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  • Heyho liebe Rekordler. Ich suche ganz dringend Vergaserdichtungen für den P2 1.5l Vergaser. Vielleicht hat ja jemand noch ein komplettes Set, ich zahle natürlich auch. Auch suche ich einen Getriebe Simmerring und zwar den am Getriebeschaltgestänge. Ich weiss das es schonmal ein Vergaserdichtungs Thread gab, aber ich fand ihn irgendwie nicht mehr... Ganz toll wären auch Getriebe Gleitsteine, aber die wirds wohl kaum noch geben, sie gehen noch, aber eigentlich sollte man die immer mitwechseln. Für…

  • Fehlende Rubrik: Links!!!!

    Santori - - Marktplatz

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    Servus ihr alle, ich habe gerade mal bemerkt das es hier keinerlei Links auf andere Seiten gibt, oder ich bin einfach zu doof und finde sie nicht. Da ich alleine in meinen Favoriten bestimmt 20 P2 relevante Links habe wäre es doch gut die irgendwo in einer Rubrik oder so unterzubekommen. Evtl. auch ein eigener Bereich mit kleinem Bildchen einer Minibeschreibung der Seite oder so. Zb diese hier: graf-vlad.de/inhalt/haendleradressen.html opel-oldtimerservice.de/offer/p1p2.php3 bzw. opel-oldtimerse…

  • Servus, ich habe hier mal den Schaltplan in eher bescheidenerer Auflösung hochgeladen. pic103_1220989545.jpg Eine bessere Version als PDF landet gleich in deinem Email Postfach. Grüße, Nikolas

  • 3000 Posting!

    Santori - - Off-Topic

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    AUF DIE NÄCHSTEN 3000!!!!

  • Ha ich Experte, komisch nur das ich nur 3 Gänge geschaltet bekam, wobei ich nicht nach dem 4. Gang gesucht habe, da ich davon ausging es seien 3, daher war ich damit zufrieden. Habt ihr das Tech. WHB fürs 4 Gang Getriebe als PDF und könntet es mir mailen? Das wäre super klasse. Ich weiß es nicht genauer daher die Frage, aber müsste das 4 Gang Getriebe nicht eine Zweistangenschaltung sein? Das wirft natürlich nun Fragen auf: Ist das 4 Gang Getriebe denn kompatibel zur 3er Lenkradschaltung oder is…

  • Sodale, da ich bei dem guten Motor ersteinmal Gewissheit über die Anbauteile haben will bastele ich mich langsam aber sicher auf den Block zu. Doch vorher musste das Getriebe ab und wurde auseinander genommen, merkwürdigerweise entspricht mein Werkstatthandbuch und die darin enthaltenen Beschreibungen zum Ausbau nicht immer meinem Getriebe, so habe ich nicht nur EINE Schaltstange für den 1. und Rückwärtsgang, sondern scheinbar ZWEI. Welche via dem Gestänge ineinander greifen. An der ersten diese…

  • Heyho willkommen im Forum, sehr sympatische Geschichte mit deinem P2, fand ich sehr gut. Begrüssende Grüße, Nikolas

  • Was ist das für ein Teil?

    Santori - - Technik

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    Moinmoin, ich habe euch hier mal eine kleine Cad Ansicht gebastelt, da ich wie gesagt im moment keine gescheite Kamera habe. pic103_1220827424.jpg pic103_1220827440.jpg Morgen gucke ich mal wo das Teil hingehört... Grüße Nikolas

  • Was ist das für ein Teil?

    Santori - - Technik

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    Moinmoin ihr, ich habe vorhin nichts ahnend beim fegen ein kleines Teil im Staub entdeckt, kann mir allerdings nicht erklären was das sein soll, hier erstmal ein paar Bilder (leider ist die Qualität unter aller Kanone): pic103_1220705933.jpg pic103_1220705945.jpg pic103_1220705956.jpg Tut mir leid aber ich habe hier keine Kamera mit Zoom und irgendwie will der Autozoom nicht so wie ich. Das Teil ist ungefähr 7mm breit am Ring unten, und 4mm am Bolzen oben, wobei dieser Abgeschrägt ist und an der…

  • Moinmoin, hier für alle Interessierten ein kleiner Vorher-Nachher Effekt! Vorher: pic103_1220450410.jpg pic103_1220450360.jpg Nachher: pic103_1220446645.jpg pic103_1220446630.jpg Reinigungsmethode: Kukident (Pendant zu den Corega Tabs), Waschbenzin und eine Zahnbürste Grüße, Nikolas

  • mantakiller

    Santori - - Vorstellungen

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    Moinmoin Mantakiller und willkommen hier im Forum Grüße, Nikolas

  • Vergaseranschlußstutzen Gestänge lösen, wie?

    Santori - - Technik

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    Jaaa, es ging, hatte schon so herum gezogen und gezerrt, aber der Bügel war an die Welle ranoxidiert und das liess sich erst nach Einwirkung eines Hammers lösen. Das das Gehäuse nicht aus Messing besteht, sondern aus Guss ist mir klar, ich meinte auch eher die Welle Hatte irgendwie gerechnet das das "leichter" zu lösen ist, aber nun hab ichs, danke! Nikolas

  • Vergaseranschlußstutzen Gestänge lösen, wie?

    Santori - - Technik

    Beitrag

    Moinmoin liebe Panoramas, ich habe mal eine Frage: Wie kann ich das Gestänge am Vergaseranschlußstutzen lösen? Ich hoffe mich damit nicht als totaler Trottel zu outen (was ich bestimmt damit tue hihi ), aber man will ja nix kaputt machen und diese Messing-Legierung (ist doch eine oder) ist schnell mal hin. Freue mich auf Antworten, anbei noch ein Bildchen pic103_1220446085.jpg Freundliche Schraubergrüße, Nikolas

  • Versager äh Vergaser

    Santori - - Technik

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    Moinmoin, ich habe mal eine Frage zum Abbauen des Gestänges am Vergaseranschlußstutzen (zum Ansaug-/Abgasrohr). Wie bekomme ich da das Gestänge heraus? Mit sanfter Gewalt Marke Gummihammer oder wie? Klappe ist demontiert, zur Orientierung was ich meine s. Techn. Grundbuch - Kraftstoffanlage und Auspuffleitung Seite 12 Bild 19 Punkt 29 Vielen Dank, Nikolas

  • Preis für 1700er Teilemotor

    Santori - - Technik

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    Keine Angst Mark, der ist schon zerlegt, nun gehts ans entkernen und wieder aufbauen Grüße Nikolas

  • Preis für 1700er Teilemotor

    Santori - - Technik

    Beitrag

    Ehem habe nen gebrauchten 1500er plus Getriebe für 10,60€ bei ebay ersteigert...*reusper* Edit: Das hätte ich nicht schreiben sollen oder...

  • Versager äh Vergaser

    Santori - - Technik

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    Könnte man die eigentlich nicht selbst machen? Hab ich mir schon so oft überlegt, denn wenn man die Stärke also Dicke der Dichpappe kennt einfach mal mit Öl das Bauteil beschmieren das die Dichtung bracht, dann auf eine Pappe pressen, und entlang der Verfübung ausschneiden. Dann auf die Dichtpappe legen mim Bleistift nachzeichnen und tadaa eine neue Dichtung ist fertig. Wäre das nciht eine Möglichkeit? Mal ehrlich jede Werkstatt schenkt dir einen Bogen Dichtpappe für 5 Euro in die Kaffeekasse, u…

  • Sodale hier nochmal 3 Bilder: Dieses hier sollte die besagte Kupplung zeigen, so wie sie momentan bei mir aussieht (nehme die aber gleich nochmal unter die Lupe) show-image_100b-08082914160733.jpg Dann hier der Wapu-Deckel, wie er nun erstrahlt: show-image_100b-08082914388745.jpg show-image_100b-08082914625893.jpg In diesem Sinne, bald folgt mehr (haben tue ich genug, aber den alten Motor zu zeigen ist glaub ich nicht soooo spannend, eher dessen Erneuern), Grüße

  • Servus, ich bin wieder aus dem Urlaub zurück und habe gestern und heute fleißig den Motor von seinen Anbauten befreit. (Leider sind auf meinem Bilder-Server gerade Wartungsarbeiten, aber die Bildchen folgen). Ich habe nur ein paar Fragen bzgl. der Glocke um die Kupplung herum. Bei meinem Motor fehlt scheinbar der untere Glockenteil, oder liegen Kupplung und Schwungrad frei, wohl kaum ?! Außerdem scheint an der Glockenoberseite frontwärts auf der Fahrerseite etwas hinzugehören, was leider auch ni…

  • Ab morgen bin ich wieder zu Hause, juchu freu ich mich Im Moment werden relativ viele P2s gehandelt auf Ebay, woran liegt das? Jedenfalls gibts bald neue Infos was der Motor so treibt @Mark: Die Wapu dreht zwar butterweich, aber da kam mir viel zu viel Rost aus dem Stutzen gebröselt, als dass ich riskieren möchte das die noch einwandfrei läuft. Sind die bei Ebay angebotenen Wapus eig. Original oder NOS (New Old Stock) oder made in Timbuktu?