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Liebe Freunde ! Es geht doch weiter ! Entscheidend war das ich den Wagen jetzt doch bei einer Werkstätte abgestellt habe und diese tatsächlich, langsam aber doch daran arbeitet !! Fotos häng ich an. Ich brauch aber auch wieder Hilfe ! Ich suche einen neuen Tank. Kapitän von 1966, 2,8 S und Dichtungen. Für Fahrer und Beifahrertür, und schwierig die Rückseite!

Vielen Dank für die Leichenwagenfotos , die den Innenraum zeigen ! Ich hatte selber einmal bei Miesen nachgefragt, aber man muß die Fotos selber heraussuchen. ch brauche nämlich Anregungen wie ich meinen hinten ausbaue!

Den Bericht von MaxSchmerz verfolge ich schon länger. Tatsächlich war das der Grund warum ich auf dieses Forum gestoßen bin. Wenn ich es jemals im Leben einfach haben möchte, dann werde ich mich begraben lassen. Das ist, wie man bei euch im Norden so schön sagt : nicht mein Ding. liebe Rostallergie : Ich brauche Kontakte zu Jägern und Sammlern die auf den alten DDR- Höfen diese halben Teile finden und verkaufen. Kennt da wer jemand ? lieber Lennecruiser : das mach ich schon, wie aus meinem Einga…

an Koralle60 : Ja, ich will einen Leichenwagen bauen. Einen einzigartigen Leichenwagen. So wie jeder Mensch einzigartig ist. Ja, das wird schon etwas kosten. Daher hab ich einen Finanzrahmen (und einen Zeitrahmen!, weil ich den Wagen noch fahren möchte, bevor ich mit ihm gefahren werde!) genannt. Die Frage ist : kriege ich einen Vorkriegsadmiral ( eine Pullmannvariante wär super!, wobei ich eben ein anderes Hinterteil bräuchte!) verkauft, wenn man weiß, daß ich ihn zerstückle ? Und entweder will…

Liebe Freunde ! Nachdem ich außerdem 89er Omega A (der brav fährt!) und dem 66er Kapitän ( dessen Aufbau langsam Fortschritte macht!) , jetzt auch noch einen 98 Omega B erwarb, blieb die Frage : " Wie kann ich das steigern?" Und da kam mir folgende Idee, bei der ich euch um Rat bitte : Da ich Neuwagen verabscheue, würde ich gerne eine alten um- bzw. aufbauen. Nur zu eurer Information : alle Leichenwägen sind mehr oder weniger in Handarbeit alls Einzelstücke erzeugt und liegen preislich ab 100.00…

Geschafft ! Ich habe außer den Fotos vom Tank, auch den originalen Fahrzeugschein eingescannt und : " Da Tam!" "Ja, für den Wagen paßt der Tank schon! Sie hatten ja ein anderes Modell eingegeben !" Jetzt ist der schon in der Auslieferung, sollte also nächste Woche da sein und dann hat mein Omega einen blitzsauberen neuen Tank !

Die Dame schrieb mir daß das Bild welches den Tank zeigt nur ein MUSTERBILD ist. und mir , möglicherweise ein Tank geliefert wird, der völlig anders aussieht. Wenn der Tank anders aussieht, vermute ich, daß er eine andere Form hat und ich nicht weiß, ob ich ihn einbauen kann. Deshalb will ich ja einen ORIGINALTNAK der war drinnen und sollte daher auch wieder hinein passen. Ich will nicht einfach bestellen und dann zurückschicken müssen, weil die Versandhändler Sachen anbieten, die sie gar nicht …

Ich brauche Hilfe ! Eben hatte ich ein Erlebnis der besonderen Art. Für meinen Omega von 89 hätte ich gerne einen neuen Tank, da der alte schon ziemlich verrostet ist (siehe Bilder) Jetzt hab ich bei eier Firma namens ATP einen Tank gefunden, der gleich aussieht und nach dem beigefügten Text für einen Omega A Caravan ( was der Ursprungswagen) vor dem Umbau war! Nach einem Monat hin- und herschreiben, habe ich tatsächlich einen B2B Zugang erhalten. Wollte bestellen, ging nicht da der Tank für mei…

Liebes Forum ! Mein Omega von 89 zeigt ein Problem von dem ich noch nie gehört habe. Am Morgen wenn es kühl ist, oder in der Tiefgarage, startet er wie ein Glöckerl. Aber wenn ich ihn vor dem Büro in der prallen Sonne stehen habe, startet er schwer bis gar nicht (erst einmal!). Also bei heißer Umgebung! Ob ich den Wagen kalt starte oder gerade gefahren habe, spielt keine Rolle Was könnte das sein ?

Gestern hab ich mein "Historisches Gutachten " abgeholt ! Jetzt brauch ich den nächsten Termin bei de Zulassungstelle und kann den Omega auf Oldtimer ummelden !

Ich warte noch auf einen günstigen Wasserstoffmotor zm umrüsten.

Danke für den Lokari Tip ! Sind schon geordert !

Ich gestehe das der Omega ganz trivial in der Tiefgarage steht, aber wenigstens in guter Gesellschaft.

Als komplett Unbedarfter wollte ich dazu passend fragen : Mein Kapitän hat einen Umbau auf Propan/Butan. Wenn ich jetzt im Herbst die letzte Fahrt damit mache, dürfte auch kein Benzin im Vergaser sein. Denk ich da richtig?

Ich lerne. Und zum GLück bin ich mit stählernen Nerven ausgestattet, durch nichts zu erschüttern, außer technischen Pannen beim Auto vielleicht... Gestern war ich zum erstenmal volltanken, mit dem Omega. Nachdem ich 30 Liter drinen hatte, winkte der Mann im Wagen hinter mir und deutete auf mein Wagenhinterteil. Dort rann fröhlich das Benzin auf dem Tankstellengrund, zum Glück sind die abgedichtet. Der Tank hat so ein Druckausgleichschläucherl aus Kunststoff und der war offensichtlich überaltert.…

Danke STBT78 und Mark für diesen Beitrag ! Echt ! Da lerne ich viel ! Aber ich scheine bis jetzt alles richtig gemacht zu haben, außer daß ich meine Zeitpläne nach hinten revidieren muß. Mein Mechaniker wohnt gegenüber, d.h. ich sehe den Wagen täglich und weiß genau was weiter geht, auch wenn ich nicht grad dabei bin. Aber für "günstig" arbeiten, heißt halt das er den Wagen in seinen Arbeitspausen einschiebt und manches länger dauert. Und ja, Vertrauen und Freundschaft ist einfach durch nichts z…

Und weiter geht´s. So sah er von vorn und hinten aus. Die etwas gewöhnungsbedürftige Farbe ging nur für Rockfans (=Deep Purple). Da ich Jazzfan und Henry Ford-Anhänger bin gab es eine Komplettlackierung in Schwarz. Also nicht ganz schwarz. Wie der Volvo gab es eine Silberverzierung auf der Schnauze. Warum so ein Wagen werden viele fragen ? Weil es wenige gibt. Weil ich noch nie so einen kurzen und schmalen Leichenwagen gesehen habe - ideal für Hausabholungen in der Stadt! Und weil kaum jemand ei…

Hurra! Mein erster Erfolg ! Ich traue mich erst heute und hier den Deckmantel des Schweigens zu lüften, weil der Wagen ja noch sehr jung ist. Während wir beim Kapitän noch weit von einer Fertigstellung entfernt sind, hab ich seit letzter Woche die Zulassung für einen Omega von 1989 erwirkt ! Er läuft erstmal auf Wechselkennzeichen mit meinem Volvo, bis ich im Frühjahr (Hoffentlich!) die Zulassung als "Historischer Wagen" (in Österreich die Oldtimerzulassung) habe. Ein bißchen zum einfahren. Soba…

Nachdem ich so lang nichts von mir hören ließ, Ich lebe noch ! Der Kapitän ist mittlerweile außen fertig lackiert und wenn ein bißchen Zeit übrig bleibt, am Ende des Tages.... dann haben wir heiteres Puzzle spielen. Erst den Motor wieder einsetzen, dann den neuen Auspuff ( Ich habe mir den Luxus des Edelstahlnachbaues geleistet!) Für den Innenausbau liegt das Material auch schon bereit. Fotos folgen hoffentlich bald ! liebe Grüße

"Mir ist egal welche Farbe ein Auto hat, solange es schwarz ist." angeblich Henry Ford