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Wie schon sehr oft thematisiert hier, sieht man an Rudis Beispiel wieder das man die Manschetten aus unbekannter Produktion bzw.ohne Erfahrungswert nicht einfach verwenden kann und soll. Auch die Teile aus Great Britain scheinen einfach Stangennutringe aus dem Hydraulikbereich zu sein...und da besteht eben doch ein markanter Unterschied zu "richtigen" Bremsmanschetten. Ich verbaue schon seit langem keine Zylinder mehr die ich vorher nicht geöffnet hatte. Gruß aus WZ Stephan

Tach Werner, ich denke im pysikalischen ET Katalog gibt es keine Abbildung der Buchse. Ist aber auch nicht nötig wie ich meine...siehe link zur Buchse vom Matz, so wie Bernd es wohl bereits geschildert hat. matzautoteile.de/1590-buchse-stabilisator-hinten.html Ich meine damit ist alles geklärt. Gruß aus WZ Stephan

..hast du denn ne Werkstatt die bei solchen Sachen übern Tellerrand schaut ? Machen freie Werkstätten ja auch nicht jeden Tag...davon ab muß er bei "hochoffiziellen" Tätigkeiten auch Gewährleistung geben auf seine Arbeiten. Deshalb wird man meist mit sowas vom Hof geschickt....wenn ich das so sagen/schreiben darf. Gruß aus WZ Stephan

Das Blinkrelais ist eine Sache,der Strom eine andere. Ich kann nur den Rat aussprechen den Strom bei einer 6 Volt Anlage an bzw. zu der Steckdose zu maximieren. Entweder mit Alfred´s Blinkbox oder möglichen eigenen Relaisschaltungen. Wer da nur einfach an den Rückleuchten abgreift wird am Anhänger meist nicht viel sichtbares bezwecken. Gruß aus WZ Stephan

Hallo Max, auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum-viel Spaß beim Mitmischen und beim Autos bewegen. Gruß aus WZ Stephan

..dann fertigt er wohl keine mehr Nach..war vermutlich ein mühseliges Geschäft, er hatte die Jahre immer welche aber da die Opeler immer sehr sparsam sind und auf Messersschneide handeln wollen hat er diese Intenion wohl eingestellt. Gruß aus WZ Stephan

...Messingschwimmer sind auch sehr gut verwendbar. Gruß aus WZ Stephan

Hallo Rolf, leider muß zum Tausch des Glases die Leuchteneinheit komplett vom Heck abmontiert und dann extrahiert werden. Man beginnt im Regelfall mit dem Abbau der Leuchtmittelhalter. Gutes Gelingen und viel Spaß. Gruß aus WZ Stephan

Hattest du bei TW angefragt ? Nach meinem Kenntnisstand sind das Neu/Nachbauten mit einer zulassungsfähigen TP Nummer. Spricht also nix gegen. Gruß aus WZ Stephan

...oder es sich einfach machen, siehe Link: shop.tw-oldtimerteile.de/Opel-…en/Anhaengerkupplung.html Gruß aus WZ Stephan

Hallo Reinhard, zwei gute Entscheidungen getroffen...einmal P2 Forum und einmal Rekord P2...damit liegst du richtig. Viel Spaß hier, herzlich willkommen und mal auf ein Treffen auf einem Treffen. Die Saison hat ja erst richtig begonnen...die Panoramatreffen stehen ja noch an. Gruß aus WZ Stephan

Hallo Rudi, ja die alten Sicherungskästen haben so ihre Probleme oder besser, bringen diese...hatte mal in unserem Rekord A vor und nach dem Sich.Kasten gemessen und einen erheblichen Spannungsabfall festgestellt...die Kontaktvernietung hat nach vielen Jahren der Nutzung ein gewisses Maß an Oxidation dazu gewonnen. Geht meist nur erneuern. Gruß aus WZ Stephan

...schon wieder erwischt, hehe. Ja wir sind gerne auf Treffen unterwegs...das weißt du ja Wilm. Bekloppt halt. Gruß aus WZ Stephan

...im Grunde wird die Feder auch nicht eingehangen sondern sie "stützt" sich am Schwimmergehäuse ab. Gruß aus WZ Stephan

..nein, diese Haube stammt vom Modell 57 aber nicht P1. Gibt es zufällig noch gute Türen von dem Wagen Hans ? Gruß aus WZ Stephan

Gesucht werden zwei Rücklichtdichtungen oder ein passendes Meterware Gummiprofil für einen Opel Olympia Rekord 53/54, nehme auch gerne zwei weiter verwendbare gute gebrauchte, evtl.noch an gebrauchten Rückleuchten hängend, wer hat was im Keller,Speicher oder in der Werkstatt/Garage und braucht sie nicht mehr ? Bin für Tip´s und Hinweise dankbar. Vielen Dank vorab. Gruß aus WZ Stephan

...gesucht wird ein Hassia Nebellampenhalter für den P2. Wer weiß was wer hat was wer kennt einen ? Vielen Dank für Infos und Tips. Gruß aus WZ Stephan

Tach Nils, also ich habe diesen in Verbindung mit einem Elektronik Relais bereits öfter verbaut ohne Probleme. Hier der Link: wamo-shop.de/Warnblink-Zugschalter Gruß aus WZ Stephan

Hallo Chris, herzlich willkommen bei uns hier. Prima Wagen,seltene Farbe. Viel Spaß beim mitmischen hier und auf ein Treffen auf einem Treffen. Gruß aus WZ Stephan

...gebraucht wird eine Hutablage für ein Rekord B Coupe..und wie soll es anders sein wenn irgend möglich die Version mit Zusatzlüfter bzw. den Löchern dafür und den kleinen Kunststoffrahmen...hat noch einer was weiß noch einer was ? Gruß aus WZ Stephan