Suchergebnisse

Hallo zusammen, den Schlüsselanhänger gibt's leider nur einmal, habe da Vorder- und Rückseite fotografiert. Marco war vor 11 Stunden der Schnellste Die Bleche sind gerade verkauft, genauso wie das Buch "Meine Erfahrungen ..." Alles andere ist noch da. Liebe Grüße, Stefan

Hallo zusammen, von meinen Ersatzteilen ist nicht mehr viel übrig: 3 Opel-Embleme für den Kühlergrill aus Messing, Stifte leicht verbogen bzw. angebrochen und ein NEUES Blinkerglas zusammen 20,00 €. Versand 4,50 € per DHL-Päckchen. 31148355am.jpg Ersatzteilkatalog (Nachdruck) 15,00 €. Versand 4,50 € per DHL-Päckchen. 31148388xy.jpg Einen Satz Radzierringe habe ich bei ebay eingestellt: ebay.de/itm/Radzierringe-Opel-…riginal-Opel/322924318505 Bei Fragen einfach mailen: StefanS1979@gmx.de Leeven J…

Hallo Roland, die Werkstatthandbücher, bzw. technischen Grundbücher sind noch in der Nacht über ebay verkauft worden, tut mir leid. Die gingen echt schnell weg. Oder warst Du das? Anzubieten an Opel-Literatur hätte ich noch einen Ersatzteilkatalog in Kopie, hätte gerne 29,00 € dafür. Viele Grüße aus Köln Stefan

Hallo zusammen, habe mir im Jahr 2012 eine nachgefertigte Wagenheberaufnahme für den Rekord P2 gekauft, aber nie eingeschweißt, weil es nicht nötig war. Ist aber ganz gute Qualität, denke ich. Habe diese bei ebay eingestellt: http://www.ebay.de/itm/322697224476?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649 30,00 € + Versand Viele Grüße aus Köln Stefan

Hallo zusammen, die Werkstatthandbücher sind schon weg, aber Prospekte und Literatur vom Rekord P2 habe ich noch bei ebay eingestellt. Ich denke, zu ganz moderaten Preisen. Einen Ersatzteilkatalog vom P2 (in Kopie, aber gebunden) habe ich noch für 29,00 € anzubieten, allerdings außerhalb von ebay. Bei Interesse bitte PN an mich. ansonsten: - Prospekt von 11/1960 + Preisliste - Bedienungsanleitung - Jetzt helfe ich mir selbst - Zeitungen (Oldtimer Markt, Oldtimer Praxis, usw.) hier: ebay.de/sch/r…

hat sich erledigt

SORRY - nein, ich meinte den Bremsflüssigkeitsbehälter samt Hauptbremszylinder (HBZ) !! Logisch, gucke natürlich weiterhin rein, bzw. wir werden uns ja auch weiterhin auf Treffen sehen .... aber irgendwann dann wohl mit anderem Auto. Obwohl, habe heute noch eine Runde mit dem Rekord gedreht und mich gefragt, ob das wohl die richtige Entscheidung ist, das Ding verkaufen zu wollen. Bin mir ja selbst noch nicht so 100 % sicher.

Hallo zusammen, ich möchte mich von ein paar meiner Prospekte trennen und habe diese bei ebay eingestellt - sind auch ganz preiswert, denke ich. Rekord P2 Prospekte mit verschiedenen Druckständen von 1960 bis 1962, Farben + Polster, Rekord 1200 und Rekord A. Ab 9,00 €, siehe unter ebay.de/sch/rekord1500/m.html?…nc&_trksid=p2047675.l2562

Hallo Mathis, hast du deinen Rekord zufällig in Lindlar gekauft? Könnte das Auto von einem Bekannten von mir sein .... der hatte den einige Jahre in der Garage stehen. Wenn es der Wagen ist, dann war der früher mal alabastergrau, aber hatte schon die schöne Innenausstattung. Davon ab viel Spaß mit dem Rekord und schöne Grüße aus Köln !! Stefan

Hallo zusammen, habe mich heute nach dem Winter das erste Mal wieder um meinen Rekord gekümmert - und siehe da ... Ihr habt recht !! Tatsächlich war nur das Masseband lose .... das ist mir zwar etwas peinlich, aber ich wollte es doch berichten. Jetzt springt er wieder an wie am ersten Tag. Vielen Dank für die Tipps, auch wenn es schon was länger her ist! Liebe Grüße Stefan

Guter Tipp! Habe das heute mal überprüft und tatsächlich war das Masseband vom Getriebe zur Karosserie ziemlich lose. Ein weiteres Masseband vom Motor zur Karosserie habe ich nicht. Den Startversuch hebe ich mir für's Frühjahr auf ... habe die Batterie schon ausgebaut und in meine Wohnung geschleppt

Hallo Stephan, danke der Nachfrage also, habe heute beim Anlassen etwas länger "orgeln" müssen und dabei ist das Kabel vom Regler zur Lichtmaschine so heiß geworden, dass die Isolierung verkokelte. Habe das Kabel ersetzt und danach ist das gleiche wieder passiert. Habe auch den Eindruck, dass die Batterie gelegentlich etwas überkocht. Deshalb denke ich, dass mein Regler nicht mehr so regelt, wie er es eigentlich tun sollte?? Liebe Grüße Stefan

Hallo zusammen, suche für meinen P2 einen Lichtmaschinen-Regler (6V). Entweder neu oder gebraucht ... Hauptsache, das Ding funktioniert Falls jemand einen anzubieten hat, bitte per PN melden. Liebe Grüße aus Köln Stefan

Der Wagen wurde vor ein paar Monaten längere Zeit bei ebay und bei mobile angeboten. Ich glaube, für ca. 7.000 €. Dann stand er irgendwann nicht mehr drin, scheint verkauft worden zu sein. Die Sendung wurde ja schon vor längerem produziert, ich schätze mal eher Anfang des Jahres, ca. April rum. Ich hatte die Sache etwas verfolgt, weil der Rekord ja aus meiner Heimat Waldbröl kommt.

Hallo zusammen, die Sitzbank meiner P2 Limo war ja schon immer etwas durchgesessen und vor allem ziemlich schief. Aber jetzt hat sie vollkommen aufgegeben, ich brauche dringend eine neue!! Falls jemand eine Sitzbank abzugeben hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen. Auch gern was zum Überarbeiten, der Bezug ist egal. Viele Grüße aus Köln Stefan

Hallo Tobias, guck mal, ob deine Kupplungshilfswelle in Ordnung ist. Hinter dem Kupplungspedal ist ein Blech, das du herausschrauben kannst. Dahinter liegt ein Gestänge, das die Kupplungskraft überträgt. Alternativ ist die Welle auch von der Fahrzeugunterseite aus zugänglich. Dieses Gestänge ist mit zwei Gummibuchsen gelagert, die gerne mal den Geist aufgeben, wodurch dann eben dieses große Pedalspiel entsteht, ohne dass sich an der Kupplung selbst viel tut. Die Buchsen gibt's ganz günstig bei M…

Freut mich, dass meine Überlegungen bei euch gut angekommen sind! Macht ja auch Spaß, einfach mal ein Stück weiterzudenken. Wegen Studieren und nebenbei Arbeiten komme ich halt leider nicht mehr zum Schrauben. Bin schon froh, wenn mein Rekord im Frühjahr einfach nur neuen TÜV hat und wieder fahren kann. Deshalb kann ich ansonsten momentan nur wenig zum Forum beitragen. Aber den Soziologie-Text habe ich gestern nach zwei Flaschen Bier mal eben runtergeschrieben. Dafür würde ich wahrscheinlich vol…

Fortsetzung (2. Teil): Hier nur kurz ein paar Beispiele für Milieus, in denen wir uns vielleicht wiederfinden können, insgesamt gibt es 10 grundsätzliche Milieus. Diese drei bilden die große Mittelschicht: „Traditionelles Milieu“: Die Sicherheit und Ordnung liebende Kriegs- / Nachkriegsgeneration, in der alten kleinbürgerlichen Welt, bzw. in der traditionellen Arbeiterkultur verhaftet. „Bürgerliche Mitte“: Der leistungs- und anpassungsbereite bürgerliche Mainstream. Generelle Bejahung der gesell…

1. Teil: Original oder individualisiert – Versuch einer soziologischen Perspektive Kaum eine Frage löst (nicht nur) in unserem Forum so hitzige Debatten aus wie die Frage nach Originalität vs. Individualisierung unserer Oldtimer.Das Feld ist klar unterteilt in Verfechter des möglichst detailgenauen Originalzustandes und denjenigen, die ihr Auto entweder zeitgenössisch oder mittels moderner Technik individualisieren. Dazwischen tummeln sich Relativisten des „sowohl als auch“, die das Recht des Ei…

@ Harry: super, nochmal einen Rekord A mit altem Kölner DIN-Kennzeichen zu sehen!! Rudi Schröder würde ebenfalls feuchte Augen bekommen bei dem Anblick ... sorry, ich hoffe, ich habe das Ursprungsthema jetzt nicht allzu sehr verfehlt .... worum ging es noch? irgendwas mit Kasperfelgen, oder?? Nee, Glückwunsch zum schönen A-Rekord und beste Wünsche, dass er so schön und original bleibt, wie er ist. Damit er seinen Wert als Oldtimer ebenso behält wie seine Würde als 50 Jahre altes Auto.