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Kühler gesucht P2
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BeitragHier noch ein Bildchen . . .
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Rekord A Coupe Türen, Deckel u.s.w.
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BeitragNa ja, a bissl was ist weg, aber nicht der Rede wert, Kann ich auch nach Hockenheim, Mühldorf oder Ulm Mitbringen. Grüße
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Felgen Katalog
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BeitragEinen Südrad Katalog 2002/2003 hab ich jetzt auch, aber so ca. 1970/1975 wär super. Grüße
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Kühler gesucht P2
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BeitragJa natürlich, ist die wahrscheinlich die frühe Variante, oberer Anschluss fast in der Mitte. Und ja, hab ich auch schon überlegt, aber vor ein paar Jahren habe ich mir schon von einer Kühlerfirma ein neues Netz einlöten lassen, hat aber nicht solange gehalten. Jetzt wollte ich mal einen originalen probieren. Grüße Werner
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Kühler gesucht P2
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BeitragGuten Morgen, hat jemand einen gebrauchsfähigen Kühler für P2 (Caravan) zum Abgeben? Danke Werner
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Felgen gesucht
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BeitragHallo Jungs/Mädels, habt ihr davon auch die Lemmerz bzw. Kronprinz Nummer? Zu meiner Suche nach einem Katalog für Felgen komm ich leider nicht weiter. Grüße Werner
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Felgen Katalog
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BeitragJa gerne, diesen Auszug hab ich mal selbst aus dem Forum abgespeichert, müsste ca. 1960 sein.
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Felgen Katalog
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BeitragHallo zusammen, ich suche von Lemmerz oder Kronprinz einen Felgen-Katalog aus 1970 bis ca. 1975, gerne auch nur aus Datei. Selbst habe ich einen Lemmerz Katalog aus 1950 und 1959. Vielleicht findet sich was. Vielen Dank und Grüße aus Bayern Werner
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Gebe gerne günstiges grünes Getriebe!
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BeitragZitat von P1-Caravan: „Bitte kein 4-Gang vom A-Rekord in den P2 bauen. Der Getriebehals (Tachometergehäuse) ist beim A-Rekord ca. 5cm kürzer als beim P2 Getriebe, weil der A-Rekord eine zweiteilige Kardanwelle hat. Es würde deine Kardanwelle nur sehr sehr knapp im Lager des Getriebehalses sitzen, was nicht lange funktionieren würde.“ Richtig, aber der 4-Gang P2 hatte andere Kardanwelle, die müsste mit gewechselt werden. Grüße Werner
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Teilekatalog Rekord A als PDF
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BeitragServus, wenn du dies noch benötigst, kannst mir 'ne Mail senden, habe ich als PDF da. Technische Daten Motor Rekord A Teileliste Gruppe 06 Technisches Grundbuch Motor und Kupplung Ausgabe Juni 62 Grüße Werner
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Anlasser für P2
BeitragVielen Dank, ihr seid die Besten. Danke Alfred für die ausführlichen Erläuterungen, nicht nur zum Anlasser.
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Anlasser für P2
BeitragServus, irgendwie stehe ich mit der Suchoption auf Kriegsfuß, ich finde nie was ich will, obwohl es sicher schon mal da war. Hat jemand für mich die Boschnummern für den Anlasser in 6 V und/oder 12 Volt, Motor P2 / A-Rex 1700S ? Grüße aus Bayern Werner
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Rekord A Coupe Türen, Deckel u.s.w.
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BeitragWas man nicht alles macht, um der Hitze zu entgehen: Im kühlen Keller aufräumen.
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Rekord A Coupe Türen, Deckel u.s.w.
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BeitragO.K. die Teile sind nicht die schönsten, aber ihr seid doch sonst nicht so zimperlich, wenn ich die Teile in die Tonne werfen soll, dann kann ich das auch ertragen. Noch ein paar Teile gefunden für A Rex und Coupe: Heckscheiben, Seitenscheiben, Innenverkleidung/Pappen (schwarz und metallicblau), Zierleisten, Kotflügel rechts. Heizungskasten, Seilzüge
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Rekord A Coupe Türen, Deckel u.s.w.
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BeitragServus, habe vor etlichen Jahren einen Rekord A Coupe geschlachtet, davon habe ich die 2 Türen, Motordeckel, Kofferraumdeckel, das (furchtbare) Dach mit Golde-Schiebedach, ein paar Scheiben und noch etliche kleinere Teile zum Abgeben. Keine Motorteile, Fahrgestellteile. Zustand nicht so toll, aber günstig. Könnte ich auch im Oktober nach Mannheim/ Veterama mitbringen.
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Vergaserhandbuch
BeitragVon mir auch vielen Dank, hab ich gleich mal abgespeichert. Grüße Werner
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kürzerer Magnetschalter ?
BeitragVielen Dank, so etwas habe ich auch schon ins Auge gefasst, wird beim Zusammenbauen schon ersichtlich werden. Grüße Werner
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kürzerer Magnetschalter ?
BeitragServus, ich bin gerade dabei, in meinem P2 Caravan den Motor 17S einzupassen. Bei dem 2 flutigen Auspuffrohr wird es trotz Änderung eng, ist bekannt. Ich habe gehört, es gibt einen etwas kürzeren Magnetschalter (12V), dies würde die Sache zumindest vereinfachen, weiß jemand darüber etwas? Grüße Werner