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Wenn die Aluleiste noch dran ist, wäre sie was für Rudi.

Die Bleche waren bei mir auch dazwischen. Was die für eine Funktion haben weiß ich auch nicht. Ich habe bei der Überholung wieder neue eingebaut, Opel muss sich ja was dabei gedacht haben.

Hallo Christoph, herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß beim Mitmachen. Die Farbe gefällt mir auch und sieht man nicht so oft. Viel Spaß hier

Danke an Kurt und Werner für eure Antworten. Ich habe den BMW Ring bestellt. Ich hatte auch diese Geflechtdichtung gesucht aber nichts mit Innendurchmesserangabe gefunden. Das ist nun Plan B

Hallo, da am Auto vorrangig andere Dinge erledigt werden mussten, bin ich gestern erst dazu gekommen mich um den Auspuff zu kümmern. Das Problem was ich jetzt habe, der Dichtring am Krümmer passt nicht. Der Originale hat 41mm, das Rohr 42mm. Ein von Schorni entliehener Ring hat auch 41mm. Meine Recherche hat nur einen Ring von einem BMW ergeben, der sieht aber massiv. Kann man den nehmen oder hat jemand eine Idee? ebay.de/itm/383775746639?LH_ItemCondition=4

Der Knopf kann abgeschraubt werden. Das schwarze Distanzstück kommt hinters Amaturenbrett die Chomemutter von außen und den Knopf wieder angeschraubt.

Hier mal ein Autenrieth mit Radio. Ist die Frage, nachgerüstet oder nicht tuningcars.org/2022/10/22/opel…rekord-autenrieth-cabrio/

Hallo Lutz, herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß beim Mitmachen. Das wird aber eine Herausforderung in der kurzen Zeit das Wägelchen wieder auf die Straße zu bringen. Viel Erfolg dafür

Hallo Alfred, ich würde die 764404 und 764405 nehmen. Vielen Dank fürs Angebot.

Hallo Hajo, danke für den Tipp. Doch ein freundliches Forumsmitglied hat mir eine kpl. Auspuffanlage angeboten und wird am Sonntag von mir übernommen. Das Problem ist, denke ich, dass die Auspuffhersteller auch ihr Krümmer und Endstückrohr auf ihren Auspufftöpfen angepasst haben und untereinander ohne Anpassung nicht kompatibel sind. Ich bin gestern Abend spät noch in den Keller gegangen und habe mal die Töpfe gleich fixiert und festgestellt, dass der minimal andere Winkel am Ende 12cm ausmacht.…

Das war wohl nichts. Heute wollte ich den neuen Topf einbauen und musste leider feststellen, der passt nicht so ganz. Ich hätte mal besser vor dem einseifen mit Montagepaste eine Trockenübung gemacht. Was das eine Sauerei, weil der Pott nicht in seine Position wollte und mehmals wieder demontiert wurde. Erst war ich nicht sicher ob ich was falsch mache oder ob es tatsächlich nicht passt. Ich habe dann beide Töpfe verglichen und festgestellt, der Winkel im Topfeingang ist unterschiedlich. Es ist …

Frank - das wäre auch eine Möglichkeit aber bei dem alten Topf wurden beide Rohre in den Topf gesteckt. Die Rohre passen vom Durchmesser auch in den neuen Topf, soll wohl so sein. Wenn kein Schlitz vorhanden ist, muss die Schelle schon mächtig angeknallt werden um etwas zu bewirken. Stephan- So werde ich es wohl machen. Das mit der Auspuffpaste ist gut, die besorge ich mir noch.

Hallo, ich wollte heute endlich mal meinen röhrenden Auspufftopf austauschen. Einen NOS Auspufftopf habe ich bereits liegen und bin nun unsicher wie es mit der Befestigung aussieht. Ich kenne das nur so, dass die Eingänge für die Rohre geschlitzt sind. Bei meinem Topf ist dies nur einseitig. Bekommt man das dicht oder sollte man das schlitzen?

Hallo Frank, ich habe meinen Ventildeckel auch nach dem Tipp von Alfred gemacht. Mit Motoroel gab es keine Probleme, ich konnte problemlos den Deckel abnehmen. Das Ergebnis ist, auch wenn man den geringen Aufwand bedenkt, genial.

Hallo Körsch, ich habe hier zwei 14V Limas, mit passender Befestigung. Wenn du Interesse hast, bitte PN

Ein Träumchen, toller Wagen.

Moin, ich habe meinen P2 auch damals zwischen den Tagen gekauft. Das ist jetzt 38 Jahre her, krass. Ich wünsche dir genau soviel gemeinsame und Pannenfreie Zeit. Ach, und viel Spaß hier beim Mitmachen.

Guten Rutsch und....

Hallo Phil, bitte weiter schreiben, auch ich habe bei deinen Bildern ein Dejavu. Es ist schon verrückt was man sich so antut, umso schöner wenn man es durchgezogen hat.

Hallo Emily, da man meist nur im Sommer den Oldi bewegt, backt das Ventil gerne fest, hatte ich auch schon. Es ist eigentlich nur der Gummiring der festbackt. Da du es eh ausbauen musst, würde ich mal versuchen mit der Rohrzange das Ventil zu bewegen. Wenn es klappt, brauchst du nur den Gummiring erneuern. Viel Erfolg.