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Hallo Wilm, die Flaggen gehören nur an die Zweitürer, steht mit einem Z abgekürzt drauf. Gruß Jens

Ich bin der Meinung, dass man zwar über den P2 Faltdach zwar spekulieren kann, aber ein echtes Urteil sollten sich nur die erlauben, die ihn schon mal live gesehen hat. Ich kenne das Fahrzeug und habe in den letzten 30 Jahren P1 und P2`s in allen Zuständen gesehen . Dieser P2 macht da schon eine echte Ausnahme. Ich persönlich würde nicht so einen Aufwand betreiben, aber das Ergebnis ist schon beeindruckend. Ein P2 muss nicht so perfekt sein, aber es ist toll, wenn jemand die Zeit und Hingabe hat…

Zitat von altopelfreak: „Zitat von Manic Mechanic: „das stimmt und ist wirklich sehr auffällig. Dein Beispielbild DO-CY 449 zeigt "unseren" P1, also das Auto/Nummernschild meines Vaters.“ Ja, da frage ich mich, wo die dann ab 1961 die TÜV-Plaketten hingeklebt haben. Ich habe mir für meinen P1 auch solch ein Nummernschild mit hochliegendem Bindestich prägen lasen, aber nicht ganz so extrem und nur vorne. Tschüß Klaus“ Mit der Einführung des Tüvs mussten die Bindestriche mittig gesetzt werden. Gru…

Hallo Bernd, stimmt das mit der Baujahrsbegrenzung 1970 ? Ist mir zwar egal, aber das wäre schon sportlich. Gruß Jens

Meine Empfehlung : Kriminalfilmmusik ( Peter Thomas + Martin Böttcher) Wer es rockiger mag : Satans Pilgrims und Messer Chups ( tolle Surf Rock Musik) mein Geheimtipp ! Wenn unser Sohn mit uns mitfährt, sagt er immer : Das ist hier wie im Film ! Und genauso mag ich es Gruß Jens

Hallo Michael, die Einkaufstour ist eher unfreiwillig. Eigentlich bin ich nur auf der Suche nach Teilen für das Cabrio. Anscheinend sind komplette Fahrzeuge einfacher zu bekommen. Da das Cabrio nun komplett gemacht werden muss und es länger dauern wird, bis es wieder läuft, ist so ein Faltdach eine gute Alternative, bis das Cabrio wieder am Start ist. Viele Grüße Jens

Hallo Klaus, das von G.F. aus Bochum. Ich habe es aber mittlerweile auch schon fast drei Jahre. Gruß Jens

Der blaue P2 steht seit Jahrzehnten, hat noch nicht mal eine Warnblinkanlage.Kein U-Schutz,lediglich Flugrost. Faltdach öffnet und schließt. Er ist mal nachlackiert worden, hat viele Kratzer und Dellen. Aber wir wollen ihn so lassen. Ich finde das so symphatisch.

Dann hier mal zwei Bilder vom P2 Faltdach ; ) War ein Zufallsfund. Sollte ursprünglich als Teileträger für das Cabrio dienen. Aber nach eingehender Betrachtung ist der P2 richtig gut. Bisher ungeschweißt und komplett. Das zweite Bild zeigt ihn nach ein paar Stunden waschen und putzen. Als nächstes kommt die Technik.

Wilm, Du bist sensationell !!!

Ja, bin ich. Da ich aber auch andere Marken habe, ist es immer etwas eng mit den Treffen. Habe noch zwei Käfer aus den frühen Sechzigern. Zwei Sterne sind auch dabei. Und die kleine Isetta. Früher war ich nur in Sachen VW unterwegs, habe aber festgestellt : Andere Mütter haben auch schöne Töchter Daher bin ich völlig unvoreingenommen, was andere Marken angeht. Und zu den Stammtischtreffen komme ich gern mit dem "falschen" Fahrzeug. Bisher hat das noch keiner übel genommen und jede Marke hat mein…

Bilder mache ich mal ein paar mehr. Ja, der ist schon ganz schön....und flott ! Ich wollte übrigens schon letztens Bilder von einem Neuerwerb ( P2 Faltdach) reinsetzen. Aber die waren auch gekippt. Habe es dann gelassen. Und Samstag kommt noch was neues. Allerdings eine Baustelle, aber auch interessant : P2 Coupe mit SSD

So, hier zwei Bilder..... : (

Leider kriege ich es nicht hin, Fotos meines Borgward Isabella Combi`s einzustellen. Die Bilder sind immer um neunzig Grad gekippt. Ich fahre meinen Combi sehr gern. Robuste Technik und in einigen Details der damaligen Konkurrenz voraus. Die hydraulische Kupplung sollten man erwähnen. Der Hupenring war übrigens ein Lichthupenring, gehupt wurde mit dem Knopf in der Mitte. Der Film hat nun endlich die Geschichte um das Ende von Borgward ins rechte Licht gerückt. Und wer BMW und Mercedes aus der Ze…

Hallo Rolo, ich brauche auch 4 Stück. Liebe Grüße Jens

Also die Ponton Benze haben ein ähnliches Problem. Das findet man auch schlecht einen neuen Käufer. VW Bulli und der Käfer haben da halt einen besonderen Status. Die Jugend findet die halt immer noch cool. Und ich persönlich freue mich über die bezahlbaren Teilepreise. Mit Opel ist das schon recht nervig. Wenn ich alle Preise bezahlen würde, die Händler aufrufen, wäre ich schon pleite. Allein die Preisunterschiede zwischen den einzelnen Händlern nerven.Bei dem einen Händler kostet das Ausstellfe…

Hallo Günni, ja das stimmt. Er hatte einige Zusatzinstrumente verbaut. Nach seinem Tod wurde der P2 von einem Freund der Familie mit viel Liebe neu lackiert und aufgehübscht. Wegen Streitigkeiten um den Besitz ging der P2 zum Neffen, der ihn dann verkaufte. Leider hat er den Namen des Käufers nicht mehr. Herr G. war ein sehr begnadeter Opel-Schrauber, der mir zu Lebzeiten bei meinem P2 half. Ich schaue mal, ob ich noch ein Foto finde, auf dem der P2 neu lackiert ist.

Wer weiß, wo dieser P2 geblieben ist? Er war jahrzehntelang in einer Hand und wurde vor ca. 9 Jahren verkauft. Der Lack wurde vor ca. 10 Jahren erneuert, die Innenausstattung neu bezogen. Einige kennen ihn vielleicht, als er noch von Herr G.aus Witten gefahren wurde. Ich würde mich freuen, von dem jetzigen Besitzer zu hören. Der P2 war ein Zweitürer mit 1500 Motor Bj.1962. Vor Verkauf hatte er Weißwandreifen und der Blitz war auch wieder an seinem Ort. Gruß Jens

Danke, meine Tastatur ist recht marode....

Hallo, für einen Bekannten suche ich eine gut passende Frontscheibendichtung für`s P2 Coupe. Es liegt schon eine vor, welche nicht passt. Der Preis ist zweitrangig, die Qualität und Passung ist entscheident . Freue mich über eure Erfahrungen. Gruß Jens