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Hallo Peter, ich würde einen Satz Motorlager für meinen Schwager nehmen. Harry aus Koblenz hat auch Interesse an den Motorlagern. Ruf ihn einfach mal an. Danke und Gruß Norbert

Hallo Reinhard & Karin, herzlich willkommen hier im Forum und ganz viel Spaß mit eurem P2.

Wir werden auch dabei sein und freuen uns schon sehr. Danke Sabine & Frank

Hallo Werner, Anmeldung ist raus. Ebenfalls die Anmeldung für rekoc (Petra & Wolfgang).

Auch von uns die besten Wünsche an Jürgen und HaJo.

Hallo Rudi, hier mal die Zusammenstellung aus den Posts von Alfred. Verteiler Bosch Oly.54-59 VJU 4 BR 7 Bosch Oly.54-59 VJU 4 BR 18 = 0 231 112 023 Bosch P1 / P2 VJU 4 BR 26 = 0 231 112 043 = 0 231 150 003 Bosch P1 / P2 VJU 4 BR 30 Bosch A-Rex 1,7S VJU 4 BR 37 = 0 231 112 049 = 0 231 170 111 Bosch Phase 3 VJU 4 BR 44 = 0 231 112 057 Bosch 1,7S VJU 4 BR 46 Bosch A-Rekord VJU 4 BR 53 = 0 231 112 062 = 0 231 170 111 P1 ab 1959 bis 4.1962 VJU BR 26 P1/P2 ab 05.1962 bis 1963 VJU BR 44 Coupe bis 04.1…

Werde auch dort sein.

Das traditionelle Klassikerpicknick der FHFO (Freunde historischer Fahrzeuge Ober-Ramstadt) FHFO.de findet wieder statt. Wie immer auf dem schönen Gelände des Naturfreundehauses in Ober-Ramstadt mit wunderschöner Aussicht. Einige Alt-Opel-Freunde reisen schon Freitags mit Wohnmobil bzw. Wohnanhänger an. Es gibt auch günstige Übernachtungsmöglichkeiten im Naturfreundehaus selbst. naturfreundehaus-ober-ramstadt.de Wer auch schon früher anreisen möchte, darf sich gerne bei mir melden und ich kümmer…

Wir sind natürlich auch wieder mit dabei. Danke ihr zwei.

Beim P1 ist das Heckblech unter der Stoßstange nur beim Lieferwagen und beim Caravan zu finden. Die Limos hatten das nicht. Wird beim P2 wohl genauso sein. Vielleicht weiß es aber auch hier jemand besser.

Hallo Alfred, ich nehme den Versager. Frohe Ostern und Gruß

Zitat von Schorni: „ätte man das vorher gewusst .Jan ist oder war heute im Zylinderhaus an der Mosel. Hat Bilder im Status,da sieht man ein P1 Cabrio. Wäre gut für ein Vergleich gewesen.“ Im Zylinderhaus ist es aber kein echtes Autenrieth Cabrio. Soweit ich weiß, ist das ein ungarischer Umbau von einer Limousine zum Cabrio.

Meinen Post von vor ein paar Tagen habe ich eben gelöscht. Hans hat mir mitgeteil, dass ein Austauschvergaser bei ihm immer noch unter 200€ liegt. Ich hatte da wohl vor ein paar Jahren mit wem anders telefoniert. Sorry Hans, war keine Absicht.

Klasse Rüdiger! Du schaffst das.

Zitat von Oldtimer-Opel: „Gereinigten Schrott für 200,-€ habe ich definitiv auch nicht.“ Der Vergaser war auch nicht von dir, Hans. Der war über die Bucht von einem Anbieter aus Berlin. Das du nur gute Sachen machst, ist glaube ich hier sehr gut bekannt.

War auch nicht als Kritik gemeint. Hans macht nur gute Sachen und das hat eben seinen Preis. Es gibt auch ab und zu Angebote von überholten Vergasern für unter 200€. Da kann ich nur abraten. So einen hab ich mir mal kommen lassen und gleich wieder zurück geschickt. Es war "super gereinigter Schrott" und das noch vollkommen unsachgemäß behandelt bzw. zusammengebaut (Teillastnadel verbogen etc.).

Habe gerade mit Günther telefoniert. Ich könnte die Stoßstange schon Anfang Mai bei ihm abholen. Da kommen wir eh bei Günther fast an der Haustür vorbei. Es gibt also einige Möglichkeiten wie die Stoßstange zu dir kommt.

Da lässt sich bestimmt was machen.

Zitat von Rhön-Erbse: „Ihr seid echt bekloppt“ Nööööö, wie kommst du nur darauf??? Wir nehmen nur die richtigen Medikamente.....

Wir freuen uns auch schon auf den Stammtisch. Wahrscheinlich werden wir schon eine gute Stunde früher dort sein und mit Sonia das Gelände unsicher machen. Es gibt dort bestimmt Einiges zu sehen. Danke an Susi und Dennis.