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    Koralle60 -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Hallo Klaus, also ehrlich, das ist doch alles dumm-schnack und ich bitte darum das hier jetzt einzustellen. Wenn das Thema "Geschichte und Verkaufsstrategie der Firma Autenrieth" für Dich von so großem Interesse ist mache bitte einen eigenen Faden…
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    altopelfreak -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Zitat von Bubru: „Ich könnte mir vorstellen, dass sich der gewöhnliche Opelkunde mit seinem ungewöhnlichen Wunsch, ein Opel-Cabrio zu erwerben, an einen gewöhnlichen Opelhändler gewandt hat. Dieser konnte den ungewöhnlichen Wunsch nicht erfüllen…
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    Opy&Rainer -

    Mag den Beitrag von Koralle60 im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    @altopelfreak Es wurden ca. 25 Cabrios gebaut zu einem Preis, der bei über 9000 DM lag. Da brauchte man keinen "gewöhnlichen" P1 Kunden, der konnte sich das Auto niemals leisten. Autenrieth hatte einen soliden Ruf, da man schon lange Jahre qualitativ…
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    STBT78 -

    Mag den Beitrag von Koralle60 im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    @altopelfreak Es wurden ca. 25 Cabrios gebaut zu einem Preis, der bei über 9000 DM lag. Da brauchte man keinen "gewöhnlichen" P1 Kunden, der konnte sich das Auto niemals leisten. Autenrieth hatte einen soliden Ruf, da man schon lange Jahre qualitativ…
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    Ich hatte in den Achtzigern mal das Problem mit einem fehlenden Typenschild für die AHK. Der TÜV hat die dann als "Rangierhilfe" eingetragen. Benutzung auf öffentlichen Straßen ist dann ausgeschlossen. Gruß Frank
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    Hallo Frank, "Rangierhilfe" :daumen1: :daumen1: Besser hätte man es nicht formulieren können. Jetzt muß ich nur noch den passenden Prüfer finden. Oder jemanden der mir versichert, das ich die Kupplung ohne Kugel nicht eintragen muss. Mit besten Grüßen Michael…
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    Mein P2-Schwedenimport hatte eine selbstgebaute schwedische Hängekupplung. Bei der hiesigen Vollabnahme wurde die Kupplung problemlos als "nur für Rangierzwecke" eingetragen. Das war 2010. Grüße Christian
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    Koralle60 -

    Mag den Beitrag von Bubru im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    Zitat von altopelfreak: „Allerdings frage ich mich oft, wie der gewöhnliche Opel-Kunde überhaupt von der Möglichkeit dieses Cabrio-Umbaus erfahren hat, da Autenrieth nie öffentliche Werbung dafür gemacht hat.“ Ich könnte mir vorstellen, dass…
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    Koralle60 -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    @altopelfreak Es wurden ca. 25 Cabrios gebaut zu einem Preis, der bei über 9000 DM lag. Da brauchte man keinen "gewöhnlichen" P1 Kunden, der konnte sich das Auto niemals leisten. Autenrieth hatte einen soliden Ruf, da man schon lange Jahre qualitativ…
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    Bubru -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Zitat von altopelfreak: „Allerdings frage ich mich oft, wie der gewöhnliche Opel-Kunde überhaupt von der Möglichkeit dieses Cabrio-Umbaus erfahren hat, da Autenrieth nie öffentliche Werbung dafür gemacht hat.“ Ich könnte mir vorstellen, dass…
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    altopelfreak -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Zitat von Koralle60: „m Zaiss-Buch wird geschrieben, dass Autenrieth ausschließlich mit Kundenauftrag gefertigt hat. Es gab keine "auf Halde" - Fertigung.“ Das ist klar, bei dem Aufwand. Allerdings frage ich mich oft, wie der gewöhnliche Opel-Kunde…
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    Bubru -

    Hat eine Antwort im Thema französische Anhängerkupplung für Rekord B, Rechtsfrage verfasst.

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    Mein P2-Schwedenimport hatte eine selbstgebaute schwedische Hängekupplung. Bei der hiesigen Vollabnahme wurde die Kupplung problemlos als "nur für Rangierzwecke" eingetragen. Das war 2010. Grüße Christian
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    Koralle60 -

    Mag den Beitrag von Lennecruiser im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    Das Cabrio aus dem Zylinderhaus würde ich für Originalitätsforschungen ausser Acht lassen. Das ist kein Autenrieth, sondern ein selbstgemachter Umbau, der nichts aussagen kann über Rudis Originalcabrio.
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    P1-Caravan -

    Mag den Beitrag von Lennecruiser im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    Das Cabrio aus dem Zylinderhaus würde ich für Originalitätsforschungen ausser Acht lassen. Das ist kein Autenrieth, sondern ein selbstgemachter Umbau, der nichts aussagen kann über Rudis Originalcabrio.
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    Koralle60 -

    Mag den Beitrag von Rolo im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth.

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    Tach Koralle60, mit Taschenlampe und Spiegel würde ich mal die Armaturentafel von hinten betrachten. Das gibt wahrscheinlich Hinweise über die Ausführung der Schweißarbeiten (fachgerecht oder irgendwie gemurkst). Ich glaube nicht das es Original…
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    Lennecruiser -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Das Cabrio aus dem Zylinderhaus würde ich für Originalitätsforschungen ausser Acht lassen. Das ist kein Autenrieth, sondern ein selbstgemachter Umbau, der nichts aussagen kann über Rudis Originalcabrio.
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    Lenkradschalter -

    Hat eine Antwort im Thema französische Anhängerkupplung für Rekord B, Rechtsfrage verfasst.

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    Hallo Frank, "Rangierhilfe" :daumen1: :daumen1: Besser hätte man es nicht formulieren können. Jetzt muß ich nur noch den passenden Prüfer finden. Oder jemanden der mir versichert, das ich die Kupplung ohne Kugel nicht eintragen muss. Mit besten Grüßen Michael…
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    Ich hatte in den Achtzigern mal das Problem mit einem fehlenden Typenschild für die AHK. Der TÜV hat die dann als "Rangierhilfe" eingetragen. Benutzung auf öffentlichen Straßen ist dann ausgeschlossen. Gruß Frank
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    Koralle60 -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    Im Zaiss-Buch wird geschrieben, dass Autenrieth ausschließlich mit Kundenauftrag gefertigt hat. Es gab keine "auf Halde" - Fertigung. Ich denke nicht, das in der Regel eine Umschreibung von Autenrieth auf den Kunden erfolgte, sondern die Erstzulassung…
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    altopelfreak -

    Hat eine Antwort im Thema Wiederaufbau eines P1 Cabriolet von Autenrieth verfasst.

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    @Rolo Hi, das ist ja interessant. Bei dem verschollenen P2 Cabrio, das einst in Mannheim und Karlsruhe lief, stand Autenrieth als Erstbesitzer drin. Gibt es eigentlich dem Zaiss-Buch Angaben dazu? Tschüß Klaus