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Zitat von P2Coupe: „Hallo Rüdiger, das Lochbild passt auch, es gibt das zwei Ausführungen, einmal mit einem Rundloch und einmal mit einem Langloch. Habe auch beide Ausführungen im Bestand. Gruß Horst“ Hallo Horst, es ist also nach deiner Expertise eine normale Dichtung für 1500 bis Motor-Nr.? Oder für alles ab? Inn Ich bin offen gesagt etwas verwirrt. Die angebotenen ZKD haben, wenn für 1500 bis immer eine Kerbe. Bei 1500 ab zwei Kerben und für 1700 (und 1700S) drei Kerben. Das war für mich die …
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Zitat von Rostallergie: „Moin Rudi zusätzlich sehe ich noch weitere Unterschiede: Im erstem Beitrag gibt es Langlöcher für den Wasserdurchlass. Im letzem Bild sind es nur runde Löcher. Kann mich noch dran erinnern das es bei meinem letzten ZK-Wechsel Probleme damit gab.“ Hallo Werner, das sind die ZKD, die eindeutig für die 1500er ab Motor-Nr und 1700er sind. Die lagen bei dem Foto oben auf. Ich hatte die fragliche ZKD auf der Matz-Homepage verglichenmit der 1200er und der Dichtung 1500 bis Moto…
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Hier noch einmal ein besseres Bild der fraglichen ZKD. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 Es zeigt die einzelne Markierung auf der Auslassseite und drei "Ausbuchtungen" auf der Seite zum Stösselkasten. Das mittlere Wasserloch ist rund, anstelle der dreiseitigen Form. Die ZKD trägt die Einprägung "P Reinz 4". Ein visueller Vergleich mit den Händler-Angeboten im Netz brachte keine Erhellung. Die 1200er Dichtung hat zwar die einzelne runde Markierung, aber ein deutlich anderes…
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Guten Abend, ich durchforste ja gerade meine Bestände und bin dabei auf zwei Fragen gestoßen: 1. Bei der Durchsicht der Zylinderkopfdichtungen ist mir eine aufgefallen, die nur eine runde Markierung hat. Soweit mir bekannt sind zwei Markierungen für 1,5l und drei für den 1,7l. Aber eine Markierung? Ist die event. für den 1,5l Phase 2 Motor? rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 2. Dieser Zündkondensator von Bosch passt beim Zündverteiler P1? rekord-p2-forum.de/index.php/A…3230…
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Guten Abend liebe Hobbykollegen, in der Garage ist es mir gerade zu kühl, da macht das arbeiten am Auto keinen Spaß. Daher habe ich mal mein Teilelager umgeräumt und weitere Teile für das Cabrio ausgesucht. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 Es sammelt sich ganz schön was an mit der Zeit..... Heute ergab sich mal wieder eine Frage: Das Schließblech der Kofferraumklappe habe ich zweimal vorliegen: einmal in der Wagenfa…
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Gaspedal / Gestängelager 1 ?
BeitragZitat von Bubru: „Zitat von Mark: „Also mein Gaspedallager hat gut 50.000km geschafft und das ist eine Lebensdauer, die für so ein Teil eigentlich ausreichend konstruiert ist.“ Das sehe ich anders. So ein Teil sollte die Lebensdauer des Fahrzeugs eigentlich überleben ... Gruß Christian“ Moin zusammen, aus heutiger Sicht ist eine "Lebensdauer" von 50000 km sicherlich nicht üppig, aber vor 60 Jahren war das eher normal. Lebensdauertests und - berechnungen waren so aussagekräftig wie die damalige W…
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Gaspedal / Gestängelager 1 ?
BeitragOh, Kai-Uwe sprachlos!? Das ist was besonderes... Gruß aus Werl Rüdiger
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Zitat von dä Huäbär: „Rüdiger Um einen optimalen zierleistenverlauf zu erstellen , benötigst du auch die kotflügel an der kiste , sonst gibt das nichts gescheites... . Guck dir am jahrestreffen mal die P-modelle an . Praktisch keiner hat einen schönen zierleistenverlauf . Anstatt zierleistenklammern , die eh den lack ruinieren , kann man plättchen mit angepunkteten M4 schrauben nehmen , so kann man die leisten ein bischen schieben bei der montage . Gruss Kurt“ Hallo Kurt, danke für den Hinweis, …
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Innen und außen gestript
BeitragEinen guten Wochenanfang euch allen, seit Mitte letzter Woche habe ich das Cabrio innen und außen abgebaut. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 Es ist nun noch der Motor mit Getriebe, Auspuff, Tank, Brems- und Spritleitungen auszubauen. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 Die Türen bleiben noch, da ich noch die Linie der Zierleisten sauber bestimmen muss, da die originalen Zierleisten nicht mehr vorhanden sind. Bei dem Cabrio sind die Zierleisten der Tür…
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P2 blattfedern überholen
BeitragNa, bis jetzt hat sich da nichts negatives gezeigt. Das Gummi ist etwas dicker als die Plastikstreifen und die Federblätter habe ich an den "Reibflächen" gut mit Molykote eingeschmiert. Das verwenden von LKW-Schläuchen ist übrigens keine Erfindung von mir, sondern durchaus gängig wo es keinen anderen Ersatz gibt.
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VK: Motorhaube 56er Rekord
Koralle60 - - Marktplatz
BeitragZitat von p2-Guenter: „Wenn die Aluleiste noch dran ist, wäre sie was für Rudi.“ Wenn die Leiste einwandfrei ist. Mal die Bilder abwarten. Gruß aus Werl Rüdiger
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P2 blattfedern überholen
BeitragMoin, ich habe mir für den Spatz die Zwischenlagen aus einem alten Treckerschlauch selbst geschnitten. Das hatte mich nen 5er in die Kaffeekasse beim örtlichen Reifenhändler gekostet. Ging einwandfrei. Gruß aus Werl Rüdiger
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Eine sehr fundierte, mit Fakten belegte Aussage. Alle Achtung! Gruß aus Werl. Rüdiger
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Opel Rekord P2
BeitragGruß aus Werl Rüdiger
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Blick über den Tellerrand
BeitragZitat von altopelfreak: „Weiß zufällig jemand, wo der allererste am Band produzierte Golf 1 abgeblieben ist? Er war bis vor einigen Jahren in einem kleinen privaten Automuseum im Neckartal ausgestellt. Nachdem der Eigentümer verstorben ist, wurden die Fahrzeuge in alle Winde zerstreut.“ Der steht bei mir, aber der Cabrioumbau war nicht so gelungen.. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491. rekord-p2-forum.de/index.php/A…323054dfbb08c03b8bedd3491 Falls du den haben willst, einfac…