Es ist dort beschrieben, dass die 8 7/8"- Druckplatte durch 2 Zentrierstifte fixiert wird. Das ist Opel-untypisch, denn die "normalen" 8" und 9" Dru…

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    Guten Abend Klaus, diese Sache erachte ich für erledigt. Ich werde deshalb keine weiteren Recherchen anstellen, weil es aus meiner Sicht keinen praktischen Bedarf gibt. Die ganze Zuordnung + Nummerei ist ebenfalls obsolet, weil alte Opels in überwiegender Anzahl "individuelle" Lösungen beinhalten, also "Wundertüten" sind. So sind sie auch zu behandeln. Gruß, Alfred. H.

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    Guten Abend Thomas, ist alles gut. In meiner Verantwortung war (früher) u.a. auch der Werkstattbereich für einen Supersportwagen. Die gelegentlichen "Fehler + Versehen" kenne ich, sie passieren eben, ist so. Die ganze Sache ist trivial, aber leicht abzustellen, deshalb meine Frage, letztendlich geht es mich aber auch nix an......und deshalb: Freue ich mich mit Dir / Euch wenn die Karre wieder läuft ! Gruß, Alfred. H.

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    ...gräme Dich nicht ! Jeden Tag werden Geschichten erzählt, die so nicht stimmen (also falsch sind). Bleibt nur: Bei berichteten Schwierigkeiten: Selbst gucken + prüfen. Das gehört zu meiner Lebenserfahrung, viele angeblichen Schwierigkeiten hatten sich letztendlich aus einer (sich selbstverstärkenden) Berichtskette ergeben > ohne Substanz > nur heiße Luft + Panik. Das scheint heute üblich zu werden. Warum eine Werkstatt nicht Zoll in mm umrechnen kann (oder will), bleibt im Dunklen. Was sagen d…

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    Viel anders geht es nicht...

    Alfred. H. - - Technik

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    ....genau so sah meine Erstanfertigung auch aus, ich hatte damals Edelstahl verarbeitet. Viel anders kann es aber auch nicht aussehen, bei einer Schweißkonstruktion. Die langen Ausleger nach oben waren für "Anti-Stucker-Dämpfer" (Versuch), man braucht sie nicht. Als Jens dann CAD-Konstruieren + fräsen konnte, wollten wir eine ansprechendere Optik.... dann kam ALU 7075 gefräst... Gruß, Alfred. H.

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    Hallo Thomas, "irgendwie" sind wir mit der Analyse des "Ist-Standes" noch nicht im Ziel. 2 Beispiele: Deine Fotos der Druckplatte + der Kupplungsscheibe. - Die Kupplungsscheibe hat 6 Dämpfungsfedern > nach der TN ist das dann entweder eine 8 7/8" oder 9" Kupplung, die 8"-Scheibe hat nur 4 Dämpfungsfedern... - der Automat ist mit "L" gekennzeichnet, demnach ein Automat für die 8 7/8" Kupplung (siehe Seite 120 unten rechts) Wir wissen nicht, was verbaut wurde und was wann wer da gemacht hat.... Bi…

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    Guten Morgen Thomas, bitte lies die Infos aus den technischen Nachrichten sorgfältig durch. Es wird u.a. Bezug auf zulässige Kombinationen alt / neu genommen, z.B. Getriebe / Dichtung / Kupplungsgehäuse. Wenn ich das richtig gelesen habe, sollte das Kupplungsgehäuse gleich mit den 4-Zyl.- Motoren ab Fg. sein. 7 02 061 = Opel Rekord P1 / P2 AB. Nach TN ersetzt es das BIS -Gehäuse und kann auch mit dem BIS-Getriebe gepaart werden, wenn die Dichtung BIS verwendet wird. Andersrum geht es nicht. Gruß…

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    ...hier die 11te Seite... Gruß, Alfred. H.

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    Kupplungsinfo Kapitän

    Alfred. H. - - Technik

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    Guten Morgen Thomas, in den Anlagen findest Du umfassende Infos von Opel zu den verschiedenen Kupplungsvarianten an Kapitän / Blitz. Anhand derer würde ich erstmal feststellen, WAS TATSÄCHLICH verbaut IST. Dann kann man weiter sehen. Ich muß noch nachsehen, ob und welches Schwungrad ich im Keller habe > heute Nachmittag. Wenn sich herausstellt, dass die Teilesuche langwierig wird, wäre eine kurzfristige Lösung auch, die 8"-Kupplungsscheibe mit einem modernen Belag zu versehen, möglicherweise hab…

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    ...danke für die Blumen, ein langes Leben in der Auto-Entwicklung hinterläßt so seine Spuren. Intensive Beschäftigung mit OPEL-Erzeugnissen in der Jugend haben auch zu "gewissen" Erkenntnissen geführt. Zusammen genommen ist das eine ganze Menge an Erfahrungen. Ich bin sehr froh, dass ich die Chancen dazu bekommen habe (und sie nutzen konnte). Das gleiche (berufliche) Glück wünsche ich auch allen anderen Kollegen. Gruß, Alfred. H.

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    Guten Abend Thomas, es ist ungewöhnlich, dass eine A-Maschine eine kleine Kupplung besitzt. Vermutlich wurde das Schwungrad umgebaut, wegen Verzahnung oder anderer Gründe. Im Keller sollte ich ein nagelneues Schwungrad für die 9" Kupplung haben, ich sehe das morgen nach. Es ist rund 40+ Jahre her, dass ich einen Kapitän PL 2,6 hatte, deshalb ist die persönliche Erinnerung an Einzelheiten nicht mehr ganz frisch......aber: Irgendwo habe ich noch Infos zu den Kupplungen Kappi / Blitz 2,6 die ähnlic…

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    Guten Tag Johannes, die Schaltung @Rekord 63 funktioniert so, wie es Der @Rekord 63 angegeben hat, ohne Dioden. Das geht, weil die Kontrolllampe ZWISCHEN den Blinkern links + rechts geschaltet ist, die Kontrolllampe eine normale Glühlampe ist und vorn auch noch die normalen Glühlampen Dienst tun. Die Kontrolllampe ist in ihrer Leistung deutlich schwächer, als die Blinker-Glühlampen und sie liegt einfach nur ZWISCHEN Blinkleuchte vorn links und vorn rechts. WENN z.B. die linke Blinkleuchte blinkt…

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    ...so ein Anhaltspunkt: Vor kurzem hat Jens einen Ersatzteilkatalog für Opel Kapitän / Admiral / Diplo B bei Kleinanzeigen verscherbelt. Guter Zustand, im Original blauen Aktendeckel. Es gab mehrere Interessenten, aber wenig Bereitschaft zum Kauf. Für 80,- Silberlinge ist er weggegangen. Wir haben noch 2 kleine Infokataloge: - Opel KAD-B mit D-Jetronik, ausführliche Erklärung "Arbeitsanweisungen elektronische Einspritzung", 30 Seiten - Opel KAD-A, Ergänzung zum Werkstatthandbuch 2,8L-HL-Motor (a…

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    Duplexbremse Kapitän

    Alfred. H. - - Technik

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    ...wichtig ist, dass die Ronden, exakt zentrisch auf dem Stempel sitzen und der Stempel rechtwinklig drückt. Die Ronden habe ich ganz grob gebohrt (Tafelblech), 3,9mm und dann mit 4mm gerieben. Dann grob ausgeschnitten (4-eckig), auf eine Vorrichtung gespannt und auf das gewünschte Maß im Paket abgedreht. Es waren einige Versuche notwendig, wenn die Parameter aber einmal stehen, kannst Du in Serie gehen... Gruß, Alfred. H.