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Das hat alles Vor- und Nachteile... Klimakleber z.B. dürften auf Ölflecken nicht so guten Halt finden.

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

stimmt, denn die Polizei hat doch extra Speiseöl gekauft um die Händchen wieder abzulösen.

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

Das hat alles Vor- und Nachteile... Klimakleber z.B. dürften auf Ölflecken nicht so guten Halt finden.

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

Wenn alles klappt dann graben wir den am Freitag aus. Und dann mal schauen wer alles darin wohnt. Sehr sehr spannend

Zitat von Tausi: „Und wenn´s ein Brontosaurus war, Hauptsache er lebt nicht (mehr) in der Karre. Da finde ich, dass der Nikolaus den Richtigen erwischt hat. Ich weiß nur nicht ob Anette das genauso sieht... Liebe Grüße an sie“ Annette's erste…

Das hat alles Vor- und Nachteile... Klimakleber z.B. dürften auf Ölflecken nicht so guten Halt finden.

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

Vor einiger Zeit haben wir für einen Autoradio-Betrieb Knöpfe aus "alter Zeit" angefertigt, überwiegend für VW-Käfer. Er will mit OPEL nix zu tun haben, wir haben aber auch für Opel ein paar Knöpfe "mitgemacht". Das Bild 294 zeigt ein Autoradio…

Der Rekord A Motor ist technisch eigentlich auch Vorkriegszeit. Der Rekord a war der erste Rekord mit geschlossener Kurbelgehäuse Entlüftung. Aber will man das? Sind Ölflecken auf dem Parkplatz heute noch vermittelbar?

Das mit dem Auffangblech ist Vorkriegszeit Ford Tin Lizzy etc.

Zitat von RexA-Fahrer: „ein selbstgebauten Auffangblech anzubringen (ähnlich Kuchenblech)? Habe ich mal bei einem Rekord A gesehen und seitens meines Dekra-Prüfers bestehen dagegen keine Bedenken.“ Da würde ich aber empfehlen nur immer genau…

Robert .. sag bescheid, komme vorbei ,-))

Zitat von RexA-Fahrer: „ein selbstgebauten Auffangblech anzubringen (ähnlich Kuchenblech)? Habe ich mal bei einem Rekord A gesehen und seitens meines Dekra-Prüfers bestehen dagegen keine Bedenken.“ Da würde ich aber empfehlen nur immer genau…

Bin gespannt auf die Bilder (vom Brontosaurus).

Zitat von Tausi: „Und wenn´s ein Brontosaurus war, Hauptsache er lebt nicht (mehr) in der Karre. Da finde ich, dass der Nikolaus den Richtigen erwischt hat. Ich weiß nur nicht ob Anette das genauso sieht... Liebe Grüße an sie“ Annette's erste…

Zitat von RexA-Fahrer: „ein selbstgebauten Auffangblech anzubringen (ähnlich Kuchenblech)? Habe ich mal bei einem Rekord A gesehen und seitens meines Dekra-Prüfers bestehen dagegen keine Bedenken.“ Da würde ich aber empfehlen nur immer genau…