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    Da Mave -

    Mag den Beitrag von JaKlaP2 im Thema Rekord B CarAvan.

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    Gunnabend! Günther hat am Wochenende die Teile mit Fertan angepinselt. Bevor man daran weiterarbeitet, muss das Zeugs gründlich mit Wasser abgespült werden. Auf dem Foto sieht man, das die Schweißpunkte der ehemaligen Längsträger noch beulig und
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    Da Mave -

    Mag den Beitrag von Hamlet im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3.

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    So jetzt war mal wieder etwas Zeit für'n Rekord, bis nach Weihnachten sollten die Anbauteile soweit geschliffen sein das mein Spezi Lackierer bei EADS sich austoben kann. Karosse wird dann im Mai soweit geschweißt sein. Wie geht den Front und…
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    Da Mave -

    Hat eine Antwort im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3 verfasst.

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    Ja der Ausbau ist ätzend. Wenn es 30° Außentemperatur wären viel einfacher auch mit dem gummi. So ist der bestimmt eh hart wie sau. Hast du da n neues frontblech drann? Mfg
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    altopelfreak -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatthandbuch P1 verfasst.

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    Dort finden sich zwar die technischen Grundbücher sowie ein Kapitel aus dem WHB des P2, jedoch das ursprüngliche WHB für den P1 vom November 1957 ff. ist dort leider nicht hinterlegt. Was für einen Kapitel suchst du denn bzw. technische Frage…
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    SaveOldCars -

    Hat eine Antwort im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ? verfasst.

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    Zitat von Zwotee: „Danke für die Antworten. Freut mich, wie man hier "bedient" wird, das ist woanders nicht so selbstverständlich. Da habe ich jetzt eine "Denk"-Richtung. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist das Update mit Rekord A-Teilen noch…
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    Valiant71 -

    Hat eine Antwort im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ? verfasst.

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    Danke Alfred. Eine, wie immer, sehr gute Beschreibung der Eingriffe. Das gibt mit Antrieb für einen CIH Umbau im Winter 2020
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    Valiant71 -

    Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ?.

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    Hallo Wiku, zur Sache selbst, einen CIH-Motor bekommst Du mit einigem Aufwand in einen P1 / P2 verbaut. In meinen Jugendtagen habe ich das schon mal gemacht > 2,0S mit einigen Maßnahmen in einen P2 eingesetzt: - der CIH ist etwas länger, das vordere
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    Daniel -

    Mag den Beitrag von Wilm im Thema Alle Jahre wieder.

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    Moin So, fertig.....fast. Das bessere Wetter und die Gäste können kommen und ich werde nun die Beine hochlegen. Meine Zeitreise habe ich einem gutem Zweck (meine Lieblingsspendenempfänger) zur Verfügung gestellt. Die kompletten Einnahmen der…
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    Venus -

    Mag den Beitrag von Wilm im Thema Alle Jahre wieder.

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    Moin So, fertig.....fast. Das bessere Wetter und die Gäste können kommen und ich werde nun die Beine hochlegen. Meine Zeitreise habe ich einem gutem Zweck (meine Lieblingsspendenempfänger) zur Verfügung gestellt. Die kompletten Einnahmen der…
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    opel r 3 cz -

    Hat eine Antwort im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3 verfasst.

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    Die Scheiben haben keine Kederschnur. Müssen vorsichtig von innen rausgedrückt werden, Versuchen, die Zierleisten in der Dichtung zu lassen, Einbau wird nicht ganz einfach sein. Am besten mit 2 Mann, einer, der von innen gleichmäßig mit den Füßen…
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    Arni -

    Hat eine Antwort im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ? verfasst.

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    genau
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    Marco -

    Mag den Beitrag von Hamlet im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3.

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    So jetzt war mal wieder etwas Zeit für'n Rekord, bis nach Weihnachten sollten die Anbauteile soweit geschliffen sein das mein Spezi Lackierer bei EADS sich austoben kann. Karosse wird dann im Mai soweit geschweißt sein. Wie geht den Front und…
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    Zwotee -

    Hat eine Antwort im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ? verfasst.

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    Danke für die Antworten. Freut mich, wie man hier "bedient" wird, das ist woanders nicht so selbstverständlich. Da habe ich jetzt eine "Denk"-Richtung. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist das Update mit Rekord A-Teilen noch machbar, weil ab…
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    altopelfreak -

    Hat eine Antwort im Thema Rekord A 1700 als Teilespender für den P1 1700 ? verfasst.

    Beitrag
    Wozu denn diese aufwändigen Überlegungenmit CIH und Kadett B, wenn es nur darum gehen soll, dem P1 60 PS zu verpassen? Der Zylinderkopf vom P2 Coupe mit dem entspr. Saugrohr und fertig. Völlig unauffällig und kaum als Leistungssteigerung…
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    Alfred. H. -

    Mag den Beitrag von Koralle60 im Thema Druckfedern vordere Blattfederaufnahme P1.

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    Moin Stefan, die Druck-/Federscheiben sitzen in der vorderen Blattfederaufnahme (8) beim P1. Die sind Aussenfurchmesser 38,1 x Innen 10,2 x Dicke 2,5 mm. Naturlich vergütet. Die Einbausituation wie auf Bild
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    Lennecruiser -

    Mag den Beitrag von Hamlet im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3.

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    So jetzt war mal wieder etwas Zeit für'n Rekord, bis nach Weihnachten sollten die Anbauteile soweit geschliffen sein das mein Spezi Lackierer bei EADS sich austoben kann. Karosse wird dann im Mai soweit geschweißt sein. Wie geht den Front und…
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    Hamlet -

    Hat eine Antwort im Thema Restaurierung Ost Opel Rekord r3 verfasst.

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    So jetzt war mal wieder etwas Zeit für'n Rekord, bis nach Weihnachten sollten die Anbauteile soweit geschliffen sein das mein Spezi Lackierer bei EADS sich austoben kann. Karosse wird dann im Mai soweit geschweißt sein. Wie geht den Front und…
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    P1-Caravan -

    Mag den Beitrag von Wilm im Thema Alle Jahre wieder.

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    Moin So, fertig.....fast. Das bessere Wetter und die Gäste können kommen und ich werde nun die Beine hochlegen. Meine Zeitreise habe ich einem gutem Zweck (meine Lieblingsspendenempfänger) zur Verfügung gestellt. Die kompletten Einnahmen der…
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    Bernds P2 -

    Mag den Beitrag von Wilm im Thema Alle Jahre wieder.

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    Moin So, fertig.....fast. Das bessere Wetter und die Gäste können kommen und ich werde nun die Beine hochlegen. Meine Zeitreise habe ich einem gutem Zweck (meine Lieblingsspendenempfänger) zur Verfügung gestellt. Die kompletten Einnahmen der…